飞机典型耳片结构强度及疲劳性能研究

作者： 王宏达   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 倾斜载荷   疲劳性能   应力集中系数   结构强度   耳片  

描述： 飞机典型耳片结构强度及疲劳性能研究

航空发动机大修过程中关键部件清理技术研究

作者： 肖咏   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机匣　　FLUENT　　涂层　　磨料水射流　　清理  

描述： 机匣作为整个发动机的基座，是航空发动机的重要零件之一。在发动机大修的过程中，机匣表面涂层都是需要先进行清除，然后重新附着。在清除涂层的过程中，需要一种能够保证高速有效的清除涂层，同时又对机体本身不

基于启发式优化算法的航空发动机自适应控制

作者： 董自云   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　自适应控制　　神经网络　　反步法　　GA　　PID  

描述： 最优的PID参数。为满足性能指标的要求，设计了遗传算法与PID控制器相结合的航空发动机控制系统。其次，设计了一种基于遗传算法的神经网络自适应控制的方法。利用遗传算法搜索出一组最优的神经网络初始权值，并

近距碰撞式航空发动机喷嘴燃油雾化特性研究

作者： 王彦滑   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　喷嘴　　碰撞喷雾　　数值模拟  

描述： 喷嘴是发动机燃料供给系统的终端部件，其雾化质量的优劣已经成为影响能源利用效率和污染物排放水平的一个关键因素，因此开展喷嘴雾化过程研究对于喷嘴结构优化、提高发动机的整体性能有着重要的意义。本文在借鉴

航空发动机轴承腔内两相流数值模拟

作者： 李骏   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　滚动轴承　　气液两相流　　温度分布　　VOF模型  

描述： 主轴承腔作为航空发动机润滑系统油气两相流的重要区域，腔内滑油-空气混合物的流动特性影响到航空发动机运转的稳定性。深入研究滚动轴承内部气液两相流特性，对轴承润滑冷却及轴承腔润滑油系统设计有着至关重要

航空发动机叶片损伤图像快速识别技术研究

作者： 张维亮   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　叶片损伤图像　　图像分割　　特征图像提取　　图像识别  

描述： 航空发动机叶片在高温、高压、高转速的作用下，极易导致叶片性能下降，甚至造成叶片损伤，另外，高速运行的发动机在受到风沙、鸟等外物撞击时，也会对叶片造成损伤，如果这些叶片损伤情况不能及时的发现并排除将

航空发动机转子柔性装配工装的精度研究

作者： 朱宁   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　并联机器人　　柔性工装　　精度分析与综合　　蒙特卡洛法  

描述： 目前航空发动机装配采用人工装配、刚性工装、人工检测与半自动化检测等方法，使装配精度受诸多人为因素的影响而无法保证装配质量。本文针对传统的航空发动机装配方式成本高并且难以满足现代发动机的高准确度等要求

航空发动机叶片检查与维护的可视化仿真

作者： 陈亮   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障检查　　转子叶片　　可视化仿真　　检查维护  

描述： 叶片是航空发动机的最关键的部件之一，随着航空发动机叶片性能结构复杂性的提高，对叶片故障检查技术的要求也在不断地增长。因此本文对叶片检查与维护的过程以及叶片的故障生成过程的可视化仿真进行了深入地研究

国产航空发动机的虚拟外形设计研究及动态演示

作者： 万蕾   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 虚拟现实　　航空发动机模型　　高度仿真　　动态效果  

描述： 对于航空发动机的三维模型构建已有许多方法及方式，但对其外形、内部构造以及工作原理高度仿真的模型构建及动态演示方面的研究却为数不多。对航空发动机外形研究的重点应该是它的性能研究、工艺研究及制造方法研究

航空发动机转子柔性工装的构型及优化研究

作者： 李伟楠   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　柔性工装　　工作空间优化　　刚度优化　　运动学仿真  

描述： 样机在运动学方面正确性，进一步突出了其实用性，并利用样机进行运动学正解及可达工作空间仿真。该研究结果对提高航空发动机生产装配效率和精度、优化装配性能和模型尺度综合的研究具有十分重要的理论意义和实践意义。