航空器用消毒剂标准法规探究

作者： 张金娜   徐小艳   李智超   王晓艳   李晓楠   焦长恩   来源： 中国洗涤用品工业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 消毒剂   标准   兼容性   航空器  

描述： 疫情之下，安全的消毒工作对于航空器的正常运行很重要，就航空器用消毒剂符合的5个国外国际标准进行了详细的分析比较，认为BSS 7438标准中的材料相容性的测试项目，评估方法与航空器上消毒剂的实际使用场景更接近。相关单位可以探究其他评估方法或者持续追踪记录消毒剂在飞机上的使用情况，保证航空器的安全消毒。

通用航空市场准入法律制度重构研究

作者： 刘光才   赵洁   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 分类重构   通用航空   行政许可   市场准入   市场规制  

描述： 通用航空产业的发展水平是一个国家综合竞争力的体现。多年以来，市场准入法律制度一直是制约中国通用航空产业发展的关键性因素之一。近年来，随着一系列文件的颁布，通用航空的分类发生了改变，但仍存在法律体系的不统一、立法与实践相脱节等问题。因此，有必要在新的通用航空分类的基础上，在行政许可和市场规制理论的指导下，对目前中国通用航空市场准入法律制度进行重新梳理和构建。

航空活塞发动机爆震抑制方法

作者： 孟现召   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 全油门燃油流量   发动机巡航转速   航空活塞发动机   EGView软件   爆震抑制  

描述： 该型发动机的爆震并非单一诱因。为探索该型发动机爆震的可靠抑制方法，利用EGView软件分析典型故障例数据，查找可能的隐藏诱因并采用控制变量法进行实践测试，结果表明：发动机巡航转速偏低是该型发动机爆震

民用航空惯性基准系统重力补偿方法

作者： 王鑫耀   李荣冰   刘刚   刘建业   来源： 导航与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 惯性基准系统   所需导航性能   重力补偿   EGM2008球谐重力模型  

描述： 惯性基准系统在民用航空中是位置、速度、姿态等信息的核心信息源，由于民用航空领域安全关键的特性，要求惯性基准系统具备在短时间内不依赖卫星辅助独立完成导航工作并保持可靠性能的能力。针对重力模型误差在高精度惯性基准系统纯惯性运行期间对定位精度影响显著的问题，研究了基于高阶重力球谐模型EGM2008的重力补偿方法，提升了定位精度和对所需导航性能(Required Navigation Performance, RNP)的支持能力。面向受约束的应用场景，进一步分析了模型阶次与性能优化的关系，为高阶球谐重力模型在工程中的应用提供了参考。仿真结果表明，重力补偿使20min纯惯性运行的水平定位精度提升了61%,裁剪模型在保证精度性能的同时可获得97%的计算效率优化，验证了其可行性和有效性。

航空重力测网交叉点的非遍历逼近方法

作者： 屈进红   姜作喜   周锡华   罗锋   李芳   来源： 测绘学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 快速逼近   交叉点   航空重力   测网   非遍历  

描述： 航空重力测网交叉点上的重力差值是客观评价测线测量质量的重要依据，也是调整测线之间重力场水平差异的重要途径。随着测网大型化和不规则化，测网交叉点精准、快速搜索变得至关重要。现有方法均采用缩小交叉点范围后进行逐一遍历，无法保证快速、准确搜索到所有的交叉点。本文提出的非遍历逼近方法，是通过快速逼近和微调逼近的组合进行迭代式逼近，避开逐一遍历直接快速逼近交叉点。试验表明，该方法搜索不仅适用于测点连续、均匀的常规测网，也适用于不规则、非常规测网，搜索速度较现有方法提升3～4个数量级，也远优于加拿大著名商业地球物理软件Oasis Montaj。

一种高精度航空磁法测量系统

作者： 王涛   牛云飞   高定州   来源： 科技资讯 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 无人机   磁通门   金属矿床   航空磁测   磁补偿  

