关键词
结构最终滑动模态控制在航空发动机中的应用研究
作者: 姚玉香   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 最终滑动模态   变结构控制   航空发动机   参考模型   模型跟踪  
描述: 结构最终滑动模态控制(Variable Structure Terminal Sliding Mode Control)(VSTSMC)方法与其它滑动模态结构控制方法相比,避免了在各个切换超平面
结构最终滑动模态控制在航空发动机中的应用研究
作者: 姚玉香   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 最终滑动模态   变结构控制   航空发动机   参考模型   模型跟踪  
描述: 结构最终滑动模态控制(Variable Structure Terminal Sliding Mode Control)(VSTSMC)方法与其它滑动模态结构控制方法相比,避免了在各个切换超平面
航空器穿越低空风切区仿真研究与实现
作者: 苏志刚   陈琦   郝敬堂   来源: 系统仿真学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航行安全  风切变  飞行模拟  用户数据报协议接口  
描述: 低空风切严重影响航空器进离场安全,采用模拟飞行系统方案可以分析低空风切对航空器起飞与降落的影响,对空器穿越风暴区域的安全规避航策略制定具有重要意义。系统利用Fluent软件进行低空风切区域
陆军航空部队主管领导风格对工作绩效之影响——以组织承诺为中介
作者: 林国庆   来源: 台南应用科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 工作绩效  组织承诺  领导风格  
描述: 在每个组织体系当中,皆面临如何利用有限的人力资源才能达到最好的组织绩效,连国军组织也不例外,自推动及修正「国防组织法」这项重大变革後,国军特别重视拓展人才管道及提升人力素质,使部队组织更加完备。在一体系中,组织承诺被视为可预测员工行为及作为工作绩效的一项指标,根据研究发现,高组织承诺的员工相较低组织承诺的员工有较高的工作绩效,而员工对组织的认同与承诺,关系着员工对组织的奉献程度,并且有助於达成人力的有效运用。本研究以台南市陆军航空部队基层营级单位官兵同仁为研究对象,主要探讨测者对单位「领导风格」、「组织承诺」与「工作绩效」的认知及相关性,并了解主管的領导风格型态与工作绩效之间的关連性。其问卷受到范围上限制,因此共回收109份有效问卷,研究结果显示个人属性对「领导风格」、「组织承诺」与「工作绩效」有显着差异性等三个假说皆为部分成立,而领导风格对组织承诺有显着影响及组织承诺对工作绩效有显着影响等两个假说皆为成立,最後在领导风格对工作绩效有显着影响则是部分成立。
陆军航空部队主管领导风格对工作绩效之影响——以组织承诺为中介
作者: 林国庆   来源: 台南应用科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 工作绩效  组织承诺  领导风格  
描述: 在每个组织体系当中,皆面临如何利用有限的人力资源才能达到最好的组织绩效,连国军组织也不例外,自推动及修正「国防组织法」这项重大变革後,国军特别重视拓展人才管道及提升人力素质,使部队组织更加完备。在一体系中,组织承诺被视为可预测员工行为及作为工作绩效的一项指标,根据研究发现,高组织承诺的员工相较低组织承诺的员工有较高的工作绩效,而员工对组织的认同与承诺,关系着员工对组织的奉献程度,并且有助於达成人力的有效运用。本研究以台南市陆军航空部队基层营级单位官兵同仁为研究对象,主要探讨测者对单位「领导风格」、「组织承诺」与「工作绩效」的认知及相关性,并了解主管的領导风格型态与工作绩效之间的关連性。其问卷受到范围上限制,因此共回收109份有效问卷,研究结果显示个人属性对「领导风格」、「组织承诺」与「工作绩效」有显着差异性等三个假说皆为部分成立,而领导风格对组织承诺有显着影响及组织承诺对工作绩效有显着影响等两个假说皆为成立,最後在领导风格对工作绩效有显着影响则是部分成立。
航空发动机散热器工况换热/阻力特性的理论和试验研究
作者: 赵然   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  燃-滑油散热器  变工况  换热/阻力性能  数值仿真  
描述: 航空发动机管壳式燃-滑油散热器结构十分紧凑,可以在很小的外廓尺寸和重量条件下为燃油和滑油提供很大的换热面积,同时保证散热器内高压流体工作的安全性,因此被广泛应用于各类航空发动机的滑油系统中。而工况
航空液压泵载荷加速寿命试验台关键技术研究
作者: 桑勇   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 同轴传动控制   变量液压马达   直流电动机   能量回收   加速寿命试验   定量   航空液压泵  
描述: 本论文以航空液压泵载荷加速寿命试验台的研制为背景,该试验台是用来对多种不同类型型号的航空液压泵进行超速、超压、超温、冲击载荷等加速寿命试验。该试验设备是由国防科工委资助的高新
运用CPLD/FPGA实现航空电源逆控制电路
作者: 吴国强   来源: 第十七届全国测试与故障诊断技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 逆变控制  复杂可编程逻辑器件  现场可编程门阵列  脉宽调制  航空电源  芯片设计  电子系统  
描述: 运用CPLD/FPGA实现航空电源逆控制电路
航空润滑油流特性及其对润滑性能影响的研究
作者: 王燕霜   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 润滑油  拖动特性  流变特性  数值模拟  数据库  
描述: 数值模拟方法。该方法求解速度快,适合于求解温度分布、剪应力分布、油膜厚度分布和拖动系数。利用该方法对HKD-1 型航空润滑油进行了计算。计算表明:重载高速情况下,润滑油的非牛顿特性较显著,流特性对于
航空发动机散热器工况换热/阻力特性的理论和试验研究
作者: 赵然   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  燃-滑油散热器  变工况  换热/阻力性能  数值仿真  
描述: 航空发动机管壳式燃-滑油散热器结构十分紧凑,可以在很小的外廓尺寸和重量条件下为燃油和滑油提供很大的换热面积,同时保证散热器内高压流体工作的安全性,因此被广泛应用于各类航空发动机的滑油系统中。而工况
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