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数学的实践与认识
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全国第19届计算机技术与应用(CACIS)学术会议
(1)
全国第19届计算机技术与应用学术会议(CACIS·2008)
(1)
关键词
时间域航空电磁法发射机关键
技术
与实验
作者:
齐林
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电磁法 梯形波 分段控制 无功补偿 无损吸收 消除过冲
描述:
300A、最大输出磁矩250000Am2、下降沿时间小于2.5ms的主要
技术
指标。对梯形波不同阶段的电气参数进行计算,采用以不同电压分段控制来实现梯形波输出的设计思路,并利用高低频率结合的PWM
技术
加以
航空燃油调节器齿轮工艺设计及关键
技术
研究
作者:
徐跃翔
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮加工路线 齿轮测量 齿轮加工误差 齿轮热处理
描述:
本论文以长春航空液压控制有限公司生产的斯贝涡扇喷气发动机燃油调节器上所用的渐开线圆柱齿轮为研究对象,以齿轮氮化层符合设计要求为主线。从齿轮的工艺可行性分析、工艺路线的安排与计算、插齿和磨齿加工基准的误差调整、齿轮精度的控制指标及检测、氮化热处理方法的改变等5方面,对航空燃油调节器齿轮可能对氮化层均匀性的因素进行分析,并结合公司现有加工设备进行工艺加工试验,最终通过改进插齿粗加工、磨齿精加工的加工基准一致性,和氮化热处理使用新的加工设备和改进加工方法,提高氮化层均匀性并最终符合设计要求。也为以后加工相同类型的齿轮零件提供了典型加工方法,避免出现相同类型的错误。
机载航空遥感辅助系统关键
技术
及应用研究
作者:
张元元
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航线规划设计 质量检查 影像匹配 坐标转换
描述:
方法。针对以上问题,结合国内外研究状况,利用现有条件,做了以下工作:
1
.航线规划设计模块中,设计了基本的点、线、面等基本的空间几何
数据
结构,在此基础上扩展了航区、航线、断面线等附带属性的空间实体
高温超导全张量磁梯度测量
技术
研究
作者:
申茂冬
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
不平衡度修正
探头结构优化
自动调控
全张量磁梯度测量
DC
SQUID平面梯度计
描述:
三分量矢量勘查系统与航磁全张量
技术
研究”为依托,针对高温DC-SQUID平面梯度计应用于航空全张量磁梯度测量进行可行性研究,主要工作及成果如下:(
1
)高温超导全张量磁梯度测量模型研究与系统设计。对全
航空重力梯度测量
技术
研究
作者:
舒晴
来源:
吉林大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机环境状态参数
石英挠性加速度计
重力梯度张量转换处理
航空重力梯度测量系统
重力梯度敏感器
描述:
航空重力梯度测量
技术
研究
航空应急救援关键
技术
研究
作者:
王伟
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航路规划
人工势场
救援中心部署
粒子群算法
多目标多约束优化
Welzl算法
描述:
航空应急救援关键
技术
研究
基于盲信号处理
技术
的航空发动机故障检测与诊断仿真研究
作者:
冯志彬
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
盲信号处理
盲源分离
故障检测与诊断
描述:
发展起来的故障诊断方法。应用盲信号处理
技术
可以提高发动机的故障诊断能力。 本文采用基于盲信号处理的故障振动盲源分离
技术
,成功实现了航空发动机振动信号的盲源分离。
民航空管系统的图形动态显示
技术
研究与实现
作者:
单旭
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维图形化
MVC
动态显示
描述:
能够使各类人员更好地理解系统和互相沟通,保证系统分析、系统设计以及系统维护的一致性,也能对系统的体系结构进行控制,提供简化和复用的机会,同时也能降低风险。同时还需要应用高效的图形显示
技术
和
数据
融合
技术
基于幅值追踪
技术
的时间域航空电磁发射电路研制
作者:
宋树超
来源:
吉林大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
MOSFET
PLECS
时间域航空电磁法
幅值追踪技术
关断时间
线性度
SiC
描述:
基于幅值追踪
技术
的时间域航空电磁发射电路研制
航空物探无人机飞行姿态测量
技术
研究
作者:
朱小宁
来源:
吉林大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
多传感器联合校正
飞行姿态测量
无人机矢量探测
九轴姿态测量系统
姿态估计算法
椭球拟合法
描述:
航空物探无人机飞行姿态测量
技术
研究
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