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根据【检索词:民航客运量】搜索到相关结果 1101 条
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民航飞行员工作耗竭状况的质性研究
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作者:
兰继军
龙丽先
曾祥思
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
质性研究
飞行员
工作耗竭
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描述:
冲突压力、安全压力、发展压力、分配公平、工作负荷。研究发现民航飞行员工作耗竭压力源存在职业"共同化"与阶段"特有化"、飞行员职业健康体系不完善、安全管理建设存在疏漏以及飞行员管理建设不到位等特点。
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民航发动机性能诊断方法
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作者:
谭治学
钟诗胜
林琳
来源:
哈尔滨工业大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
无迹卡尔曼滤波
性能诊断
发动机部件
发动机稳态建模
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描述:
为利用民航发动机工作状态参数对其部件衰退情况进行在线诊断,提出一种发动机稳态建模和无迹卡尔曼滤波(unscented Kalman flter,UKF)相结合的部件性能衰退诊断方法.用多元非线性函数
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民航飞行员工作耗竭状况的质性研究
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作者:
兰继军
龙丽先
曾祥思
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
质性研究
飞行员
工作耗竭
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描述:
冲突压力、安全压力、发展压力、分配公平、工作负荷。研究发现民航飞行员工作耗竭压力源存在职业"共同化"与阶段"特有化"、飞行员职业健康体系不完善、安全管理建设存在疏漏以及飞行员管理建设不到位等特点。
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民航发动机性能诊断方法
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作者:
谭治学
钟诗胜
林琳
来源:
哈尔滨工业大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
无迹卡尔曼滤波
性能诊断
发动机部件
发动机稳态建模
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描述:
为利用民航发动机工作状态参数对其部件衰退情况进行在线诊断,提出一种发动机稳态建模和无迹卡尔曼滤波(unscented Kalman flter,UKF)相结合的部件性能衰退诊断方法.用多元非线性函数
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中国民航机场建设集团重组
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作者:
暂无
来源:
交通企业管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航局
重组改革
民航强国
民航机场
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描述:
2018年12月27日,交通运输部党组副书记、副部长,中国民用航空局局长冯正霖出席中国民航机场建设集团有限公司(简称新公司)重组成立大会并强调,本次重组改革是新时代背景下民航局按照党中央国务院关于
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签派工作对民航飞行的重要性分析
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作者:
吴竹川
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行
民航飞机
签派
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描述:
签派工作是民航公司飞机飞行管理中的一项重要工作,其工作的内容涉及多个专业,涉及民航公司内部的多个部门的工作协同,是一项综合性的工作。民航公司运营,一要注重安全,二要注重质量提升,三要注重效益提升,科学地开展签派工作,就能有效地实现民航飞行的管理目标。
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整合民航现有资源完善签派放行控制
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作者:
周冠宇
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
签派放行
资源
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描述:
民航签派工作是一个综合性的工作,需要民航各部门之间进行全面深入的配合实施。签派放行工作是民航签派中的一个重要环节,前期各项工作的开展都是为了能够实现民航飞机的顺利放行。就如何做好放行的工作统筹,提升民航签派放行有效控制进行研究分析,探讨民航资源的有效利用实施措施。
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民航签派放行主要环节的风险控制
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作者:
周涛
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
放行
民航
风险
签派
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描述:
民航签派是一项综合性工作,是民航公司运行中组织飞行器飞行的重要工作,是实现航班顺利进行、提升民航工作质量与效益的关键步骤,尤其是民航签派的放行环节,是飞行器实施飞行的最后一道把关步骤,对于民航飞行安全具有重要的风险管控作用。就民航签派放行主要环节进行分析探讨,以期对民航飞行器安全管控工作有所助益。
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民航NOSHOW预测及强因子关联分析
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作者:
曹卫东
许代代
王静
王家亮
来源:
计算机工程与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
决策树建模
优化C5.0算法
Apriori算法
强因子关联分析
NOSHOW预测
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描述:
在民航业务中,旅客订座后却不能如期登机(NOSHOW)一直是航空公司收益亏损的未解之题,为了解决该问题,提出了一种民航NOSHOW预测及强因子关联分析方法。首先利用优化C5.0算法进行NOSHOW
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民航飞机设备在维修维护时的优化
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作者:
魏驭
来源:
设备管理与维修
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
维修维护管理
维修设备
优化方法
民航飞机
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描述:
航班延误情况时有发生,究其原因,主要是飞机机体内部存在故障或者是日常维护管理不到位,。结合民航飞机维修维护管理中存在的问题,说明民航飞机设备的维修维护方法,以确保民航飞机运行安全。