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根据【检索词:数控编程 参数化建模 转子叶片 后置处理 加工仿真】搜索到相关结果 727 条
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航空机匣工件车削加工变形预测及切削参数优化研究
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作者:
李忠群
党剑涛
刘学
李文
来源:
制造技术与机床
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
旅客周转量
民用航空运输
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描述:
以航空机匣工件某车削工序为对象,结合切削过程力学仿真及有限元分析方法,实现了其车削加工过程中加工变形量的预测。然后,以背吃刀量为设计变量,以加工效率为目标函数、以加工变形量为约束条件进行了车削加工
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数据驱动的飞机结构件精加工工艺参数决策方法
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作者:
王鹏程
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
图神经网络
属性图
飞机结构件
工艺参数决策
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描述:
数据驱动的飞机结构件精加工工艺参数决策方法
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航空发动机及其控制系统的建模与实时仿真技术
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作者:
张天宏
吴宋伟
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
无人机
像控点
空中三角测量
航空摄影
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描述:
建模与仿真技术的应用,可以大幅度提高航空发动机自主研发效率和水平。首先概述航空发动机及其控制系统模型和仿真方法的分类,然后结合实例分别介绍航空发动机和控制系统的建模方法,重点介绍了控制系统的硬件在环和半物理实时仿真试验技术,最后对航空发动机及其控制系统建模与仿真当前所面临的挑战进行了分析和展望。
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航空大壁板装配连接局部变形数值建模与仿真分析
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作者:
康永刚
李春生
陈希多
罗群
党晓娟
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
IC指数法
飞机积冰
Willam算法
预报及检验
云微物理特征
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描述:
下陷的变形。该变形问题产生原因复杂并直接影响后续装配环节,是一个自动钻铆工艺与铆钉及其被连接件弹塑性变形之间强耦合问题。针对该变形问题,依据构建的自动钻铆工艺模型结合有限元数值仿真分析,对典型的飞机壁板多钉
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飞机薄壁零件装配偏差建模与仿真分析
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作者:
刘殷杰
田锡天
耿俊浩
张敏
马丽萍
来源:
机床与液压
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
国内航线
市场份额
低成本航空
低成本航空公司
现状及前景
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描述:
为了准确有效地实现飞机薄壁零件装配偏差预测与控制,提出一种飞机薄壁零件装配偏差建模与仿真分析方法。根据飞机薄壁零件装配工艺过程,考虑零件制造偏差、工装夹具偏差和装配变形,基于确定性定位法和影响系数法
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建模与仿真在F-35战斗机项目中发挥大作用
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作者:
何晓骁
来源:
中国航空报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
2019年10月,美国国防部官员表示2019年不会批准F-35战斗机开始全速生产,这一里程碑节点甚至可能将推至2021年1月。美国国防部原本打算在2019年底前做出全速生产的决定,但是由于联合仿真
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全文:2019年10月,美国国防部官员表示2019年不会批准F-35战斗机开始全速生产,这一里程碑节点甚至可能将推至2021年1月。美国国防部原本打算在2019年底前做出全速生产的决定,但是由于联合仿真
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飞机温度控制系统建模与故障仿真
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作者:
蒋贵嘉
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统建模
信号分析
飞机温度控制系统
故障仿真
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描述:
飞机温度控制系统建模与故障仿真
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基于UG二次开发的精锻航空叶片型面参数提取技术
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作者:
王溢鸿
吕彦明
刘泽涛
刘东帅
杨华
来源:
锻压技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
最小二乘法
叶片型面参数
参数提取
航发叶片
UG二次开发
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描述:
针对精锻航空发动机叶片型面特征参数的提取的实用性要求,研究了基于UG环境下航空叶片型面特征参数的提取技术,对于叶片型面的检测,主要针对的是叶片的各个截面参数,如前后缘、弦长、最大叶型厚度等。针对叶型
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飞机发动机风扇叶片压力面清洗参数优化研究
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作者:
朱通
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
清洁度
超声波清洗
正交试验
BP神经网络
模拟退火算法
改进遗传算法
飞机发动机风扇叶片压力面
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描述:
飞机发动机风扇叶片压力面清洗参数优化研究
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百叶轮抛光航空发动机叶片残余应力建模
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作者:
鲜超
史耀耀
蔺小军
刘德
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机械效应
抛光力
接触弧长
抛光温度
残余应力
热效应
力热耦合效应
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描述:
表面残余应力是影响表面性能的重要因素。通过实验测量了百叶轮抛光航空发动机叶片过程的抛光力、抛光温度,并根据抛光力的持续时间计算求得了接触弧长。考虑机械效应、热效应和力热耦合效应,建立了该抛光
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