基于DEA模型的国内航空公司服务绩效评价方法

作者： 白钊   杨琳   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   交通运输专业   课程思政   教学改革  

描述： 对其进行优化和完善,根据航空公司服务绩效评价的特点,建立新的服务质量评估方法,选用DEA模型对其分析,得到了国内四大航空公司服务绩效的相对有效性、规模有效性与技术有效性,较传统方法进一步降低了主观性。最后通过实际算例分析,表明了新方法的科学性和实用性。

应用SBM-DEA三阶段模式对航空站营运绩效管理之研究以国内航空站为例

作者： 薛光林   来源： 国立中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空站　　机场　　绩效评估　　SBM   DEA三阶段包络分析法  

描述： 國內地區航空站長期以來客運量與起降架次普通呈現衰退現象。本研究以民國92至96年，台灣地區10個丙等(含)以上之航空站為研究對象。研究目的即是使政府與航空站管理者瞭解機場績效表現的內涵，並提供維持與

基于熵权约束DEA方法的道路航空应急救援基地布局优化研究

作者： 王统伟   来源： 交通与港航 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   数据包络分析(DEA)   航空基地   道路应急救援   布局优化  

描述： 投入和效能产出，建立了基地布局效能的评价指标体系。同时，在对当前各种常用评价方法分析比较的基础上，提出将数据包络分析法(DEA)与熵权法相结合，建立了评价道路航空应急救援基地布局效能的带熵权约束DEA

基于战略联盟的航空企业技术创新研究

作者： 屈波   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于战略联盟的航空企业技术创新研究

空军航空修理型企业技术创新研究

作者： 丁胡燕   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空军航空修理型企业　　技术创新　　策略  

描述： 之一在于作为国民经济支柱力量的国有企业技术创新水平低下。技术创新能力不足、压力不大、能力不强成为长期困扰我国国有企业技术创新工作的主要问题。空军航空修理型企业由于其行业特点，技术创新工作中的类似问题

陕西航空制造企业技术创新能力研究

作者： 高毅   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术创新   指标体系   航空制造企业  

描述： 我国加入WTO后，航空制造企业面对国际市场的竞争，大力加强企业技术创新，促进企业持续发展，提高企业竞争能力，已成为提高航空制造企业整体效益的一项紧迫任务。面对激烈的市场竞争，航空制造企业如何更好

我国航空发动机企业技术创新路径研究

作者： 彭芳菀   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 我国　　航空发动机　　企业　　技术创新　　路径  

描述： 的研发工作从20世纪80年代才开始，至今尚未走完一个研究、发展和使用的全过程。因此做好航空发动机企业的技术创新是研究中国航空工业发展的重点。 本文首先介绍了当今世界航空发动机产业的发展现状，从技术

中国航空制造业企业技术创新长效机制研究

作者： 胡承波   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造业企业　　技术创新　　技术创新能力　　技术创新战略　　长效机制  

描述： 市场经济条件下,企业面临激烈的竞争,航空企业也不例外。对于处在经济发展变革中的我国航空制造业企业来说,实施技术创新、研究技术创新具有特殊的重要性和紧迫性。技术创新是企业生存的条件、发展的基础和提高

航空工业企业技术创新综合评价研究

作者： 曾玖玖   来源： 南昌大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业企业　　技术创新　　综合评价  

描述： 的水平。为此， 首先需要对我国航空工业企业技术创新的现状进行全面分析和客观评价。 @@本文首先依据国内外技术创新评价的相关理论，并结合航空工业企业特性， 对航空工业企业技术创新评价的理论、方法和指标体系

航空企业建立学习型组织与企业技术创新研究

作者： 胡煜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理   技术创新   学习型组织   创新管理   航空企业  

描述： 该文参照国内、外创建学习型组织的成功经验,在对航空企业问卷调查的基础上,结合作者的切身体会,从中国航空企业的现状及存在的问题入手,重点分析了航空企业创建学习型组织的意义及学习型组织的模式、绩效评估指标体系;该文还对企业技术创新作了较详细的论述,重点分析