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根据【检索词:
航空发动机 基于模型的设计 非线性控制
】搜索到相关结果
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关键词
某型
航空发动机
封严篦齿盘异型螺栓孔公差
设计
分析
作者:
殷良伟
郭海丁
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
公差设计
响应面
航空发动机
异型孔
蒙特卡洛模拟
描述:
为了有效降低孔边应力水平,以某型
航空发动机
封严篦齿盘5参量单轴对称异型孔为研究对象。针对此类异型孔的公差
设计
问题,利用蒙特卡洛模拟技术,通过构造异型孔孔边应力状态的响应面函数以对
设计
参数进行
某型
航空发动机
封严篦齿盘异型螺栓孔公差
设计
分析
作者:
殷良伟
郭海丁
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
公差设计
响应面
航空发动机
异型孔
蒙特卡洛模拟
描述:
为了有效降低孔边应力水平,以某型
航空发动机
封严篦齿盘5参量单轴对称异型孔为研究对象。针对此类异型孔的公差
设计
问题,利用蒙特卡洛模拟技术,通过构造异型孔孔边应力状态的响应面函数以对
设计
参数进行
面向
航空发动机
推力控制的大气参数测量系统
设计
作者:
李琛
郝彬彬
左伟
何佳音
吴新
高凯
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
大气环境参数
航空发动机
故障诊断
信号表决
推力控制
容错能力
描述:
为了实现多发飞机推力控制匹配要求,以及提升机载控制参数测量可靠性要求,
设计
了一套适用于多发飞机的机载环境大气参数测量系统。通过对发动机推力控制需求和适航相关要求的分析,确定了系统
设计
原则,利用飞机
航空发动机
机载健康管理系统
设计
方法
作者:
杨天策
张瑞
蔡景
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
功能设计
基于模型的系统工程
需求分析
健康管理系统
描述:
上到下的
航空发动机
健康管理系统正向
设计
基本流程,开发了
航空发动机
健康管理正向
设计
流程平台,实现了机载功能架构的
设计
。引入
基于模型
的系统工程思想,采用面向对象的工程
设计
思路,建立功能目标量化、功能描述
航空发动机
主燃烧室出口温度场可视化
设计
作者:
王日先
孙永飞
张毫
熊进星
张鹏淼
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场测试
主燃烧室出口
可视化:航空发动机
描述:
为了满足
航空发动机
主燃烧室试验出口温度场可视化需求,基于主燃烧室出口温度场测试原理,通过温度数据网格化、温度数据-颜色映射、以云图形式显示出口温度场数据的方法进行温度场可视化
设计
,并在Visual
面向
航空发动机
推力控制的大气参数测量系统
设计
作者:
李琛
郝彬彬
左伟
何佳音
吴新
高凯
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
大气环境参数
航空发动机
故障诊断
信号表决
推力控制
容错能力
描述:
为了实现多发飞机推力控制匹配要求,以及提升机载控制参数测量可靠性要求,
设计
了一套适用于多发飞机的机载环境大气参数测量系统。通过对发动机推力控制需求和适航相关要求的分析,确定了系统
设计
原则,利用飞机
航空发动机
机载健康管理系统
设计
方法
作者:
杨天策
张瑞
蔡景
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
功能设计
基于模型的系统工程
需求分析
健康管理系统
描述:
上到下的
航空发动机
健康管理系统正向
设计
基本流程,开发了
航空发动机
健康管理正向
设计
流程平台,实现了机载功能架构的
设计
。引入
基于模型
的系统工程思想,采用面向对象的工程
设计
思路,建立功能目标量化、功能描述
航空发动机
热防护超临界CO
2
闭式循环方案
设计
作者:
李星剑
连华奇
李育隆
徐思远
马旭
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
超临界CO
2
热防护
循环结构
高超声速飞行器
闭式布雷顿循环
描述:
针对航空飞行器高速飞行时发动机热环境严峻、冷源有限的问题,提出了一种应用于
航空发动机
热防护、以超临界CO
2
为工质的闭式布雷顿冷却循环方案。采用能量分析法构建布雷顿循环的数学模型
航空发动机
地面试车台加温加压进气控制系统
设计
作者:
周易
黄猛
陶国云
罗振伟
王晓宇
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
加温加压进气系统
地面试车台
模糊PID控制
可编程控制器
描述:
为模拟不同飞行状态下
航空发动机
的工作环境,
设计
了
航空发动机
地面试车台,该试车台能够通过管道供气的方式为
航空发动机
提供一定温度、压力的气体。介绍了包括进气系统及其控制系统在内的硬件系统架构的总体
设计
航空发动机
地面试车台加温加压进气控制系统
设计
作者:
周易
黄猛
陶国云
罗振伟
王晓宇
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
加温加压进气系统
地面试车台
模糊PID控制
可编程控制器
描述:
为模拟不同飞行状态下
航空发动机
的工作环境,
设计
了
航空发动机
地面试车台,该试车台能够通过管道供气的方式为
航空发动机
提供一定温度、压力的气体。介绍了包括进气系统及其控制系统在内的硬件系统架构的总体
设计
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