描述： 磁法勘探对于寻找铁磁性矿物相关的金属矿床有着显著效果。目前地面磁法勘探逐渐不能满足当下大面积复杂生产环境和快速勘探生产需求，而国内有人机飞行难度高，危险系数大。近几年，国内无人机低空高分辨率航空磁测系统应运而生。该方式可做到低空自主飞行，做到快速有效地开展大面积磁测，同时相比有人机施工操作简易，安全可靠。

航空发动机可靠寿命消耗评估方法

作者： 傅惠民   付越帅   李子昂   来源： 机电产品开发与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   单机寿命监控   燃气轮机   疲劳蠕变   压力容器   寿命管理  

描述： 针对航空发动机零件受到疲劳蠕变作用的情况，提出一种航空发动机可靠寿命消耗评估方法。首先建立了一种航空发动机零件可靠寿命评估的加速系数方法，可以将试验载荷谱下的可靠寿命高精度地转换为标准循环和实际使用载荷下的可靠寿命。然后提出了一种疲劳蠕变损伤相加模型的修正系数，能够对模型中未考虑耦合作用项而带来的误差进行修正，从而可以对零件的可靠寿命消耗百分比单侧置信上限进行高精度评估，并且还可将其转换为标准循环和试验载荷谱上消耗的循环数，能够更加精准地对零件进行单机寿命监控和在线寿命管理。此外，本文方法也适用于燃气轮机、压力容器等其他产品的可靠寿命消耗评估和寿命管理。

法国航空混合电推进系统现状

作者： 赵姝晗   来源： 中国科技信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮发电机   发动机   混合动力   法国航空   初创公司   涵道风扇   电推进系统   分布式   支线客机  

描述： 。2020年11月，在国际航空研究理事会第11届全球峰会上，包括法中在内13个国家航空研究机构承诺减少航空碳排放，研究绿色航空，

变工况下航空逆变器健康评估方法研究

作者： 左景航   王友仁   王景霖   司滕   孙灿飞   来源： 电子测量技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空逆变器   健康指标   欧氏距离   健康评估  

描述： 工况的变化会引起功率变换器电路健康表征参数随之变化，导致无法判断健康表征参数是因电路性能的退化还是因工况的变化引起的。针对该关键问题，以航空逆变器为研究对象，首先采用多评价指标优选模型优选出相关敏感的健康表征参数；然后基于极限学习机建立工况-无故障情况下健康表征参数映射模型；最后基于当前健康表征参数与映射模型输出的健康表征参数之间的相对变化量构建考虑工况条件的电路健康指标，实现不同工况下航空逆变器的健康评估。实验结果表明，该评估方法可以有效减小工况变化对健康指标的影响。在变工况情况下，相比于直接基于欧氏距离构建健康指标的评估方法，平均绝对误差(MAE)和均方根误差(RMSE)分别降低了64.4%、66.8%。

民用航空惯性基准系统重力补偿方法

作者： 王鑫耀   李荣冰   刘刚   刘建业   来源： 导航与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 惯性基准系统   所需导航性能   重力补偿   EGM2008球谐重力模型  

描述： 惯性基准系统在民用航空中是位置、速度、姿态等信息的核心信息源，由于民用航空领域安全关键的特性，要求惯性基准系统具备在短时间内不依赖卫星辅助独立完成导航工作并保持可靠性能的能力。针对重力模型误差在高精度惯性基准系统纯惯性运行期间对定位精度影响显著的问题，研究了基于高阶重力球谐模型EGM2008的重力补偿方法，提升了定位精度和对所需导航性能(Required Navigation Performance, RNP)的支持能力。面向受约束的应用场景，进一步分析了模型阶次与性能优化的关系，为高阶球谐重力模型在工程中的应用提供了参考。仿真结果表明，重力补偿使20min纯惯性运行的水平定位精度提升了61%,裁剪模型在保证精度性能的同时可获得97%的计算效率优化，验证了其可行性和有效性。