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根据【检索词:风扇机匣 Hamilton原理 突跳区间 奇异性分析 机匣裂纹】搜索到相关结果 70 条
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航空发动机滑油喷嘴尺寸敏感性仿真分析
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作者:
刘晨昊
焦自涛
信琦
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
喷嘴
全流量
滑油压力
滑油系统
敏感性
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描述:
某型航空发动机滑油系统为全流量供油系统,不设置溢流流路,因此滑油喷嘴的尺寸直接影响滑油系统供油压力的高低。为了研究喷嘴尺寸公差对滑油系统压力的影响的大小,运用FLOWMASTER软件,首先建立了系统
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航空发动机空中起动失败故障分析与排除
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作者:
杜鑫
张立伟
滕德和
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
起动回油活门
起动供油
航空发动机
故障树
空中起动
主燃油泵调节器
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描述:
针对某型发动机空中起动失败故障,阐述了发动机空中起动的时序与原理,通过对空中起动失败故障的现象分析,进行初步故障排查,建立空中起动失败故障树,根据故障树对可能导致发动机空中起动失败的因素进行逐一分析
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航空发动机防火安全性设计与验证分析
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作者:
梁智超
王井科
雷友锋
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
耐火
安全性
验证方法
防火
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描述:
防火能力是影响航空发动机安全性水平的重要特性之一。旨在为防火安全性设计和评估验证工作提供参考与借鉴,针对航空发动机的高安全性需求,借鉴国外航空发动机研制技术经验以及相关标准和适航规范,分析
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航空发动机防火安全性设计与验证分析
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作者:
梁智超
王井科
雷友锋
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
耐火
安全性
验证方法
防火
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描述:
防火能力是影响航空发动机安全性水平的重要特性之一。旨在为防火安全性设计和评估验证工作提供参考与借鉴,针对航空发动机的高安全性需求,借鉴国外航空发动机研制技术经验以及相关标准和适航规范,分析
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某航空发动机卡箍断裂故障分析
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作者:
刘中华
贾铎
刘鑫
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
振动
卡箍
故障分析
断裂
结构强度
高周疲劳
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描述:
针对某航空发动机在试车过程中风扇机匣安装边上用于固定管路的多处卡箍发生的断裂故障,通过对卡箍故障件进行断口分析和设计复查等,确定了卡箍断裂发生的原因:在设计状态下,卡箍上、下瓣之间装配夹角较大,在
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航空发动机低温壳体设计需求分析与指标确定策略
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作者:
赵雷
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
航空发动机
模糊评价
概念设计
壳体
QFD
结构
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描述:
航空发动机的低温壳体在使用时需要满足相应的强度、刚度指标及质量要求。对发动机低温壳体在不同应用环境下进行定量需求分析以明确设计目标。通过QFD质量功能展开工具逐层分解客户需求、定位功能和物理参数
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某航空发动机卡箍断裂故障分析
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作者:
刘中华
贾铎
刘鑫
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
振动
卡箍
故障分析
断裂
结构强度
高周疲劳
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描述:
针对某航空发动机在试车过程中风扇机匣安装边上用于固定管路的多处卡箍发生的断裂故障,通过对卡箍故障件进行断口分析和设计复查等,确定了卡箍断裂发生的原因:在设计状态下,卡箍上、下瓣之间装配夹角较大,在
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航空发动机低温壳体设计需求分析与指标确定策略
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作者:
赵雷
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
航空发动机
模糊评价
概念设计
壳体
QFD
结构
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描述:
航空发动机的低温壳体在使用时需要满足相应的强度、刚度指标及质量要求。对发动机低温壳体在不同应用环境下进行定量需求分析以明确设计目标。通过QFD质量功能展开工具逐层分解客户需求、定位功能和物理参数
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航空发动机球轴承剥落故障模式分析
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作者:
杨景来
佟文伟
李青
刘宇佳
修攀瑞
赵聪
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
微动磨损
铁谱技术
球轴承
能谱分析技术
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描述:
为研究航空发动机球轴承的剥落故障模式,利用原子发射光谱技术、自动磨粒分析技术、铁谱技术及能谱分析技术对球轴承加速等效试验滑油中磨粒的数量、大小、形貌及成分等信息进行分析。结果表明:金属颗粒污染物导致
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基于燃气分析法的航空发动机燃烧室性能研究
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作者:
李亚娟
王明瑞
葛新
韩冰
马征
贾琳妍
来源:
航空发动机
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
燃气分析 气态污染物 冒烟数 摆动测量 取样器 航空发动机
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描述:
组分,计算得到了燃烧室的油气比、燃烧效率、污染物排放指数及冒烟数。通过比较采用燃气分析法和流量法得到的油气比、燃烧效率的测试结果,分析了慢车状态误差偏高的原因,结果表明:燃气分析法是1种准确、可靠的燃烧室性能测试方法。改进了混合式取样器结构,提高了排气冒烟测试的精度。