关键词
民用飞机再循环系统流量仿真计算
作者: 吴丹   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 流量   再循环系统   仿真计算  
描述: 以某型民用飞机再循环系统为研究对象,考察了从再循环系统到货舱和混合腔的流量分配。采用Flowmaster软件对再循环系统进行建模,对飞机在高空巡航和地面热天两种工况下的再循环系统流量分配进行了仿真计算。结果表明,该再循环系统的设计满足下游用户的流量需求。
通航飞机姿态数据获取系统设计与仿真
作者: 马玉猛   来源: 滨州学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通航飞机   仿真   采集   姿态数据  
描述: ,将采集的数据利用MATLAB进行仿真,与模拟机真实数据进行对比,误差在接受范围内,验证了系统的可行性。
飞机红外辐射特征仿真研究
作者: 李韬锐   童中翔   黄鹤松   王超哲   李慎波   来源: 激光与红外 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 蒙皮   大气传输   红外辐射   排气系统  
描述: 了波段平均透过率;通过模型仿真,定性地分析了排气系统(尾喷口、尾焰模型联立)和蒙皮的红外辐射分布规律。将排气系统和蒙皮辐射模型代入大气传输模型之中,分析了飞机红外辐射的高度特性。通过对比仿真与实测结果,验证模型的可靠性。
航空战时弹药保障供应能力优化预测仿真
作者: 康宗宇   陈义军   陈伟   来源: 计算机仿真 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空弹药   预测模型   保障能力  
描述: 能力的状态向量,结合卡尔曼滤波理论对航空战时弹药保障供应能力的状态向量进行最优预测,组建航空战时弹药保障供应能力优化预测模型。仿真结果表明,所提模型能够有效预测出未来阶段的航空战时弹药保障供应能力,且预测精度较优,实用性较强。
连投航空自导深弹命中概率分析与仿真计算
作者: 欧阳寰   黎子芬   毕嗣民   杨明绪   来源: 设备管理与维修 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 反潜   连投   命中概率  
描述: 反潜直升机使用航空自导深弹攻潜效果与投弹区水深有很大关系,在应召反潜时,单机连投和双机连投航空自导深弹,会大大提高攻击效果。在研究单枚航空自导深弹命中概率的基础上,深入分析研究单机连投和双机连投命中概率并进行仿真计算,得出对于航空自导深弹战术使用有指导意义的结论。
飞机总装制造仿真系统可信性研究
作者: 谢华明   来源: 南京理工大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 可信性   建模仿真   飞机总装制造仿真系统  
描述: 随着我国航空制造业的不断发展、制造车间的数字化程度不断提高,基于虚拟现实的仿真建模技术在飞机数字化制造过程中的作用也越来越明显,而基于飞机制造过程中涉及到的建模仿真系统的评估技术研究还比较匮乏,为了
针刺C/C构件拉压试验与仿真分析
作者: 郑伟   刘芹   李耿   侯晓   林志远   来源: 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 强度设计   泊松比   构件损伤   拉伸强度   C/C   航天发动机   仿真分析   准静态压缩   拉伸断裂   仿真计算模型  
描述: 了表征构件级针刺C/C的整体结构性能的强度、模量、应变等参数,建立了针刺C/C圆筒构件的仿真计算模型,并与试验进行了对比分析。研究结果表明:针刺C/C筒件的轴向拉压模量基本一致,破坏模式均主要表现
热等静压机炉内的流动换热仿真分析
作者: 魏晗   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 自然对流   数值模拟   热等静压机  
描述: 目前热等静压技术已广泛应用于航空航天和冶金等行业,用于生产高质量产品和制备新型材料。为了探究热等静压机内部的流动和换热特性,本文采用数值研究的方法对热等静压机加热过程进行了模拟。结果表明,炉体内自然
民用飞机甚高频天线布局的方向图仿真
作者: 宁敏   史剑锋   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 仿真分析   天线布局   甚高频天线  
描述: 外形影响,因此进行天线布局时需要重点考虑甚高频天线的位置。本文介绍了甚高频天线布局时需要考虑的问题,并选取机身上5个典型位置,对甚高频通信天线在机身上不同安装位置上的方向图进行仿真分析,为甚高频天线布局提供一定的参考。
飞机平行航路侧向碰撞风险预测仿真
作者: 党淑雯   王康乐   来源: 计算机应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 侧向间隔   甚高频全向信标导航   碰撞模型   风险评估  
描述: 仿真建模分析。首先确定影响空域安全性评估的各参数间的关系,再根据飞机侧向偏航距离的分布规律,应用新模型分析得出碰撞风险的发生概率。采用实际飞行数据进行仿真实验,在给定航路距离、机身相对距离、偏航距离
< 1 2 3 4 5 ... 14 15 16
Rss订阅