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根据【检索词:航空发电机 电子负载 电能回馈 滞环控制 功率因数】搜索到相关结果 128 条
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航空新型静电传感器建模与标定实验
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作者:
冒慧杰
左洪福
黄文杰
殷逸冰
刘宸宁
来源:
航空学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
静电传感器 数学模型 标定实验 空间灵敏度 标定曲线
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描述:
静电传感器是一种用于航空发动机润滑油路中磨粒在线监测的新型传感器,为了对静电传感器的特性进行研究,改进了静电传感器的数学模型,设计了静电传感器标定装置。标定装置通过高压电场使油滴荷电,可以产生电量
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航空经济学及面向价值的飞机设计理论与实践
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作者:
宋文滨
来源:
航空学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机设计 技术经济学 航空经济学 价值工程 面向价值的设计
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描述:
全球化的市场竞争是商用飞机产业的重要特征之一,对安全性、舒适性、经济性和环保性指标的不断追求推动着技术的不断进步及产业链的全球化发展。在飞机设计中,对经济性的考虑在航空技术和型号发展中的作用越来越
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航空发动机损伤叶片再制造修复方法与实现
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作者:
王浩
王立文
王涛
丁华鹏
来源:
航空学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 损伤叶片 失效分析 再制造 修复
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描述:
航空发动机叶片长期工作在高温、高压和高速的环境下,极易出现损伤。但是,损伤叶片的再制造修复技术一直被国外垄断,国内航空公司不得不花费大量的资金和时间将受损叶片送往国外维修。针对此问题,提出一种
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一种改进的航空发动机结构概率风险评估方法
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作者:
李岩
张曙光
宫綦
来源:
航空学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
风险评估 重要抽样 主动学习 失效概率 航空发动机
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描述:
针对航空发动机适航条款FAR33.75中关于发动机限寿件(ELLP)结构失效概率要求,提出了一种基于Kriging和蒙特卡罗半径外重要抽样(MCROIS)混合的结构概率风险评估方法。该方法针对
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航空武器装备顶层论证技术发展现状与趋势
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作者:
李清
闫娟
朱家强
黄涛
臧精
来源:
航空学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空武器装备 顶层论证 需求工程 体系设计 效能评估 推演仿真
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描述:
航空武器装备顶层论证是航空武器装备论证的重要内容,是航空武器装备发展的顶层设计与型号发展的先期论证。开展航空武器装备顶层论证,是实现航空武器装备体系对抗的需要,也是航空武器装备由跟踪发展向自主
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数字孪生及其在航空航天中的应用
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作者:
孟松鹤
叶雨玫
杨强
黄震
解维华
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数据驱动
数字孪生
飞行器
模型更新
维护
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描述:
数字孪生已引起国内外的广泛重视。数字孪生可看作连接物理世界和数字世界的纽带,通过建立物理系统的数字模型、实时监测系统状态并驱动模型动态更新实现系统行为更准确的描述与预报,从而在线优化决策与反馈控制
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航空光电稳定平台高性能摩擦力补偿方案
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作者:
王正玺
张葆
李贤涛
张士涛
马丙华
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
LuGre模型
自抗扰控制器
航空光电稳定平台
摩擦补偿
扰动抑制
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描述:
为了在传统控制器基础上进一步提高航空光电稳定平台的性能,减轻机械伺服系统中摩擦环节对视轴稳定及激光指向带来的负面影响,提出了一种基于自抗扰控制器的高性能摩擦力补偿方案。首先,在原有系统中引入
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航空铆钉连接件的抗冲击性能
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作者:
汪存显
高豪迈
龚煦
索涛
李玉龙
汤忠斌
薛璞
侯亮
林家坚
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
失效模式
分离式Hopkinson拉杆
铆接结构
失效载荷
有限元仿真
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描述:
以分离式Hopkinson拉杆装置为基础,设计了特殊的铆接试验件,对MS20615铆钉的铆接结构开展了动态加载下不同加载角度、不同加载速率的力学性能试验。结合其准静态试验结果,获得了铆接结构在纯剪切、30°拉剪耦合、45°拉剪耦合、60°拉剪耦合和纯拉伸试验下的力学性能参数。试验结果表明,加载角度、加载速率对铆接结构的失效载荷与失效模式有显著的影响。在试验结果的基础上,使用有限元软件LS-Dyna建立了铆接结构的简化模型,对比了试验和数值模拟得到的铆接结构载荷-位移曲线,并对简化数值模型进行了网格相关性分析,验证了简化的铆钉单元模型的可行性。
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航空花键-转子系统自激振动研究综述
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作者:
李英杰
赵广
吴学深
李坚
袁巍
梅庆
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自激振动
稳定性
转子动力学
摩擦阻尼
花键
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描述:
在以航空动力传输为代表的大功率、高速转子系统中,花键具有不可替代的作用。由于航空动力传输系统结构、重量和空间的限制,许多花键只能运行于脂润滑或无润滑环境。花键的载荷和服役环境导致其长期处于复杂的接触
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安全带对航空座椅及乘员冲击响应的影响
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作者:
冯振宇
刘旭
林岚辉
杨永攀
解江
石霄鹏
肖培
李磊子
易朋飞
刘小川
白春玉
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
乘员保护
动态响应
数值分析
安全带
航空座椅
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描述:
以典型三联旅客座椅为研究对象,建立了经试验验证的航空座椅有限元模型,研究了安全带固定点位置、安全带刚度和安全带形式等参数的变化对座椅系统动态响应的影响。在水平冲击下,安全带固定点位置对乘员运动轨迹
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