关键词
高原型航空液压油泵车信息化系统研究
作者: 司曙锋   来源: 南京大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高原型航空液压油泵车  系统一体化控制  电子交互手册  故障诊断系统  远程监控中心  
描述: 高原型航空液压油泵车是一种重要的航空地面保障装备,具有在高原环境下检测飞机液压系统性能、净化飞机液压系统、为飞机液压系统补充加注液压油等功能。如何适应高原独有特殊的环境条件并且满足新形势下信息化
典型航空液压管路的流固耦合动力学分析
作者: 王博   来源: 西安电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空液压管路  流固耦合  模态分析  瞬态分析  
描述: 飞机在总装试飞前需要对飞机各项性能进行地面模拟测试,机载液压系统的测试尤为重要,因此,有必要研制一种结构简单,而又能够模拟飞行中机翼振动对其上液压管路影响效果的试验系统,对机翼液压管路的安全性进行
基于神经网络的航空液压油污染度等级软测量
作者: 贾博   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空液压油  液压油污染度  软测量  RBF神经网络  仿真平台  
描述: 在现代工业中,液压系统的故障有70%-80%是由于液压系统污染造成的。而在飞机液压系统当中,液压系统污染对飞机的液压系统造成破坏最为严重,甚至会直接威胁到飞机的飞行安全。由于系统自身循环产生的颗粒物
航空发动机液压管路系统振动机理研究
作者: 张杰   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 液压管路  摄动法  伽辽金法  动力稳定性  非线性动态响应  
描述: 航空发动机的液压管路系统是航空发动机重要的附件装置之一。大多数的飞机故障是由航空发动机异常造成的,而航空发动机液压管路的突然破裂是造成发动机故障的主要原因之一,液压管路的破裂与管路系统的振动密不可分
航空发动机液压管路振动实验研究
作者: 潘坤   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  液压管路  振动实验  VB  
描述: 针对现有的航空发动机液压管路振动测试试验装置不能完全体现航空发动机液压管路的真实振动情况的问题,本研究根据航空发动机液压管路的实际工作环境,提供一种能够真实地反映被试液压管路的振动特征的模拟
航空发动机液压管路系统耦合振动的建模与分析
作者: 秦雷   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 非线性建模  液压管路  耦合振动  伽辽金法  复模态法  
描述: 航空发动机的液压管路,主要是用于燃油,滑油和空气等介质的输送,是航空发动机附件系统的重要组成部分。同时其工作环境也是相当恶劣的,一旦发生断裂,后果极其严重。经过以往的调查研究,航空发动机的故障大多数
某型航空轴承试验台液压加载系统研究
作者: 陈鹤梅   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 轴承  轴承试验台  液压加载  比例溢流阀  AMEsim  
描述: 常有必要的。 本文根据轴承的工况特性以及试验要求,重点对其液压加载系统的组成原理、调节方式以及工作特性等进行研究,主要工作如下: 1.分析轴承的工况特性,明确被试轴承的试验要求。本试验台主要对航空用
航空液压系统压力模块动态特性的研究
作者: 吴志中   来源: 郑州大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空液压系统  压力模块  仿真  建模方法  动态特性  试验装置  
描述: 压力模块是我国某型飞机液压系统的主要液压元件之一,其工作环境复杂,压力高、流量大、通道多、切换频繁、动态性能指标要求严格。压力模块在控制下游子液压系统的通断时,将产生较大的压力脉动、噪声和震动;在
基于性能退化数据的航空液压泵可靠性分析
作者: 袁亚芹   来源: 南京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 可靠性  性能退化  加速退化  贝叶斯方法  航空液压泵  
描述: 型号的航空液压泵为研究对象,研究其退化试验方案及基于退化数据的液压泵剩余寿命预测方法。为了使分析结果更精确,文中运用贝叶斯方法修正退化模型,并以某液压泵实际试验数据为例,分析液压泵的可靠性。本文的主要
航空液压泵加速寿命试验现状及方法研究(连载5) 基于虚拟样机的航空液压泵寿命试验方法
作者: 马纪明   金智   卢岳良   祁晓野   付永领   罗经   来源: 液压与气动 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空  液压泵  虚拟试验  疲劳  加速寿命试验  
描述: 基于虚拟样机的(加速)寿命试验是开展常规试验的一种有效的辅助手段。针对影响航空液压泵寿命的典型失效模式-疲劳,介绍了基于虚拟样机进行疲劳分析的整体方案。然后,针对四种关键技术分别进行了阐述:多
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