航空柱塞泵滑靴副和柱塞副油膜特性研究

作者： 张雪超   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空柱塞泵　　滑靴副　　柱塞副　　油膜特性　　厚度场　　压力场　　模型泵试验系统  

描述： 的重要因素。研究滑靴副和柱塞副油膜特性,有助于摩擦副的设计和优化,从而提高柱塞泵的性能。本文以某型高速航空柱塞泵为研究对象,对其滑靴副和柱塞副油膜特性进行了仿真研究和试验研究。在对柱塞泵的运动和受力分析

航空金属基纳米复合材料塑性变形机制研究

作者： 卢宇   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 本构建模　　金属基纳米复合材料　　纳米陶瓷颗粒　　碳纳米管　　团簇效应　　错配角  

描述： ,纳米增强相很容易粘聚在一起形成团簇现象。因此,对于金属基纳米复合材料,如何有效反映增强相团簇效应的影响作用是其相关研究中一个至关重要的问题。本文主要针对碳纳米管(CNTs)增强的金属基纳米复合材料

航空发动机风扇叶片爆破飞脱技术研究

作者： 张国静   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片爆破飞脱　　线型聚能切割器　　有限元分析　　机匣包容  

描述： 风扇机匣包容而不对飞机结构造成严重损伤。通常令叶片飞脱的方法有两种,预制裂纹方法和叶片爆破飞脱方法。本文对叶片爆破飞脱技术进行了较为详细的研究,首先对15mm及30mm两种厚度的TC4平板进行了静止

工业园区土地覆盖及建筑密度航空遥感研究

作者： 马利刚   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点云　　自相关　　空隙度　　掩膜　　建筑密度　　对象　　分类  

描述： 代表的最新遥感技术在城区建筑物识别方面表现出的明显优势,使得越来越多的学者将其认定为目前最有前景的城区建筑物提取方案。其客观、快速、低成本、实时、动态和人力投入低的特点十分适合开发区建筑密度的估算研究

垂直上升管内超临界航空煤油传热特性实验研究

作者： 张巍   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超临界压力　　垂直上升管　　换热系数　　航空煤油　　强化传热  

描述： 。首先对超临界流体传热文献进行了整理归纳；然后设计并搭建了以航空三号煤油为工质的超临界流体传热实验台；并针对影响超临界流体传热三大主要因素(质量流量、热流密度、超临界压力)进行了实验研究。实验表明

飞机液压含气量检测系统研究

作者： 赵天菲   来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气体   含气量检测   飞机液压系统   液压油   测试精度  

描述： 试验、气体状态试验、密闭性试验验证系统理论设计的正确性。通过含气量测试、重复性以及温度等试验,得到含气量数值及其测试精度的影响因素和大小,与理论分析基本相符,满足要求。第六章:总结与展望。总结了含气量检测系统的研究进展及成果,指出进一步研究的工作重点,对未来研究工作提出展望。

颈动脉超声平面波血流成像新方法研究

作者： 周浩   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 血流速度矢量成像   自适应波束合成   平面波   医学超声   正则化最小二乘   颈动脉粥样硬化病变  

描述： 颈动脉超声平面波血流成像新方法研究

扑翼飞行器的气动参数辨识方法研究

作者： 孙逊莱   来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 初始化寻优   摄动法梯度寻优   正交化   气动参数辨识   变学习因子   扑翼飞行器  

描述： 扑翼飞行器的气动参数辨识方法研究

基于神经网络的飞行器力载荷识别算法研究

作者： 王珲玮   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   BP网络   飞行载荷   MIV算法   载荷识别   多元线性回归  

描述： 本文针对飞行器结构,研究其动态载荷识别理论。目前动态载荷识别技术主要分为频域法和时域法。本文利用智能算法建立应变响应和载荷之间的映射关系,从而进行动态载荷的时域识别,避免了时域法在识别过程中不适定性

某型飞机飞控系统集成测试技术研究

作者： 郭涛   来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成测试   总线通讯   极性测量   飞控系统  

描述： 某型飞机飞控系统集成测试技术研究