关键词
面向航空典型应用的GPU编程优化
作者: 王坤   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD  GPU  网格划分  并行优化  
描述: 随着并行计算技术的迅速发展,越来越多的算法开始应用到并行计算之中,GPU已经成为加速传统算法的有效工具。在航空领域,计算流体力学中的网格划分算法作为航空领域的典型应用,也是一种时间复杂度较高的算法
航空替代燃料雾化性能研究
作者: 陈志明   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空替代燃料  雾化  化学组成  理化性能  
描述: 航空替代燃料是指由非液态化石燃料和生物质生产的喷气燃料。随着国际石油供给矛盾日益突出,人们对环境的要求越来越高,在继续降低油耗的同时,人们开始把视线转移到航空替代燃料的发展上。目前的研究对象基本上是
航空交流负载半实物仿真
作者: 吴诗宇   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 半实物仿真  航空供电系统  交流负载  
描述: 现代航空器向多电和全电方向发展已经成为了一种趋势。航空器用电设备的结构和控制越来越复杂,用电特性也越来越多样化。一般的实物实验难以实现复杂而多样化的负载特性,航空供电系统的半实物仿真技术作为补充
航空票务系统的设计与实现
作者: 于健伟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空票务  用户  运价  分布式  
描述: 、出色的性价比和高度的灵活性。该系统是便携的,用户可以随时随地访问它。鉴于净价销售是航空公司大宗运价发布的重要途径,航空公司需要通过一种高效而安全的方法自动地向代理发放净价。本系统是全面的运价解决方案
超临界航空煤油结焦抑制
作者: 琚印超   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油  结焦  抑制  添加剂  表面钝化  
描述: 等机理深入分析,最终为空-油换热器的设计及实际工程应用提供理论指导依据。研究结果表明:1)通过开发获得了添加剂BHTD-E50D,短时间实验可有效抑制73.5%的航空煤油管壁结焦。2)管内采用高温氧化
某型航空供氧系统的仿真研究
作者: 万玉琴   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 供氧系统  性能分析  数值仿真  
描述: 随着飞机性能的提高,对供氧系统的防护功能要求越来越高。目前为止,我国航空供氧系统已经有了全面系统的发展,但是国内对供氧系统的仿真研究起步较晚,目前,余中军博士对航空供氧系统YX-4、YX-9等进行了
航空对地观测视觉跟踪技术研究
作者: 李红光   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 视觉跟踪  目标检测  目标识别  对地观测  
描述: 视觉跟踪技术是机器视觉的重要研究方向之一,涉及视频图像处理、模式识别和人工智能等诸多领域。航空对地观测视觉跟踪技术,在战场侦察、交通监控、国土安全等方面都有重大的应用价值。由于机载平台稳定性和图像
航空研究所项目管理
作者: 何先旺   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空研究所   项目管理   组织模式  
描述: 发展要求,针对航空研究所的项目特点和流程,提出了航空研究所的航空预研项目的管理适合采取项目项目管理组织模式,型号研制中军机研制项目适合采取强矩阵式项目管理组织模式、民机研制项目适合以项目为主,网络
航空煤油结焦特性的研究
作者: 钟骏意   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   结焦模型   航空发动机   称重法   传热   结焦  
描述: 航空发动机涡轮前温度和压气机增压比的日益提高,一方面增加了高温部件的冷却任务,另一方面降低了冷却空气的品质,这给热端部件的可靠运行带来了极大的挑战。在冷气用量和冷却结构都无法大幅度变化的前提下,利用
超临界航空煤油结焦抑制的研究
作者: 王勤   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油  结焦  抑制  添加剂  
描述: 21世纪对军用航空发动机的性能提出了更高要求,发动机高温部件冷却面临着巨大挑战。在新型材料和涡轮内冷结构无法大幅改进的背景下,利用高热沉的航空煤油对冷却空气进行冷却,既可以解决航空发动机日益突出
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