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根据【检索词:
航空装备 全寿命 费用 RCM CBM
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航空工程进展
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装备环境工程
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航空装备维修技术及应用研讨会
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中国青年报
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北京工业大学
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北京:海潮出版社
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北京:海洋出版社
(11)
第二届东北亚物流工程与现代服务业发展专题学术研讨会
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2018(第七届)民用飞机航电国际论坛
(5)
青岛:青岛出版社
(3)
中国海洋报
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石材
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中国设备管理协会设备寿命周期费用委员会第九次学术研讨会
(1)
寿命周期费用技术—协调发展:中国设备管理协会设备寿命周期费用委员会第九次学术会议
(1)
关键词
国产
航空
发动机的虚拟外形设计研究及动态演示
作者:
万蕾
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
虚拟现实 航空发动机模型 高度仿真 动态效果
描述:
对于
航空
发动机的三维模型构建已有许多方法及方式,但对其外形、内部构造以及工作原理高度仿真的模型构建及动态演示方面的研究却为数不多。对
航空
发动机外形研究的重点应该是它的性能研究、工艺研究及制造方法研究
航空
发动机转子柔性工装的构型及优化研究
作者:
李伟楠
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 柔性工装 工作空间优化 刚度优化 运动学仿真
描述:
传统的
航空
发动机装配基本依赖人工装配、人工检测等方法,结合刚性工装、半自动化检测工具,使装配精度在很大程度上受到了人为因素的影响和限制,装配质量得不到保证。本文针对
航空
发动机装配工艺过程、工装
基于神经网络的
航空
发动机故障诊断研究
作者:
梅家崎
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 故障诊断 故障模式分析 神经网络 主成分分析
描述:
本文研究了如何使用神经网络对
航空
发动机进行故障诊断。介绍了
航空
发动机的结构特点和工作原理,并对发动机的各类故障进行了说明;通过对发动机进行故障模式分析,建立故障模式与特征参量的联系,提取并整合
国内通用
航空
上市企业经营绩效评价分析
作者:
王志红
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空企业 经营绩效 DEA Malmquist指数
描述:
通用
航空
是民航产业链的重要组成部分,是民航业发展的基础。通用
航空
在我国作为一个新兴产业,近些年来迅速发展,并迎来了高速发展的黄金时期,对我国社会各个方面前进和发展都具有不可忽视的影响意义。但是通用
基于支持向量机的
航空
发动机故障诊断研究
作者:
李文杰
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 核主元分析 支持向量机 故障诊断
描述:
航空
发动机长时间工作在高温度、高载荷、高速度的复杂环境中,发生故障的可能性随着时间的积累而加大。预防和及时诊断出发动机的故障,既可以降低维修成本,保证发动机平稳可靠地运行,同时也可以减少事故,避免
基于IPv6的
航空
电信网路由技术研究
作者:
叶海波
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电信网 机载子网 移动管理 移动锚点 路由优化
描述:
随着全球民用
航空
业的快速发展和IPv6技术的日益完善,ATN/IPS正成为下一代民用
航空
通信基础网络的发展方向。与一般移动IPv6网络不同的是,ATN/IPS的移动具有高动态、大区域的特点,飞机
航空
备件需求预测及两级供应保障策略研究
作者:
董彦军
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空备件供应保障 备件需求预测 备件配置 仿真优化
描述:
随着新技术的日新月异和军事现代化的不断推进,我军
航空
装备
的现代化水平也得到了显著提高,综合供应保障系统的重要性越来越突出。在综合供应保障系统中,
航空
备件的需求预测和配置优化是最重要的两个组成部分
某
航空
接头结构件装夹布局优化关键技术的研究
作者:
刘成林
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
装夹布局 加工变形 接头件 优化 有限元 遗传算法
描述:
航空
薄壁件普遍具有壁厚薄、尺寸形状大、表面精度高、形状相对复杂和相对刚度低的特点。在铣削加工过程中,工件极易发生加工变形,很难保证其加工精度。因此,本文针对
航空
接头结构件存在的加工变形问题,采用理论
某型
航空
发动机整机振动故障诊断系统设计
作者:
陈潮龙
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 整机振动 模糊层次 状态评估 故障诊断 系统设计
描述:
航空
发动机经常由于整机振动过大导致不能正常工作,而出现振动过大的原因可以通过分析整机振动数据得到。因此,利用数据库存储
航空
发动机的整机振动数据,设计
航空
发动机整机振动故障诊断系统具有实际意义。本文
基于CFD的
航空
发动机离心通风器的优化设计研究
作者:
邵长浩
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 离心通风器 油气分离 数值模拟 DPM 壁面液膜
描述:
航空
发动机离心通风器是
航空
发动机机械润滑系统中滑油回收的主要部件,离心通风器的通风阻力和分离效率直接影响润滑系统的滑油回收率和工作特性。基于国内外对此的研究,利用CFD软件对离心通风器内的油气混合气
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