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根据【检索词:机械学 磨损 加力燃油总管 故障】搜索到相关结果 1770 条
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飞机燃油系统剩油告警故障分析
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作者:
贺龙杰
吕明
陈永才
来源:
2020中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
燃油系统
剩油告警传感器
单向阀
油量表传感器
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描述:
飞机燃油系统剩油告警故障分析
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航空发动机加力燃烧室内锥组件故障原因分析
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作者:
刘风坤
来源:
企业科技与发展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障
加力燃烧室
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描述:
文章首先针对故障台份发动机的内锥组件进行检查,研究了锁紧垫圈、锥底及螺栓的失效形式,其次对加力燃烧室内锥组件的设计、制造情况进行复查,分析相关零部件是否存在设计不合理和制造质量问题,最后根据复查情况建立故障树,并对故障树的底端事件进行逐一分析排查,进而得到燃烧室内锥组件的故障原因。
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航空发动机燃油分布器故障分析与参数优化
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作者:
彭凯
樊丁
卜振鹏
李杰
尹飞佳
来源:
2012年LMS中国用户大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
optimization
Fuel
oscillation Fault
analysis Parameter
distributor Speed
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描述:
燃油分布器对供给发动机的燃油流量进行调节,进而改变发动机的转子转速、涡轮前温度等状态参数,它的工作特性也影响着发动机的加速性、稳定性等性能参数。在发动机地面台架试车过程中,发动机出现了转速下掉的故障
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航空发动机燃油机构的闭环系统辨识与故障诊断算法研究
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作者:
任佳
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 闭环系统 辅助模型 系统辨识 故障诊断 最小二乘算法
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描述:
考虑了三类故障:压气机发生结垢和磨损;尾喷口发生阻塞或结构改变;喷油过程中发生雾化不稳定或燃油流量变化。本文分别对SISO和MIMO的双轴涡扇航空发动机燃油机构系统,详细说明了多阶段最小二乘闭环系统辨识
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某飞机空中应急放油报“燃油不增压”故障分析
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作者:
谢建峰
史强
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障分析
燃油不增压
应急放油
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描述:
针对某架飞机空中飞行应急放油时报"燃油不增压"故障,对应急放油分系统进行工作分析,查找故障产生的原因,并给出修理维护建议。
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某型飞机动力燃油导管爆裂故障分析与改进
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作者:
姚文琪
谢建峰
张忠洁
孙同明
孙霄
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
爆裂
动力燃油导管
缠绕
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描述:
某型飞机动力燃油导管爆裂故障分析与改进
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PC-6飞机燃油系统典型故障分析
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作者:
沈响
朱赛赛
隋永志
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
6飞机
PC
辅助燃油泵
燃油系统
故障
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描述:
介绍了PC-6飞机燃油系统的组成和工作原理,对燃油系统一起典型故障案例进行分析和排查,根据多次排故经验提出具有针对性的建议,为燃油系统的日常维护和排故提供参考依据。
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某飞机空中应急放油报“燃油不增压”故障分析
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作者:
谢建峰
史强
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障分析
燃油不增压
应急放油
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描述:
针对某架飞机空中飞行应急放油时报"燃油不增压"故障,对应急放油分系统进行工作分析,查找故障产生的原因,并给出修理维护建议。
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航空发动机燃油分管断裂故障分析
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作者:
田中礼
王少波
曹阳
柴昕
李春野
边际
朱宇
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油分管
断裂
故障分析
主燃烧室
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描述:
某型航空发动机主燃烧室燃油分管锥面接嘴台阶根部在外场试飞过程中发生了断裂故障。为了查明故障原因,提高主燃烧室燃油分管使用的可靠性和安全性,对燃油分管故障件进行了故障分析。分析结果表明:主燃烧室燃油
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航空刹车用C/C复合材料摩擦磨损行为研究
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作者:
李江鸿
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空用材料
刹车材料
性能分析
炭基体
复合材料
摩擦磨损
炭纤维
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描述:
C/C复合材料是最新一代的航空刹车材料,摩擦磨损性能是刹车材料的关键。本文研究了不同工艺制备的C/C复合材料的摩擦磨损性能,并分析了刹车压力与速度对摩擦性能的影响。采用金相、扫描电镜、X射线衍射、拉