高原型航空液压油泵车信息化系统研究

【类型】学位论文

【作者】司曙锋 

【关键词】 高原型航空液压油泵车 系统一体化控制 电子交互手册 故障诊断系统 远程监控中心

【摘要】高原型航空液压油泵车是一种重要的航空地面保障装备,具有在高原环境下检测飞机液压系统性能、净化飞机液压系统、为飞机液压系统补充加注液压油等功能。如何适应高原独有特殊的环境条件并且满足新形势下信息化作战对保障装备的要求,这些问题都亟需对高原型油泵车进行信息化系统研究和改造。高原型油泵车信息化系统研究主要包括系统一体化控制的改进、单机信息化单元的研究和改造、远程监控平台的设计这三个部分。其中,系统一体化控制的改进用于实现油泵车从传统的分布元件控制到以PLC为核心的一体化控制的转变；单机信息化单元的改造包括电子交互技术手册的设计和本地故障诊断系统的开发；远程监控平台的设计包括车载信息终端和远程监控中心的设计实现。本文首先从高原型油泵车的主要功能出发,介绍了油泵车信息化系统改造所包括的主要内容；然后详细阐释了油泵车液压系统的改进设计和工作原理；接下来针对液压系统的工作过程给出了高原型油泵车系统一体化控制改造的设计方案。在此基础上,设计开发电子交互技术手册,用于规范化、系统化地管理油泵车相关的资料文件；与此同时分析高原型油泵车的故障特点,建立油泵车故障诊断的数学模型,完成液压油泵车的故障诊断系统的开发。最后结合3G网络通讯原理设计开发液压油泵车远程监控中心平台。与传统液压油泵车相比,经高原适应性和信息化改造后的高原型信息化液压油泵车不仅能够适应高原环境带来的挑战,而且具备许多传统油泵车所没有的功能,具体包括高原型油泵车可以通过以PLC为核心的上下位机控制系统实现油泵车手动和自动双模式控制；可以从电子交互技术手册获取油泵车日常运行维护的技术支持和科学依据；可以凭借本地故障诊断系统实现常规故障的智能诊断和排故指导；同时能够通过远程监控平台实现监控中心与故障现场的交互,完成故障的远程诊断,保证故障诊断的准确性和及时性。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】南京大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】朱张青

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