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- 雷达精度飞行试验目标飞机选择分析
- 作者： 郑全普 郑光勇 赵文杰 霍烁烁 谢婷婷 来源： 现代防御技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态跟踪误差 雷达散射截面积 雷达精度试验 随机误差
- 描述： 在雷达精度飞行试验中,配试飞机的尺寸、形状、RCS等都会对试验数据产生影响。从方位误差、距高误差、高度误差3个方面分析了不同配试飞机对雷达精度飞行试验数据的影响,并通过分析计算2种飞机对试验数据产生的误差,提出了运用不同飞机进行雷达精度试验的原则方法,可以用于指导雷达精度试验配试飞机的选择。
- 以雷达梦助推航空梦
- 作者： 杜笠 来源： 焦作日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 机载雷达 发明专利 相控阵雷达 作战平台 航空航天 指挥控制系统 模块 高新材料 创业团队 铝基复合材料
- 描述： 当今世界技术发展日新月异，创新是发展的不竭动力。作为“三军之眼，国之重器”的雷达，是重要的信息获取装备，更是各种先进作战平台和指挥控制系统的耳目，发展先进机载雷达技术和装备，是实现我国强军梦的基本保证和必要条件。河南晶泰航空航天高新材料科技有限公司有
- 全文：当今世界技术发展日新月异，创新是发展的不竭动力。作为“三军之眼，国之重器”的雷达，是重要的信息获取装备，更是各种先进作战平台和指挥控制系统的耳目，发展先进机载雷达技术和装备，是实现我国强军梦的基本保证和必要条件。河南晶泰航空航天高新材料科技有限公司有
- S模式航空管制雷达二次雷达数据链编译码方法的研究
- 作者： 何康 来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 校验 数据链 S模式
- 描述： 研究表明，随着航空事业的不断发展，异步干扰(fruit)和串扰问题(garble)大大制约了自动化航空管制系统使用。解决方法就是对飞机进行点名询问。 S模式系统解决了二次航管系统中的A／C模式所需要解决的问题。所有S模式数据都包含在一次应答中，而且所有的应答数据能够被校验。 本文论述了传送信息的字段含义，描述了数据链编译码的方法和校验的方法。详细描述了硬件电路构成。最后，通过仿真，获得了预期的结论。
- 激光雷达森林结构参数提取：山东徂徕山林场低密度航空激光雷达及地面激光雷达数据应用
- 作者： 黄华兵 来源： 中国科学院遥感应用研究所 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光雷达 森林结构参数提取 滤波 点云配准 信息融合
- 描述： 林木结构参数(树高、胸径及冠幅)是森林蓄积量和生物量估算中不可或缺的参数。传统的林木结构参数获取均采用人工测量方法，这不利于获取估算大面积生物量所需的参数。随着激光雷达技术研究的深入和应用领域的拓展
- 航空发动机混叠振动信号的识别方法研究
- 作者： 高岳文 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 噪声盲分离 盲源分离 振动信号 稀疏分量分析
- 描述： 盲信号处理(BSP)是目前信号处理中最热门的新兴技术之一,它在机械振动信号处理方面的应用还处于起步阶段。国内外的研究大都集中于理论和仿真,而将盲源分离技术应用于实际多混叠振动信号处理方面,还不
- 航空发动机混叠振动信号的盲源分离研究
- 作者： 阳平 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 盲源分离 振动信号 核心函数 带参独立分量分析 软件平台
- 描述： 和故障诊断提供新的手段。具体工作如下:1.系统地研究了盲源分离的主要方法——独立分量分析(ICA),详细地描述了问题的模型及其求解。给出了ICA自适应算法的核心函数分类和选取方法。2.提出了结合振动信号特征
- 航空声纳信号处理算法及DSP实现研究
- 作者： 张勇 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信号处理系统 航空吊放声纳 软件设计 声纳信号
- 描述： 本文结合A型航空吊放声纳新型信号处理机的研制任务对声纳信号处理算法及其在DSP系统中的实现进行了研究,主要的研究内容包括:1.简要介绍了主、被动声纳系统,给出了声纳水下探测的基本原理和系统实现方式,指出了影响声纳各项技术、战术指标的因素.2.针对新型声纳信号?
- 航空瞬变电磁信号的干扰抑制方法研究与实现
- 作者： 张全 来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 航空瞬变电磁信号的干扰抑制方法研究与实现
- 航空动力信号在静动态测量中的获取与处理的研究
- 作者： 艾哈迈德 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据采集系统 静态航空测量 动态航空测量 压力传感器 数据处理 反向阶跃控制器
- 描述： ，设计了数据采集系统。设计中考虑了采样速度、放大、过滤和反失真等因素，并在风洞中进行了实验。对于所采集的数据，运用特殊的技术来处理，暂态信号则采用平滑技术，并利用数字滤波技术提取待测模型的气动力系数。本文