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根据【检索词:
航空油料 鉴定程序 性能评价 质量控制
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全国第十五届润滑脂技术交流会
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关键词
基于平滑切换策略的
航空
发动机转速调节
控制
方法研究
作者:
赵静怡
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
平滑切换
航空发动机
遗传算法
平衡流形展开模型
优化控制
描述:
基于平滑切换策略的
航空
发动机转速调节
控制
方法研究
基于切换LPV模型的
航空
发动机建模及优化
控制
作者:
刘成
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
优化控制
切换LPV模型
参数化
描述:
基于切换LPV模型的
航空
发动机建模及优化
控制
热塑复合材料夹层结构面内压缩
性能
研究
作者:
郑康
来源:
大连理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效模式
蜂窝夹层结构
格栅增强
优化
面内压缩
描述:
热塑复合材料夹层结构面内压缩
性能
研究
KY民航公司IT项目
质量
改进研究
作者:
尹璐
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件能力成熟度集成模型
质量改进
信息科技项目
描述:
KY民航公司IT项目
质量
改进研究
现浇金属尾矿多孔混凝土复合填充墙体平面外抗震
性能
研究
作者:
刘鹏飞
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
拟静力试验
振动台试验
平面外
抗震性能
填充墙
尾矿
描述:
现浇金属尾矿多孔混凝土复合填充墙体平面外抗震
性能
研究
碳纤维复合材料开孔板面内剪切
性能
研究
作者:
张聪
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料层合板
变角度铺丝
屈曲
极限载荷
开孔补强
描述:
碳纤维复合材料开孔板面内剪切
性能
研究
核电厂房抗大型商用飞机撞击的计算模型与动力响应
性能
研究
作者:
梅润雨
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机撞击
抗冲击性能
Riera模型
地基相互作用
三代和四代核电站厂房
隔震支座
结构
描述:
核电厂房抗大型商用飞机撞击的计算模型与动力响应
性能
研究
基于光刻
控制
中性层的裂纹图案化方法研究
作者:
初永志
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
光刻
中性层
温度传感器
应变传感器
裂纹图案化
描述:
基于光刻
控制
中性层的裂纹图案化方法研究
软件定义网络中
控制
平面的关键技术研究
作者:
喻海生
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
主动选择控制器
四层架构
软件定义网络
路径决策
描述:
软件定义网络中
控制
平面的关键技术研究
飞机主动杆结构设计及
控制
策略研究
作者:
贾会栋
来源:
大连理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构优化设计
Simulink仿真
有限元分析
主动侧杆系统(ASS)
描述:
飞机主动杆结构设计及
控制
策略研究
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