关键词
航空发动机产品开发过程集成的关键技术研究
作者: 桂元坤   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 工作流   预执行   实例迁移   过程集成   工作流动态更改   基于语义的实例迁移规范   广义版本管理   知识管理   动态更改异常域   工作流柔性执行  
描述: 的具体要求,本文主要完成以下研究工作:(1)基于工作流技术的航空发动机产品开发过程集成研究。研究基于工作流技术的航空发动机产品开发过程的集成框架,航空发动机产品开发过程的建模方法,以及分布式环境下
通用航空总线实时测试与分析技术研究
作者: 宁伟   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 传输机理   航空总线   体系结构   实时测试系统  
描述: 本文对通用航空总线实时测试与分析技术展开了研究,主要研究工作如下: 1.分析了航空总线系统的特点和发展趋势,以ARINC429和MIL-STD-1553B两种目前最常用的航空总线为例,研究了各自的总线规范、组成结构和传输机理,并对两种航空总线进行了对比。 2.分?
航空发动机分布式控制关键技术研究
作者: 何鹄环   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   分布式控制系统   控制局域网   数字信号处理  
描述: 。 本文分析了航空发动机分布式控制系统的结构、特点和功能,比较了几种分布式数据总线的优缺点,提出了基于DSP和CAN总线的航空发动机分布式控制方案。设计中,用工控机模拟航空发动机电子控制器(EEC
航空电子系统中的光纤通道技术研究
作者: 张伟   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 光纤通道   军用数据总线   仲裁环   网络仿真   航空电子总线  
描述: 军用航空电子系统经过近三十年的发展,随着现代半导体技术,雷达技术以及新一代网络传输技术的高速发展而进入了崭新的时代。第四代航空电子系统中包含了高度综合的传感器,并行处理器和共享存储器。以1553B为代表的现役军用数据总线已不能满足现代系统对于数据传输?
航空发动机控制系统仿真技术研究
作者: 王威   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机控制   分布式仿真   软件设计  
描述: 执行机构等。 论文以仿真系统的构建和软件设计为主要研究方向。涉及到了总体方案设计、数控系统的构成、发动机模型建立方法、分布式仿真的通信技术数据采集等问题。软件采用Lab Windows
基于知识的航空产品装配单元划分技术研究
作者: 李丽萍   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 装配单元   装配工艺   航空产品   模糊综合评判   知识获取  
描述: 系统地提出了基于知识的航空产品装配单元划分的理论与方法,对装配工艺知识的获取、知识的表示、主体装配单元划分、未组合件划分等关键技术进行了深入的研究.在理论研究的基础上,开发了基于知识的装配单元划分原型系统,支持工艺人员进行快速工艺设计.
机载野战航空电源车几个关键技术问题的研究
作者: 关莉   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 双流发电   汽油机调速   航空电源车   机载电源车  
描述: 本论文研究的是新一代可机载的航空电源车的关键技术:汽油机调速和双流发电,这两项技术使电源车突破了传统技术模式,实现了“自发电”、“双流供电”,解决了电源车的小型化、可机载、多机通用的难题。本文在对汽油机转速变化的过渡过程分析后得出:在调速器的作用
航空直线直流步进电动机驱动控制技术的研究
作者: 郑欣苗   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 末端冲击   应急放油阀   混合式直线步进电动机   细分控制   单片机  
描述: 本文针对“十五”航空基金项目—新型航空用直线直流电动机驱动控制系统,研究了飞机应急放油阀用航空直线步进电动机的驱动控制技术。 本文分析了直线步进电动机的结构和工作原理,在此基础上建立了混合式
基于遗传算法的航空项目资源优化技术研究
作者: 郭定刚   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 小生境遗传算法     灰色关联分析     网络计划     资源优化     多目标  
描述: 资源是影响项目的进度、工期和成本的重要因素,资源计划的失误将会造成项目进度和投资目标的失控.因此,十分有必要进行网络计划的资源优化.通常,航空产品项目都是大型复杂项目,这就使得其资源优化问题变得十分复杂.遗传算法具有全局性优化和快速收敛等特点,比较适合解
航空发动机数控系统仿真技术研究
作者: 朱玉斌   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机控制     信号调理电路   软件设计     控制系统仿真    
描述: 。 本文是发动机全权限数字电子控制系统(FADEC)仿真验证的一部分。论文通过对现代仿真技术研究,设计了基于PC机航空发动机数控系统实时仿真平台。论文的研究内容包括实时仿真系统的系统方案设计、系统
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