关键词
基于波及延误的飞机路径随机优化模型
作者: 周覃   高强   李伟文   来源: 交通信息与安全 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机路径   波及延误   随机优化   航空运输  
描述: 对数正态分布的基础上,建立了以波及延误最小为目标函数的飞机路径随机优化模型。求解过程中通过已知分布将随机模型转化为确定性模型,降低了模型的求解难度。最后将该模型应用于国内某一航空公司运行数据,优化后
飞机地面变速滑跑演变随机响应分析
作者: 赵莹芳   冷小磊   来源: 河南师范大学学报(自然科学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   演变谱   非平稳   滑跑   随机激励   动响应  
描述: 通过演变谱分析法对飞机起落架地面变速滑跑进行动响应分析.飞机在机场跑道变速滑行时,机场跑道基础激励将转化为非平稳随机激励,从而导致非平稳随机响应分析.采用演变随机激励表示该非平稳随机激励,用原平
随机扰动下的飞机路径恢复问题研究
作者: 周靖为   杨文东   何洋   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 随机扰动   不正常航班   飞机路径恢复   机会约束  
描述: 规划模型。针对恢复问题的特点和模型结构,利用基于Benders分解算法进行了实例验证。计算结果表明,提出的飞机路径恢复模型在考虑将飞机故障恢复时间作为随机因素的情况下,具有良好的实用性与有效性。
飞机地面滑跑弹性演变随机响应分析
作者: 陈虎   冷小磊   来源: 江苏航空 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 主起落架  
描述: 在飞机地面滑跑过程中,由于跑道的不平引起了随机振动,会造成机体疲劳损伤、乘客不适及地面操纵能力降低。Hammond等利用状态空间方法解经典线性阻尼系统在路面激励下的非平稳响应问题~([1
具有可变边界的第一象限内随机游动的研究
作者: 李莉   来源: 湖南大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 几何乘积项   第一象限   平稳分布   随机游动  
描述: 具有可变边界的第一象限内随机游动的研究
非高斯激励下拉索的面内非线性随机振动
作者: 刘婧瑞   来源: 华侨大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 面内振动   泊松白噪声   迭代加权残值法   随机振动   拉索振动  
描述: 非高斯激励下拉索的面内非线性随机振动
飞机地面滑跑随机振动响应分析
作者: 陈虎   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 演变谱法   加速度响应   非平稳   均方响应   随机激励  
描述: 飞机地面滑跑随机振动响应分析
森林航空消防力量扑救森林火灾探析——以浙江景宁“4·12”森林火灾为例
作者: 陈春广   王灵祥   赵晨晨   王庆轩   许斌   张耿   来源: 安徽林业科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空扑救   森林火灾   资源安全  
描述: 森林航空消防具有快速、机动、灵活的空中优势。本文从森林航空消防力量扑救浙江省丽水市景宁畲族自治县“4.12”森林火灾案例出发,分析了地空配合中存在的问题,并提出确保地空协调一致、配合紧密,最大程度保护森林资源安全等解决对策,为今后重特大森林火灾扑救提供经验探索。
森林航空消防综合技术的应用推动了西南森林航空消防事业科学发展
作者: 李长海   来源: 第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 森林航空消防  综合灭火技术手段  推广应用  
描述: 简介了森林航空消防的机降灭火、索(滑)降灭火吊桶灭火手段优缺点,在森林航空消防实践中,把这些灭火手段综合应用,航护效益不断提高,扑救森林火灾能力大大增强,推动了西南森林航空消防事业科学发展
新亮点 新举措 森林航空消防为云南森林防火工作开辟新篇章
作者: 杨朝兴   来源: 云南林业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空护林   防火宣传   南方航空   重点林区   森林防火   森林航空消防   森林火灾   常规性工作   直升机场   油料保障  
描述: 2017年,国家南方航空总站丽江站春航工作除在森林防火关键时期对重点林区加强巡护和防火宣传等常规性工作的基础外,还在航空直接灭火等方面探索、创新并取得突破,开辟了森林航空消防工作在森林防火事业中
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