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根据【检索词:航空电子系统 系统综合测试 测试平台 测控软件】搜索到相关结果 70 条
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飞机实验室气候环境试验数据管理系统设计
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作者:
吴相甫
李冬梅
吴敬涛
来源:
测控技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
气候环境试验
试验流程管理
试验数据管理系统
试验项目管理
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描述:
和功能模块,基于工业以太网搭建了冗余的系统硬件网络拓扑结构,采用B/S与C/S相结合的方式设计了系统软件架构,并给出了该系统统一管理试验项目、试验流程、试验资源、试验数据和数据库的解决方案。该系统实现了实验室
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飞行器目标空中红外辐射特性测试技术研究
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作者:
姚凯凯
许帆
王怡
来源:
测控技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
测试效率
飞行器
动态测试
置信度
红外辐射特性
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描述:
空中动态测试能够获取飞行器在飞行状态下的红外辐射特性,测试结果置信度高,为飞行器的红外隐身性能鉴定评估提供数据支撑。针对飞行器辐射温度范围宽、红外热像仪测温范围窄难以一次完全覆盖,提出了角度区域
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航空发动机燃油力矩马达控制电路设计
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作者:
杨恒辉
赵小勇
王浩
来源:
测控技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
力矩马达 闭环控制 电流驱动
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描述:
针对力矩马达在航空发动机电子燃油控制装置中应用的特点,结合力矩马达的工作原理,详细分析了力矩马达的控制特性,采用基于电流负反馈方法实现力矩马达快速、精确控制,并对电路的设计原理与结构进行了分析;通过仿真软件Multisim仿真和试验验证,结果表明,所设计的控制电路能够满足航空发动机燃油控制的需求。
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某新型航空发动机的建模及仿真研究
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作者:
熊勇军
李鼎文
来源:
测控技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
三轴航空发动机 数学模型 Matlab/Simulink 实时仿真
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描述:
,并通过HIL仿真试验系统的综合测试。对比分析结果表明,某型航空发动机的数学模型具有较高的置信度,所提出的数学模型能够满足控制器HIL仿真、控制器测试等方面的应用要求。
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基于IETM的航空装备故障诊断
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作者:
郭杨翘楚
欧阳成
来源:
测控技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
交互式电子技术手册(IETM)
故障隔离程序
故障模式
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描述:
航空装备维护保障是航空产品全生命周期中的一个重要阶段。基于S1000D标准,通过对复杂的航空装备故障隔离程序的分析,确定故障诊断模型,并根据故障隔离Schema结构以及Fault信息集,给出了故障
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基于IETM的航空装备故障诊断
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作者:
郭杨翘楚
欧阳成
来源:
测控技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
交互式电子技术手册(IETM)
故障隔离程序
故障模式
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描述:
航空装备维护保障是航空产品全生命周期中的一个重要阶段。基于S1000D标准,通过对复杂的航空装备故障隔离程序的分析,确定故障诊断模型,并根据故障隔离Schema结构以及Fault信息集,给出了故障
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基于多分类SVM的航空逆变器故障诊断
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作者:
陈丽晶
张尚田
单添敏
姚晓涵
曹亮
王景霖
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
主成分分析
航空逆变器
故障诊断
多分类支持向量机
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描述:
航空逆变器的可靠性对飞机供电系统的安全性和稳定性尤为重要,但当前对于航空供电器的故障诊断的研究较少,无法为航空逆变器提供有效保障。因此,提出基于多分类支持向量机的故障诊断方法,对航空逆变器的多种故障
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基于改进LSTM的航空发动机气路参数预测方法
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作者:
马帅
吴亚锋
郑华
缑林峰
来源:
测控技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
性能参数预测
特征注意力机制
LSTM网络
故障诊断
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描述:
以航空燃气涡轮发动机气路故障诊断为导向,提出了一种用于发动机气路参数预测的特征注意力增强型长短时记忆网络(Feature Attention Enhanced Long Short/Term
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航空用接近传感器环境影响因素分析与建模仿真
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作者:
陈昕冉
葛红娟
李世宇
周思睿
宋闻博
张焱
来源:
测控技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
电磁仿真
接近传感器
电路仿真
数据可视化
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描述:
下传感器电感、电磁损耗等性能的详细分析。基于MATLAB GUI开发了传感器温漂数据处理平台,利用线性插值、拉格朗日插值等算法预测极端温度条件下传感器的温漂特性。研究结果表明,所构建的传感器模型及其数据处理平台合理可行。
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航空发动机状态监控和预测性维护应用研究
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作者:
廖鹏程
李昂
王骁
来源:
测控技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
深度学习
健康管理
剩余寿命预测
故障预测
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描述:
,经过大量QAR数据验证和测试,预测相对误差为0.43%。针对基于数据挖掘的航空发动机故障诊断算法开展研究,设计了相应的算法,开展了实验验证,通过有效的数据预处理和模型参数调节,使得故障诊断性能达到较高水准,为航空发动机的预测性维护提供了重要参考。