集团资讯系统资源共享服务中心之研究：以长荣航空公司为例

作者： 谢百泓   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 共享服务　　资讯共享服务中心　　集团企业  

描述： 「共享服務中心」的機制。航空運輸服務業面臨高油價時代，所帶來日漸增加的單位成本及因它航競爭降低利潤情況下，對於成本控管顯得相對重要。由於航空業也屬於服務業，對於資訊系統建置與要求相當重視，一個好的資訊系統

锆基与锆铜基金属玻璃薄膜应用於7075-T6航空用铝合金疲劳性质提升之研究

作者： 张益综   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 金属玻璃薄膜　　真空溅镀　　附著性　　四点弯曲　　疲劳性质  

描述： 的特性並建立金屬玻璃鍍膜提升疲勞性質的機制；希望進一步將金屬玻璃鍍膜推廣應用到航太、汽車工業、自行車等交通器械之疲勞性質的提升。

飞机维护管理分散式资料库整合平台之研究-以A航空公司为例

作者： 李诗义   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机维修　　工程维修组织　　资料库管理　　资料整合平台　　维护纪录管理  

描述： 用是相對保守的，有鑑於此，本研究之目的將包括：1. 以航空公司角度來探討與民航管理組織、製造廠、修理廠之間的關係與資訊交換情況。2. 研究航空公司EMO各項業務重要流程關連，與分散的資料庫的發展現況

人格特质与工作绩效之关系研究：以航空服务业空服人员为例

作者： 刘瑛   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作绩效　　人格特质　　空服人员  

描述： 。若我們能暸解適合相關產業或職業、甚至是職務的人格特質，對員工而言，將有助於其在工作上的勝任度；而對組織而言，亦能藉由員工對於工作的勝任來提升整體工作績效。本論文主要研究的目的，以航空服務業個案公司

导入WCO SAFE 优质企业之可行性分析–以A航空公司为例

作者： 范鸿钧   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 美国海关贸易夥伴反恐方案　　国际贸易安全与便捷化标准架构　　优质企业　　美国海关规范之自动化舱单系统  

描述： 體供應鏈安全，為重要的政策之ㄧ。航空公司為供應鏈環節中不可或缺的一環；本論文從個案公司 — A航空公司的立場，根據個案公司的背景，並透過不同構面，探討A航空公司是否要導入AEO (優質企業)。根據本

人力資源管理措施對工作滿足與組織承諾之影響探討-以Ｃ航空公司為例

作者： 劉安國   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 訓練   員工滿意度調查   員工關係   領導   薪資福利   組織承諾   工作設計   績效評核   工作滿足   員工態度   人力資源管理措施  

描述： 當今企業的經營者應了解，在講究如何建立競爭優勢的同時，必須體察到，如何將人力資源管理與企業經營策略相結合，方能在市場上建立起競爭優勢。本研究即以航空業為例，來探討某家個案公司在人力資源管理措施、企業

Beta值變動因素之探討與資金成本之估計：以航空公司為例

作者： 劉永欽   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 資金成本   貝他（beta）值   三因子定價模式   資本資產定價模式   內部報酬率  

描述： 中文提要：系統風險—beta 值是權益成本估計與股票評價時極重要的資料，尤其是航空公司，因其投資資本資產金額頗大，且其營運對系統風險極敏感。由於了解 beta 變動的因素有助 beta 的估計，本文

隨機需求下航空貨物收貨人員人力供給暨班次表設計規劃之研究

作者： 陳軍凱   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 線性混合整數規劃問題   人力供給   彈性策略   模擬   隨機需求  

描述： 良好的航空貨物收貨人員供給規劃，可幫助航空貨運公司有效率地完成收貨工作，以確保達成顧客的需求及維持良好的服務品質。以往航空貨運公司對於收貨人員的排班，大多以人工經驗進行，以預測之平均人力需求值，進

企業運籌與自由貿易港區的應用:以遠翔FTZ航空貨運園區為例

作者： 林川傑   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自由貿易港區   全球運籌管理  

描述： 今日的企業為求發展，無不往全球化的角度思考，這使得企業朝全球化之進展極為快速。全球化意味著世界將邁入單一經濟體系，企業需有效且快速地利用各地之科技、通訊、管理、人力和自然資源，在最具有經濟效益的地方製造產品，銷售予世界各市場區域之顧客。而此發展使得企業之整體營運相較從前變得更為複雜，必須仰賴全球運籌之管理經營模式，才能有效且迅速地處理所面臨的問題；因此，發展一更貼近真實世界狀況、更能夠精確衡量各項資源限制的運籌模式變得極為重要。另一方面，企業朝向全球化發展，無可避免會面臨跨國營運活動的障礙，主要為貿易管制法令的限制、較高的租稅負擔以及國與國間貨物流通時效性問題等。如何在全球佈局時，將此障礙的威脅降至最低，亦是重要課題之一。目前世界上共有六百多個自由貿易港區，儼然成為全世界開放度最高的經濟區域，而在這些經濟區域內亦提供企業許多的優惠措施，諸如關稅減免、程序簡便與破除貨物限額等。因此，企業在思考全球佈局時，應該也要將透過自由貿易港區的營運方案納入考量之中。然而企業該如何評估應用自由貿易港所能產生的效益，目前並無一最適的衡量模式。本研究目在於尋找一個更貼近真實世界的全球運籌模式情境，並在此情境之下建構一量化的解決方案，整合從生產、採購到配送的整體營運問題。而在模型所考慮的參數部分，希望藉由參數的設定清楚描繪出企業運用自由貿易港區與一般營運形式的差異，並在各種不同營運目標之下，如：最大化利潤、最小化最終產品庫存總值等，進行不同營運形式的各項績效比較，如此便可清楚衡量出運用自由貿易港區進行營運所能產生的效益。最後在依此結果提供管理議題建議。

航空運輸業之空服人員甄選成績與工作績效之探討

作者： 張祖俊   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空服人員   甄選  

描述： 政府開放天空的政策實施與國人至國外旅遊與商務活動的機會日增後，航空公司的特殊性與過去神祕的色彩逐漸地褪去。過去因為工作的關係，常會有一個疑問，公司在甄選的過程中，使用現行的方法，到底能不能找到合適的空