关键词
航空涡轮喷气发动机技术发展
作者: 黄勁東   来源: 航空动力 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮发动机   液体燃料   燃料电池   热力循环   技术发展   涡扇发动机   发动机技术   桨扇发动机   高超声速飞行器   涡轮喷气发动机   普惠公司   涵道比   替代能源  
描述: 自航空涡轮喷气发动机1937年诞生起,世界主要工业国家就将它作为国防建设和经济发展的战略性支柱产业加以扶持,纷纷投入巨资研发以抢占技术制高点。其技术路线是以布雷顿循环为基本热力循环,通过不断提高循环参数和部件效率,从而牵引发动机设计、材料、工艺、试验等技术持续发展,使性能得到大幅度提升。
航空动力油液监测技术数字化
作者: 康宏志   陈磊   李鲁宁   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 油液监测技术  
描述: 航空油液污染是引起系统失效的根本原因,需要在搞清楚油液污染物来源的基础上进行监测。采用数字化技术建立在线监测诊断系统对污染物进行快速自动检测并输出评价结果,可以缩短测试时间、提高测试结果的准确性及
先进热处理和表面处理工艺技术助力航空齿轮绿色制造
作者: 许浩   唐梦兰   赵新浩   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 处理工艺   镀铜工艺   绿色制造   工艺仿真   真空渗碳  
描述: 热处理和表面处理是航空齿轮制造的关键环节,是航空齿轮服役性能的重要保障。同时,热处理和表面处理也是耗能大户,在节能减排与环境保护的大背景下,开展热处理和表面处理工艺先进技术升级、实现航空齿轮绿色制造
气动推力矢量控制技术为未来航空动力发展注入新动能
作者: 温泉   王士奇   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 推力矢量控制技术   新动能  
描述: 气动推力矢量控制技术是在固定型面喷管上采用流动控制的方法实现主喷流的偏转,以达到推力矢量效果的控制技术。传统的机械推力矢量控制技术,通过转动喷管直接改变射流方向达到推力矢量效果,控制原理相对简单
航空发动机产品研发体系成熟度浅析
作者: 苏丽媛   孙赵伟   来源: 航空动力 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   成熟度模型   成熟度等级   研发体系  
描述: 航空发动机产品研发体系建设作为一项"永远在路上"的管理变革,是一个持续迭代、螺旋式提升的过程,需要定期对产品研发体系建设的进展和状态进行审视,对后续发展和改进方向进行分析和研判,从而推动产品研发体系的不断完善与提升。其中,体系成熟度就是衡量产品研发体系完备程度和水平的一把"标尺"。
航空发动机产品规划方法初步研究
作者: 谷艳萍   弓升   王相平   刘太秋   刘庆东   刘福春   来源: 航空动力 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   产品规划   产品研发   标杆企业  
描述: 为了确保企业具有可持续发展的动力,不仅需要技术上的领先,更重要的是看准发展方向,即先保证"做正确的事",然后"把事情做正确",这是企业战略规划,以及支撑战略规划实现的产品/技术规划应该解决的问题。
民用航空发动机构型管理
作者: 华明达   李国飞   来源: 航空动力 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   构型管理   型号研制   构型项  
描述: 与国际接轨的构型管理方法的应用,不仅保证了型号研制和适航取证的顺利进行,也为我国民用航空发动机构型管理的发展提供了宝贵经验。
我国通用航空发动机发展思考
作者: 蔡建兵   来源: 航空动力 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 经济性   民用直升机   发动机   公务机   制造商   维修性设计  
描述: 我国通用航空发动机发展思考
航空发动机精益装配线探讨
作者: 高鴿   張晗   王海寧   郭桃都   来源: 航空动力 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 配套件   工艺文件   数字化车间   发动机   价值链   发动机装配   架构模型   精益生产线   协同研发   全生命周期   数字化装配技术   企业资源计划   技术和管理  
描述: 随着信息技术和管理理念的快速发展,航空发动机传统的固定站位的工序移动式手工装配模式,在效率、质量方面均显落后。伴随着航空发动机装配模式的变革,建立精益装配线已成为航空发动机工厂升级的必由之路
航空发动机高温传感器的应用
作者: 楊博聞   来源: 航空动力 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 测温方法   热电偶温度传感器   发动机   高温传感器   传感原理   光纤光栅  
描述: 随着航空发动机技术的发展,发动机的推重比、涡轮前温度和总增压比等性能参数得到显著提升。其中,涡轮前温度不但是航空发动机的重要性能参数,还关系到涡轮叶片表面温度、涡轮冷却、延寿控制等各个方面,极大
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