我国航空企业技术优势与技术创新能力分析研究

作者： 闫常骞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　技术优势　　技术创新  

描述： 该文采用企业技术能力的指标体系来分析航空企业的技术优势指标,用AHP来分析航空企业的技术创新能力.为此,作者设计了航空企业技术能力和技术创新能力的评价指标体系.在分析了航空企业的技术优势指标对其

论航空发动机实时模型

作者： 郭瑞卿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 建立航空发动机实时数学模型对于实现航空发动机数字控制是必不可少的。本文介绍了建立航空发动机实时模型的方法，并以WP13A2发动机为例，建立了其实时模型并且在IBM/PC/AT数字计算机及IBM

航空工业企业技术改造中的融资研究——西飞公司技术改造资金筹划调研

作者： 唐安   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空工业企业技术改造中的融资研究——西飞公司技术改造资金筹划调研

航空制孔机器人的末端姿态调整技术研究

作者： 公茂震   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器人制孔　　法线测量　　法向姿态调整　　飞机装配　　制孔机器人控制系统  

描述： 装配中广泛采用机器人制孔技术将是必然趋势。实时的法向姿态调整（垂直度调整）是航空制孔机器人核心技术之一，倾斜制孔不仅加大了制孔难度和刀具磨损，而且会严重影响连接孔的质量，导致飞机性能和安全使用寿命

航空宽带移动通信系统信道估计技术研究及实现

作者： 唐树元   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： OFDM　　航空宽带　　信道估计　　DSP实现  

描述： 信道估计技术是正交频分复用（OFDM）技术应用于航空通信系统的关键技术之一。由于飞机的飞行速度很高，远远超过地面车辆的速度，因此航空通信系统的多普勒频移很大，航空信道表现为严重的快衰落特性。同时

航空信道模拟器技术研究及基于FPGA实现

作者： 苏枝梅   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信道模拟器　　空地宽带通信　　Rayleigh衰落因子　　正弦波叠加　　FPGA  

描述： 随着航空事业的发展，民航运输业务量将急剧增长，人们对机载通信服务的范围和质量将提出更高要求，因此空地通信系统的传输能力也将面临更大的挑战。航空空地宽带移动通信是实现客机内旅客通信服务（上网、移动电话

航空移动通信系统无线资源分配技术研究与实现

作者： 苏阳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空移动通信系统　　FPGA　　PowerPC　　LabView　　无线资源分配  

描述： 随着我国民航迅速发展，民航机载端旅客移动通信的需求膨胀，同时空中交通管理日益复杂，以卫星中转技术的空地通信代价昂贵，相比国外，我国在这方面的技术支持还处在研究阶段，没有成型的解决方案，航空移动通信

面向非洲市场的中国航空产品技术发展对策

作者： 邹康宁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空产品　　非洲国际贸易　　技术发展对策  

描述： 对策、改进与发展的方向。3、针对非洲市场竞争环境和发展前景，提出了包括整机质量提高、飞机改装与改型、售后服务体系建设、技术输出与交流等在内的、具有普遍意义的国产航空产品技术发展对策和方向。

航空螺旋锥齿轮低应力加工技术研究

作者： 吴林峰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 螺旋锥齿轮　　加工仿真　　数据库　　应力分析　　实验验证  

描述： 螺旋锥齿轮由于具有重合度大、承载能力高、传动效率高、传动平稳、噪声小等诸多优点，因而被广泛应用于航空、航天、交通、机械和仪表制造等行业。随着计算机技术和数字控制技术的发展，为高精、高效和柔性化的齿轮

航空宽带通信系统数据链路层关键技术研究及实现

作者： 曹志达   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信　　数据链路层　　切换技术　　现场可编程门阵列  

描述： 未来空中交通管理概念对数据通信有更大的需求。目前空地通信中使用的VHF通信系统不能完全满足这些需求，为此需要研究新的航空数据链通信技术。L波段数字航空通信系统（L-DACS 1，L-band