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根据【检索词:
航空物探 危害因素 对策措施
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国内通用
航空
上市企业经营绩效评价分析
作者:
王志红
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空企业 经营绩效 DEA Malmquist指数
描述:
通用
航空
是民航产业链的重要组成部分,是民航业发展的基础。通用
航空
在我国作为一个新兴产业,近些年来迅速发展,并迎来了高速发展的黄金时期,对我国社会各个方面前进和发展都具有不可忽视的影响意义。但是通用
基于支持向量机的
航空
发动机故障诊断研究
作者:
李文杰
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 核主元分析 支持向量机 故障诊断
描述:
航空
发动机长时间工作在高温度、高载荷、高速度的复杂环境中,发生故障的可能性随着时间的积累而加大。预防和及时诊断出发动机的故障,既可以降低维修成本,保证发动机平稳可靠地运行,同时也可以减少事故,避免
基于IPv6的
航空
电信网路由技术研究
作者:
叶海波
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电信网 机载子网 移动管理 移动锚点 路由优化
描述:
随着全球民用
航空
业的快速发展和IPv6技术的日益完善,ATN/IPS正成为下一代民用
航空
通信基础网络的发展方向。与一般移动IPv6网络不同的是,ATN/IPS的移动具有高动态、大区域的特点,飞机
航空
备件需求预测及两级供应保障策略研究
作者:
董彦军
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空备件供应保障 备件需求预测 备件配置 仿真优化
描述:
产生规律的基础上,分别提出了基于历史需求规律的改进马尔科夫预测算法和基于专家经验的模糊综合评判预测算法。包括对需求状态和状态转移概率矩阵等相关的定义与计算过程、构建
航空
备件产生需求的影响
因素
体系以及对
某
航空
接头结构件装夹布局优化关键技术的研究
作者:
刘成林
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
装夹布局 加工变形 接头件 优化 有限元 遗传算法
描述:
航空
薄壁件普遍具有壁厚薄、尺寸形状大、表面精度高、形状相对复杂和相对刚度低的特点。在铣削加工过程中,工件极易发生加工变形,很难保证其加工精度。因此,本文针对
航空
接头结构件存在的加工变形问题,采用理论
某型
航空
发动机整机振动故障诊断系统设计
作者:
陈潮龙
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 整机振动 模糊层次 状态评估 故障诊断 系统设计
描述:
航空
发动机经常由于整机振动过大导致不能正常工作,而出现振动过大的原因可以通过分析整机振动数据得到。因此,利用数据库存储
航空
发动机的整机振动数据,设计
航空
发动机整机振动故障诊断系统具有实际意义。本文
通用
航空
SY-
1
无人机全复合材料机翼结构研究
作者:
刘同飞
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 机翼结构 通用飞机 仿生学 拓扑结构优化
描述:
结构减重是飞机研制的一项重要内容。复合材料因其优越特性,普遍应用在通用
航空
轻型飞机的研发制造上,不仅提高了飞机整体的性能,同时还起到了整体结构减重的效果。复合材料层压板结构和夹层结构是使用最多的结构
基于CFD的
航空
发动机离心通风器的优化设计研究
作者:
邵长浩
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 离心通风器 油气分离 数值模拟 DPM 壁面液膜
描述:
航空
发动机离心通风器是
航空
发动机机械润滑系统中滑油回收的主要部件,离心通风器的通风阻力和分离效率直接影响润滑系统的滑油回收率和工作特性。基于国内外对此的研究,利用CFD软件对离心通风器内的油气混合气
基于滑油分析的
航空
发动机磨损监测技术研究
作者:
张帅
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滑油分析 磨损 趋势预测 模式识别
描述:
航空
发动机作为飞行器的心脏,为飞行器的飞行提供动力。由于
航空
发动机的零部件长期工作于高温、高负荷的条件下,容易发生磨损故障,严重影响发动机的安全工作,因此对
航空
发动机零部件的磨损进行监测是十分必要
航空
煤油数值模拟替代燃料的反应动力学研究
作者:
刘静忱
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
正癸烷 数值模拟 预混燃烧 详细反应机理 单管火焰筒
描述:
提出了
航空
煤油(JetA-
1
)的三种数值模拟替代燃料(正癸烷、正癸烷与三甲基苯双组份混合燃料、正癸烷与甲苯双组份混合燃料),并形成了这三种替代燃料着火与燃烧的详细化学反应机理(正癸烷单组份燃料为67
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