关键词
航空内饰(纺织)材料阻燃性能测试的研制
作者: 林旭   杨成丽   刘壮   李政   冯洪成   来源: 山东纺织工程学会第十二届第三次优秀论文评选 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空内饰纺织材料  阻燃性能  熔滴熄灭时间  
描述: 本文阐述了航空内饰材料阻燃性能测试的研制与设计,介绍了航空内饰材料阻燃性能测试的测试原理、技术特征和结构设计。
噪声载荷作用下航空薄壁壳体的随机振动响应
作者: 廖海涛   来源: 沈阳航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 应力响应   薄壁壳体   噪声载荷   统计能量分析   有限元   边界元  
描述: 随机噪声载荷作用下应力响应的计算方法对分析和解决航空薄壁壳体结构的声疲劳问题、提高结构动强度具有一定参考意义。
航空薄壁板结构在噪声载荷作用下响应的研究
作者: 屈伸   来源: 沈阳航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 变分法   噪声载荷   响应分析   功率谱密度方法   声疲劳   飞行器薄壁结构  
描述: 本文结合航空科学基金课题(课题号:02C54007)完成,主要研究飞行器薄壁结构在高声级宽频带随机噪声载荷作用下的响应问题,这是研究结构声疲劳问题的基础。声疲劳问题的研究主要包括三方面:1.建立随机噪声载荷模型;2.计算结构在随机噪声载荷作用下的响应;3.预测结
航空薄壁结构在随机声载荷作用下的振动响应研究
作者: 沙云东   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空薄壁结构  噪声载荷  声疲劳  振动响应  
描述: 方法应用航空发动机环形燃烧室火焰筒薄壁壳结构在燃烧室内部噪声激励下的响应估算。 (1)薄壁板在声载荷作用下均方位移和应力响应的估算。选取各向同性金属薄壁板结构作为对象,采用基于正交模态法的线性
航空薄壁板结构在噪声载荷作用下响应的研究
作者: 暂无 来源: 沈阳航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: method   sonic   spectrum   analyzing  power   structure  response   fatigue  thin   panel   density  variation  
描述: 本文结合航空科学基金课题(课题号:02C54007)完成,主要研究飞行器薄壁结构在高声级宽频带随机噪声载荷作用下的响应问题,这是研究结构声疲劳问题的基础。声疲劳问题的研究主要包括三方面:1.建立
航空环控系统热载荷分析及设计方案优化探讨
作者: 李武奇   来源: 东南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 环境控制系统  热负荷  优化设计  
描述: 了吊舱环境控制系统的热载荷设计。 为保证飞机座舱和设备舱电子设备正常工作,现代飞机大都采用高压除水空气循环制冷系统进行环境控制,针对系统出口温度这一重要参数,在给定条件下,通过定性、定量相结合的分析
航空线阵载荷数据处理调度和并行技术研究
作者: 韩叶茂   来源: 中国科学院研究生院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空线阵  并行计算  调度策略  遥感平台  组件开发  
描述: 航空线阵载荷数据处理调度和并行技术研究
载荷无人直升机多任务航空物探系统
作者: 于显利   焦健   来源: 2014年中国地球科学联合学术年会——专题65:深部探测技术与实验——探测仪器与装备 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 1.前言在地球物理探测中,无人机作为一种适用于复杂地形条件下高效率、高精度采集空间位场数据的重要手段,用来揭示地下位场场源分布规律。无人机通过搭载不同的任务载荷(磁力、重力、重力梯度、放射性
航空发动机载荷谱模型与仿真研究
作者: 孙志刚   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 载荷模型   航空发动机   载荷谱   疲劳寿命  
描述: 该文开展了航空发动机载荷谱的建模与仿真研究工作.根据建模和仿真方法的不同,将航空发动机载荷谱分为单参数随机载荷谱、多参数随机载荷谱、单参数与操作使用有关的载荷谱以及多参数与操作使用有关的载荷谱四大类,并对前三类载荷谱仿真方法进行了研究和算例分析.论文
民用航空器的突风与紊流载荷适航条款解析
作者: 杨士斌   王立宝   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 突风与紊流载荷  适航  运输类飞机  
描述: 回顾了突风准则的发展历史,结合美国联邦航空条例FAR 25《运输类飞机适航标准》25-141号修正案及相关咨询通告,重点研究了最新FAR 25.341条款中对突风与紊流载荷条款的修订原因及技术要求,并给出25.341条款的符合性验证方法。
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