飞机舵机壳体数控加工快速编程系统研究与开发

作者： 尚佳策   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加工特征   刀轨生成   舵机壳体   工艺自动决策   特征识别  

描述： 飞机舵机壳体数控加工快速编程系统研究与开发

固体氧化物燃料电池混合航空动力系统能量流分析和优化

作者： 胡焦英   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮发动机   固体氧化物燃料电池   ?分析   多目标优化   架构优化  

描述： 固体氧化物燃料电池混合航空动力系统能量流分析和优化

舰载飞机着舰拦阻系统动力学特性研究

作者： 田欣   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 舰载飞机   拦阻力   拦阻装置   拦阻动力学   联合仿真  

描述： 舰载飞机着舰拦阻系统动力学特性研究

航空发动机整机空气系统流动与传热数值模拟

作者： 孙宁彤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机整机   流动与传热   Mixture多相流模型   空气系统   轴承腔  

描述： 航空发动机整机空气系统流动与传热数值模拟

航空液压产品工装的标准化辅助设计系统研究与开发

作者： 陈江宁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 标准化   成熟度   参数化设计   综合评价   快速响应  

描述： 航空液压产品工装的标准化辅助设计系统研究与开发

基于模型的系统工程在无人货运飞机概念设计中的应用

作者： 胡京煜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设计方法   系统工程   无人机   基于模型的系统工程   飞机概念设计  

描述： 基于模型的系统工程在无人货运飞机概念设计中的应用

用于航空发动机控制系统的386EX与DSP通讯实现

作者： 丁波   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电平转换　　   双双余度　　   航空发动机　　   双口RAM　　   高速、可靠通讯   双CPU　　  

描述： 航空发动机控制系统是个复杂的多变量控制系统,智能控制、实时控制是其未来发展方向。数字电子控制器是发动机数控系统的核心部件。数字电子控制器的设计就是基于复杂的多变量控制,适应先进的控制算法,提高

航空发动机附件传动系统关键零部件的疲劳定寿研究

作者： 陈卓   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳寿命　　齿轮　　花键　　滚动轴承　　分散系数　　缩减系数  

描述： 航空发动机附件传动系统是保证航空发动机正常运行的关键。附件传动系统传动部件的主要失效形式是疲劳失效,因此对航空发动机附件传动系统零部件疲劳寿命的评定具有重要意义。本文通过对疲劳统计方法进行分析,研究

基于显微图像与XRF技术的航空发动机油液分析系统研究

作者： 毛国强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　油液分析　　显微图像　　XRF　　磨粒识别  

描述： 油液污染分析、磨损颗粒自动识别以及磨粒元素分析技术融合起来,实现航空发动机系统综合监测和诊断的分析系统。 本文首先研究显微光学成像技术,改进并确定成像系统各硬件参数;其次针对同位素X荧光分析技术,在

民用航空维修工程能力评估及辅助决策支持系统开发研究

作者： 王敬敏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修工程能力　　数据清洗　　层次分析法　　D   S证据理论　　灰关联分析　　评估系统  

描述： 民航维修工程能力评估进行了研究,主要包括以下内容: (1)建立了民航维修工程能力评估指标体系。依据指标体系构建原则从人力资源、物质资源、信息技术资源、管理资源以及维修类别角度建立指标体系,并制定了指标