航空发动机过盈联接传扭性能实验研究

作者： 李振霄   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： FEA   传扭性能   实验设计   过盈联接   修形  

描述： 航空发动机过盈联接传扭性能实验研究

基于自抗扰的航空发动机控制与验证

作者： 赵宏明   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争粒子群算法   无扰切换   航空发动机   串级控制   自抗扰控制  

描述： 基于自抗扰的航空发动机控制与验证

面向航空发动机PLM数控程序管理系统研究与应用

作者： 周代忠   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   自动化技术   数控程序   发动机制造  

描述： 目前航空制造业竞争日益激烈，对发动机制造能力的要求也不断提高。航空发动机零件存在结构复杂，难加工，研制成本高等特点，各航空制造企业为在竞争中立于不败之地，竞相采用PLM/MES/DNC/VM

航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究

作者： 陈佳慧   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动模态   工艺参数   资料分析   航空发动机   有限元分析   指导意义   生产   结果   焊接变形   设计要求   制造加工   切削加工性   薄壁零件   真空电子束焊接工艺   变形控制   零件加工   问题   花键管   外汇资金   钛合金  

描述： 航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究

航空发动机短机匣加工变形控制工艺研究

作者： 于翠苹   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工   航空发动机   刀具轨迹   加工刀具   机匣   不断改进   加工中   线切割   特点   走刀路线   走刀轨迹   先进制造技术   刀具的选择   设计结构   变形控制   零件加工   难加工材料   模拟仿真系统   加工方法   类零件  

描述： 航空发动机短机匣加工变形控制工艺研究

航空发动机对开机匣数控加工技术应用研究

作者： 叶红雨   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　对开机匣　　数控加工　　变形控制　　参数化建模  

描述： 技术应用研究》以某型航空发动机机匣为研究对象，着重阐述了机匣加工工艺过程优化、机匣参数化建模、数控加工技术在机匣制造过程中的应用等内容。 本论文主要研究内容如下： (1)NC条件下机匣加工工艺优化的实现途径

航空发动机转子止口—螺栓装配工艺研究

作者： 李小冬   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 装配质量   均压预载   止口连接结构   过盈配合   航空发动机转子  

描述： 航空发动机转子止口—螺栓装配工艺研究

航空发动机涡轮盘疲劳-蠕变寿命可靠性分析

作者： Kossi   Mawuena   Tomevenya   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   涡轮盘   蠕变寿命预测   可靠性分析   疲劳  

描述： 航空发动机涡轮盘疲劳-蠕变寿命可靠性分析

航空发动机涡轮盘加工工艺研究与改进

作者： 郝俊峰   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工   涡轮盘   振动光饰   表面质量  

描述： 航空发动机涡轮盘加工工艺研究与改进

航空发动机鼠笼零件的加工工艺研究

作者： 陈庆华   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精度   加工参数   薄壁   工艺路线  

描述： 航空发动机鼠笼零件的加工工艺研究