首页>
根据【检索词:航空发动机 切换实时模型 计算初值 涡喷发动机】搜索到相关结果 86 条
-
航空发动机地面便携式测试仪开发
-
作者:
李振
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 数据采集 CompactRIO LabVIEW TCP/IP 小波包
-
描述:
在航空发动机外场试验中,常规的地面试车台往往体积庞大,携带不便,且发动机的剧烈振动常会引起试车台上的设备死机。为了降低地面测试系统的费用投入及复杂性,美国大力发展便携式外场测试技术。该技术的应用
-
航空发动机磨损趋势智能预测技术研究
-
作者:
王蕾
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滑油 磨损 趋势预测 RBF网络
-
描述:
最优参数。实例仿真结果表明经遗传算法优化的RBF网络模型较传统模型泛化能力更高,预测误差更小,能够正确反映滑油光谱数据的变化趋势。滑油铁谱分析数据是反映航空发动机运转部件磨损状态的又一重要信息源。由于
-
航空发动机主轴轴承动力学应用技术的研究
-
作者:
王海强
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 角接触球轴承 载荷分布 过盈量 摩擦力矩
-
描述:
作为旋转机械系统中关键零件之一的滚动轴承,其性能直接影响到运转系统的稳定性与可靠性。尤其是在航空发动机高温、高速以及复杂载荷的主轴旋转系统中,更是要求轴承具有较高的动力学性能。本文对航空发动机
-
航空发动机轴承腔内两相流动研究
-
作者:
王娟娟
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 轴承腔 两相流 DPM模型 VOF模型
-
描述:
有着至关重要的作用。本文采用CFD方法,利用分散相(DPM)模型,壁面处理采用Wall-Film模型,对某航空发动机轴承腔简化模型内油气两相流进行了数值计算,在与实验条件相同工况下的计算结果与现有实验数据符合
-
面向航空发动机数字化装配的公差分析技术研究
-
作者:
王晶
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
公差分析 信息存取 尺寸链 虚拟装配 蒙特卡洛法
-
描述:
装配尺寸链公差分析,并对比分析了极值法和蒙特卡洛法用于公差分析的优缺点。本文主要的研究内容有:1)基于航空发动机数字化装配技术,以某型航空发动机涡轮部件为研究对象,在UG平台上建立其公差模型和装配模型
-
航空发动机燃烧室声固耦合分析技术研究
-
作者:
白石墨
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
-
描述:
航空发动机燃烧室声固耦合分析技术研究
-
航空发动机薄壁结构随机声疲劳寿命估算方法研究
-
作者:
张振
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
-
描述:
航空发动机薄壁结构随机声疲劳寿命估算方法研究
-
航空发动机典型故障监测方法研究
-
作者:
刘宏伟
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
极限学习机
主元分析
核极限学习机
主燃油泵
-
描述:
航空发动机主燃油泵作为航空发动机燃油系统的核心部件之一,其能否正常工作将直接影响到飞机的飞行安全。由于主燃油泵长期处于高压、高温等恶劣的工作环境中,使得主燃油泵极易发生故障且寿命较短。因此,如何准确
-
航空发动机篦齿的封严特性研究
-
作者:
李伟杰
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
泄漏量
参数
封严特性
篦齿
-
描述:
航空发动机篦齿的封严特性研究
-
某型航空发动机故障诊断专家系统研究
-
作者:
张勇
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 故障诊断 专家系统 CLIPS
-
描述:
航空发动机是一种旋转高速、结构非常复杂的机械装置,工作在高压、高温、高应力以及交变载荷的极端恶劣的条件下,因此航空发动机的故障率比较高。航空发动机也一直都是制约航空技术发展的重要问题,同时也极大