航空发动机性能监测数据库开发

作者： 赵成   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件系统   航空发动机   寿命预测   评估体系   发动机状态   维修任务   硕士学位论文   指标   运行   飞机   系统工程   综合指数   发动机维护   性能监测系统   信息技术   发动机性能   可靠性   数据库   模糊层次分析法   软件开发  

描述： 航空发动机性能监测数据库开发

基于数据挖掘的航空公司全面预算管理研究

作者： 李璟宏   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据挖掘　　全面预算管理　　人工神经网络　　自回归滑动平均模型　　残差自回归模型  

描述： 我国航空公司面临的竞争日益激烈,必须运用先进的管理手段,将企业管理的各方面精细化,才能在激烈的竞争中立于不败之地。而“全面预算管理是为数不多的几个能把组织的所有关键问题融合于一个体系之中的管理控制

基于微博大数据的舆情监测系统的设计与实现

作者： 王杰   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 情感分析   预警   微博舆情监测   主题爬虫   民航安保  

描述： 网络舆情动态。然而,微博平台中亿级别的用户,每天都有海量的舆情信息在微博中快速传播,靠人力已经无法及时过滤并处理如此海量的微博信息。在微博大数据的环境下,本文给出了应用于民航安保的微博舆情监测系统

航空公司财务指标数据质量评价

作者： 苏晋仪   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 财务指标数据质量   Benford法则   航空公司   模糊综合评价法  

描述： 航空公司财务指标数据质量评价

基于QAR数据的飞机襟缝翼收放故障诊断研究

作者： 张雄飞   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   状态监测   IBAS   Elman模型   襟翼不对称风险模型   襟缝翼   故障预测  

描述： 基于QAR数据的飞机襟缝翼收放故障诊断研究

民航发动机QAR数据复杂性研究

作者： 龙莉楠   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   LZ复杂度   最小生成树   复杂熵因果关系平面   多尺度水平可见度图   重现区间  

描述： 民航发动机QAR数据复杂性研究

数据驱动的民用飞机刹车片状态监控研究

作者： 魏智乐   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量回归(SVR)   概率核函数   粒子滤波(PF)   重采样技术   状态监控   重要性概率密度函数  

描述： 数据驱动的民用飞机刹车片状态监控研究

“互联网+”民航主动服务主数据映射匹配方法研究

作者： 蔡雍之   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地址树   互联网+   主数据管理   民航主数据   数据映射   稀疏自编码  

描述： “互联网+”民航主动服务主数据映射匹配方法研究

基于监视数据的机动区航空器异常行为检测

作者： 刘朋   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机动区   航空器   异常检测   速度异常   轨迹异常  

描述： 基于监视数据的机动区航空器异常行为检测

基于监视数据的终端区航空器异常行为识别研究

作者： 邓人博   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹相似性模型   异常行为检测   终端区   谱聚类   航空器  

描述： 基于监视数据的终端区航空器异常行为识别研究