民航空管基本建设财务管理制度研究

作者： 陈金英   来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航空管   财务管理   基本建设   投资体制  

描述： 为了制定民航空管基本建设财务管理制度,论文首先从基本建设的主要内容、特点以及在国民经济活动中的重要作用等方面说明了研究的背景.其次阐述了民航空管系统的现行投资体制和行业特点,以及民航空管基本建设财务管理的现状,尤其是“八五”日元贷款建设项目对民航空管

航空公司收益管理系统分析与实现研究

作者： 王晓明   来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据仓库   收益管理   座位控制   航空运输   数据挖掘   决策支持系统  

描述： 该文以中国南方航空公司为例研究了中国南方航空公司数据仓库的总体解决方案.该论文的主要创新点为：1.以理论基础、技术平台和实际应用为三条主线研究了收益管理产生与发展的历史背景,概括了航空运输业、运筹学与管理科学、计算机与网络技术对收益管理发展的影响及其

子母型航空燃料空气炸弹系统飞行性能计算与仿真

作者： 裴益轩   来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 子母型航空炸弹　　燃料空气炸药　　低空伞弹弹道　　动力学模型　　面向对象编程　　数值仿真  

描述： 在子母型航空燃料空气炸弹的研制和使用过程中,对其空投过程的飞行性能进行计算与仿真是一项重要的研究内容.该文建立了子母型航空燃料空气炸弹空投过程物理模型,建立了该系统自由附落过程、拉直过程、充气过程及

欧美促进通用航空产业发展的法律与政策及其对中国的启示

作者： 欧阳彦美   来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　制造业　　保障体系　　低空空域管理　　飞行员培训  

描述： 通用航空作为民用航空的重要组成部分，在国家经济，社会发展以及国防安全等领域都发挥着重要的作用。但是长期以来，由于低空空域管制严格等问题导致我国通用航空产业一直未能得到快速高效的发展。随着中国经济

航空发动机中W形金属密封环密封性能及泄漏研究

作者： 邢敏杰   来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封　　W形密封环　　力学性能　　优化分析　　泄漏  

描述： 形式使得它具有优异的压缩回弹特性，更适用于振动场合。本文主要运用有限元软件ANSYS展开相关技术研究，研究内容和成果包括以下几方面：（1）根据W形密封环基本结构，与安装使用环境，建立有限元分析模型。（2

活塞式航空发动机爆震检测与特征研究

作者： 刁华伟   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   航空发动机   信号处理   爆震  

描述： 活塞式航空发动机爆震检测与特征研究

作为企业核心竞争力要素的自主创新能力研究——以航空企业为例

作者： 李果   来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 核心技术支持、属性标准——稀缺、难模仿及持久的知识性资源是其重要属性，企业核心竞争力包含的核心技术能力、核心市场能力和核心管理能力是提高核心竞争力的三个因素，其中核心技术能力则是衡量企业竞争力的关键要素

民用航空计算机飞行计划管理与处理系统（ACFP）的研制

作者： 任子聃   来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中客车计算机飞行计划管理与处理系统   运行飞行计划   ACFP   软件工程   CFP   计算机飞行计划  

描述： 航班运行飞行计划是飞行准备和飞行中决策的有力工具.由于其上包含的航线信息、航班总油量、各航段耗油和耗时等数据需要特定软件的计算和处理,通常被称作计算机飞行计划(CFP).该文首先分析了现有CFP软件系统难以适应中国国情及业务新需求的原因.其后各章以软件工程的

点火能量对航空煤油发动机着火性影响及高能点火系统研究

作者： 王瀚正   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   活塞发动机   高能点火   点火能量   煤油  

描述： 点火能量对航空煤油发动机着火性影响及高能点火系统研究

航空活塞二冲程汽油机增压匹配与控制策略研究

作者： 叶莹   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 增压方案   旁通阀   变海拔增压匹配   增压压力控制   二冲程汽油机  

描述： 航空活塞二冲程汽油机增压匹配与控制策略研究