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- 航空发动机齿间凹槽对篦齿封严特性的影响
- 作者： 查小晖 漆莹 来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 泄漏系数 篦齿 封严效率 凹槽
- 描述： 运用RNG k-ε两方程湍流模型,对篦齿腔对应壁面进行开槽的篦齿内部流场进行数值分析,获得了凹槽篦齿的封严规律,研究了凹槽尺寸、压比对其泄漏的影响。计算结果表明:适当的凹槽结构可以提高篦齿的封严效率,当凹槽深度和宽度分别为6mm和2mm时,相对于光滑篦齿可提高封严效率11%。凹槽篦齿泄漏系数随着压比增大而增大,达到一定压比后,趋于平缓。不同深度和宽度凹槽对压比敏感度不一致。
- 我国航空机轮材料应用发展研究
- 作者： 王宏儒 张艺 何永乐 来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空机轮 材料 轮毂 应用发展 刹车壳体 汽缸座 刹车装置
- 描述： 研究总结我国航空机轮材料应用发展情况,以探讨其未来方向。研究认为航空机轮材料未来发展,将集中在有色金属结构材料、刹车功能材料等方面的研制、改进。
- 航空发动机齿间凹槽对篦齿封严特性的影响
- 作者： 查小晖 漆莹 来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 泄漏系数 篦齿 封严效率 凹槽
- 描述： 运用RNG k-ε两方程湍流模型,对篦齿腔对应壁面进行开槽的篦齿内部流场进行数值分析,获得了凹槽篦齿的封严规律,研究了凹槽尺寸、压比对其泄漏的影响。计算结果表明:适当的凹槽结构可以提高篦齿的封严效率,当凹槽深度和宽度分别为6mm和2mm时,相对于光滑篦齿可提高封严效率11%。凹槽篦齿泄漏系数随着压比增大而增大,达到一定压比后,趋于平缓。不同深度和宽度凹槽对压比敏感度不一致。
- 航空发动机锥齿轮故障诊断技术研究
- 作者： 陈礼顺 程礼 张晗 梁涛 陈超 来源： 航空精密制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障诊断 锥齿轮 振动信号 低秩稀疏分解
- 描述： ,通过比较分析,表明低秩稀疏分解算法能够有效滤除噪声和谐波干扰信号,增强故障特征信号的显著性,识别锥齿轮潜在故障,解决了锥齿轮微弱振动信号难以分离和识别的技术难题,实现了航空发动机锥齿轮故障诊断,保证了锥齿轮工作可靠性和安全性,为航空发动机锥齿轮故障诊断提供了新方法。
- 2022年《航空精密制造技术》总目录
- 作者： 暂无 来源： 航空精密制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 《航空精密制造技术》
- 描述： ~~
- 航空航天发动机自锁螺母结构研究
- 作者： 马艳云 徐昊 杨阳 高秋 沈超 齐跃 来源： 航空精密制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺设计 自锁螺母 锁紧结构 锁紧力矩 模具设计
- 描述： 为解决航空航天紧固件的锁紧技术问题，分别从自锁螺母收口形式、工况下紧固连接件的受力情况开展理论分析。通过对自锁螺母结构采取不同的收口变形方式及变形量的对比分析，获得适合紧固件使用的最优收口工艺参数
- 航空发动机机匣的REVO测头测量试验
- 作者： 谭本能 刘波 雷雯铭 来源： 航空精密制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机机匣 三坐标测量 REVO测头
- 描述： 航空发动机机匣的REVO测头测量试验
- 基于Hyperworks的航空机轮模态分析
- 作者： 刘文胜 朱元 马运柱 杨肃 来源： 航空精密制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空机轮 HyperWorks 模态分析
- 描述： 为了得到整体航空机轮的主要振型及频率,本文采用CATIA、Hyperworks建立了机轮刹车一体化模型。结果表明机轮中轮毂、刹车盘、刹车壳体中存在轴向、径向等横向振动,以及垂直于轴向的弯曲振动。本文