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关键词
多尺度能量熵与优化极限
学习
机的航空液压管路故障诊断方法
作者:
薛政坤
汪曦
于晓光
王宠
张小龙
来源:
液压与气动
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多尺度能量熵
极限学习机
故障诊断
航空液压管路
局部均值分解
描述:
(Multi-scale Energy Entropy, MEE)和麻雀搜索算法(Sparrow Search Algorithm, SSA)优化极限
学习
机(Extreme Learning
疫情期间外语专业在线课程
学习
体验研究——以南京航空航天大学为例
作者:
钟勇
窦硕华
姜礼福
来源:
高教学刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
疫情
外语专业
在线课程
学习体验
描述:
本研究以南京航空航天大学为例,使用调查问卷详细考察了该校外国语学院学生疫情期间的在线专业课程
学习
体验情况,结果发现:(
1
)外语专业在线课程获得了学生的普遍认可;(2)外语专业在线课程
学习
体验的专业
疫情期间外语专业在线课程
学习
体验研究——以南京航空航天大学为例
作者:
钟勇
窦硕华
姜礼福
来源:
高教学刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
疫情
外语专业
在线课程
学习体验
描述:
本研究以南京航空航天大学为例,使用调查问卷详细考察了该校外国语学院学生疫情期间的在线专业课程
学习
体验情况,结果发现:(
1
)外语专业在线课程获得了学生的普遍认可;(2)外语专业在线课程
学习
体验的专业
基于深度
学习
的航空发动机滑油磨粒检测研究
作者:
侯媛媛
李江红
薛军印
来源:
计算机测量与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
YOLOv3模型
滑油磨粒检测
深度学习
SER算法
描述:
针对滑油中磨粒形状复杂且尺寸大小不一,传统滑油磨粒检测方法存在时效性差、检测尺度小、精度低、非铁磁性磨粒不能检测等缺点;设计了一种基于深度
学习
的航空发动机滑油磨粒检测方法;基于连续流微流控芯片的滑油
基于强化
学习
方法的变循环航空发动机推力控制
作者:
齐义文
张弛
陈禹西
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
深度确定性策略梯度
强化学习
深度Q网络
变循环航空发动机
推力控制
描述:
针对变循环航空发动机变工况单PID控制器性能不足问题,分别提出基于深度Q网络与基于深度确定性策略梯度的变循环航空发动机强化
学习
推力控制方法。给出两种强化
学习
控制器的发动机状态输入参数、执行机构动作
基于机器
学习
方法的航空消耗件需求自适应预测
作者:
付维方
穆彩虹
刘英杰
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空消耗件
需求模式识别
SOFM神经网络
动态预测
描述:
企业状态不稳定性、消耗件故障规律不确定性及需求特征的动态性,特别是新冠疫情期间航空公司航班的大量停飞和逐渐恢复导致固定单一需求预测方法存在较大偏差。基于平均绝对误差和均方误差进行不同需求模式预测方法筛选,构建自组织特征映射网(self-organizing feature map, SOFM)对需求时间序列聚类,提出不同聚类模式和预测方法映射关系并实现数据与方法动态自适应。此自适应预测框架能够实现不同航材需求模式识别、多预测方法决策及同一航材多阶段动态预测。通过某航空公司实例验证表明该自适应框架具有较好的应用效果,适用于各类型的消耗备件需求预测。
基于多任务
学习
图卷积模型的航空网络节点分类
作者:
樊成
王布宏
田继伟
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
图神经网络
节点分类
多任务学习
航空网络
描述:
准确识别航空网络关键节点,做好针对性防护,对于保证航空网络正常运行至关重要。传统的方法,如基于复杂网络中心性指标的方法,或基于机器
学习
的算法,只单一考虑网络结构或节点特征来评价节点的重要性。然而评价
一种用于预测航空遥感影像光谱信息的深度
学习
方法
作者:
郝明达
普运伟
周家厚
杨洋
陈如俊
来源:
遥感信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高光谱遥感重建
深度学习
密集卷积神经网络
光谱超分辨率
自适应注意力机制
描述:
为从航空RGB遥感影像中预测高光谱影像中有用的地物属性信息,提高航空RGB遥感影像光谱的分辨率,提出一种轻量型的深度
学习
网络模型。所提模型组合了密集卷积神经网络架构和自适应注意力机制的优点,构建
基于深度
学习
的航空高光谱蚀变矿物识别技术研究
作者:
易敏
来源:
核工业北京地质研究院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
空间信息
蚀变矿物填图
深度学习
航空高光谱
描述:
基于深度
学习
的航空高光谱蚀变矿物识别技术研究
基于机器
学习
的航空器着陆跑道占用时间预测研究
作者:
谢玉冰
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
着陆跑道占用时间
BP神经网络
SHAP模型
描述:
基于机器
学习
的航空器着陆跑道占用时间预测研究
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