关键词
未来航空燃料原料可持续性研究
作者: 赵晶   郭放   阿鲁斯   杨晓奕   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 可持续  原料  全生命周期  航空燃料  替代燃料  
描述: 运用全生命周期评价方法,评价未来航空燃料原料可持续性。以传统石油基航空燃料为基准,分析未来8种航空燃料原料(煤、天然气、能源藻、麻疯树、大豆、棕榈、油菜籽及亚麻荠)的可持续性。评价路径包括原料阶段
航空生物燃料高效制备实验研究与机理分析
作者: 刘广瑞   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空生物燃料  电解  催化裂化  集总模型  技术经济分析  生命周期评价  
描述: :反应温度485°C,物料流量0.600mL/min,催化剂用量15g (质量空速为2.2h-1)。该反应条件下航空燃料组分的产率在90%以上。本文还建立了集总反应动力学模型并利用龙格库塔方程和非线性
新型航空燃料临界性质测定与估算
作者: 孙青梅   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空燃料   吸热燃料   热裂解   临界性质   碳沉积   热聚合   高密度燃料  
描述: 航空燃料的临界温度和临界压力数据是燃料性能评价的重要参数,直接影响着燃料在未来的航天飞机及高超音速飞行器中的使用状态及应用范围.对于研究燃料在超临界、近临界状态下的热裂解、热聚合、碳沉积现象及机理
航空生物燃料陷入量产“困局”
作者: 本报见习记者   程唯珈   来源: 中国科学报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 从今年开始,挪威的航空燃油供应商必须在所有航空燃料中添加0.5%的生物质燃料。挪威政府希望这一政策能够促进供需,降低二氧化碳排放。与此同时,北欧航空制定目标,预计到2030年,将用生物质燃料为占其总油耗17%的所有国内航班提供动力。在全球节能减排的趋势下,生
全文:从今年开始,挪威的航空燃油供应商必须在所有航空燃料中添加0.5%的生物质燃料。挪威政府希望这一政策能够促进供需,降低二氧化碳排放。与此同时,北欧航空制定目标,预计到2030年,将用生物质燃料为占其总油耗17%的所有国内航班提供动力。在全球节能减排的趋势下,生
EPIC燃料公司支持阿拉斯加航空公司和Gevo商业航空航班使用醇制喷气燃料
作者: 钱伯章   来源: 石油炼制与化工 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: EPIC  燃料公司  喷气燃料  商业航空  Gevo  石油基  生物燃料  调合  可再生能源  
描述: 商业航空工业的燃料供应商EPIC燃料公司于2016年6月8日宣布,对燃料调合以及阿拉斯加航空公司和下一代生物燃料公司Gevo公司予以技术和后勤支持,对使用石油基燃料和Gevo公司醇制喷气燃料(ATJ
煤基喷气燃料和RP-3航空煤油及其混合燃料点火特性研究
作者: 贾文林   来源: 中北大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 化学动力学   替代模型   煤直接液化喷气燃料   点火延时   激波管  
描述: 煤基喷气燃料和RP-3航空煤油及其混合燃料点火特性研究
航空发动机
作者: 张伟   来源: 北京:航空工业出版社 年份: 2008 文献类型 : 图书 关键词: 航空发动机  
描述: 本书是一本全面介绍航空发动机的专著,较为详细地介绍了航空活塞式发动机,航空涡轮轴,涡轮螺旋桨发动机,航空涡轮喷气,涡轮风扇发动机的与阿里,结构和性能,同时介绍了他们的发展历史,现状和趋势。
航空发动机
作者:     鲍依柯夫   Б.В.Бойков     刘树声   周廷秋译   来源: 北京:国防工业出版社 年份: 1955 文献类型 : 图书 关键词: 航空发动机  
描述: 航空发动机
海藻基航空替代燃料性能研究及全生命周期排放研究
作者: 王海英   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空替代燃料  化学组成  理化性能  全生命周期分析  
描述: 航空替代燃料是指由非液态化石燃料和生物质生产的喷气燃料。随着国际石油供给矛盾日益突出,人们对环境的要求越来越高,在继续降低油耗的同时,人们开始把视线转移到航空替代燃料的发展上。由于加工工艺差距,目前
植物基油料加氢制备生物航空燃料的研究
作者: 尹雨晨   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 植物基油料  生物航空燃料  酶法脱胶  脱色  加氢脱氧  
描述: 随着能源危机和温室效应的加剧,世界各国都在积极开展以动植物油为原料的生物航空燃料的研究,并已成功进行了多次试飞。通过加氢制备的生物航空燃料,性能与传统航空煤油相近,并且能够从根本上减少CO2的排放
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