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故障机理
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关键词
航空发动机数控系统
故障
诊断研究
作者:
甘新鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 建模 数字控制 故障诊断 卡尔曼滤波
描述:
航空发动机数控系统的传感器由于其恶劣的工作环境,是控制系统可靠性中的薄弱环节,传感器
故障
可能导致发动机控制系统失效,因此,研究发动机数控系统传感器
故障
诊断系统可以有效地提高发动机控制系统的可靠性
航空产品
故障
报告,分析和纠正措施系统的综合研究
作者:
李新星
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
故障
报告,分析和纠正措施(FRACAS)为提高我国航空装备的质量和可靠性提供了有效的技术手段和科学的管理方法。本论文论述了 FRACAS的一般步骤和方法以及FRACAS的应用范围;阐述了
故障
审查组织
航空电源系统典型
故障
特征的提取技术研究
作者:
江洋洋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电源 故障特征 故障检测 谱估计 小波变换
描述:
研究工作如下:
1
)对航空电源系统进行了分类研究,对常见的电气
故障
进行了总结,分析了
故障
的特征与种类,建立了航空电源系统
故障
库。 2)从航空电源系统各子系统主要部件入手,对航空电源系统的关键部件进行了分析
基于混杂特性的航空独立电源系统
故障
诊断研究
作者:
李思凝
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空独立电源系统 混杂特性 故障诊断 可靠性仿真
描述:
提出了新的挑战,因此,对具有混杂特性的航空独立电源系统的可靠性及
故障
诊断的研究具有重要意义。 本文实现了航空独立电源系统的
故障
推演、可靠性分析以及
故障
诊断研究,主要工作内容如下:
1
) 结合面向对象
某型航空发动机棘轮棘爪机构
故障
分析与诊断
作者:
王仟成
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 棘轮棘爪机构 故障 分析 诊断
描述:
由于航空发动机经常发生起动
故障
或起动保护装置
故障
,目前国内对航空燃气涡轮发动机利用联轴器、离合器分别对起动发电机起动、燃气涡轮起动机进行起动系统保护的技术研究相对较为成熟。棘轮棘爪机构对空
航空电子智能
故障
诊断及预测系统研究与实现
作者:
张晶
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子设备 故障诊断 故障预测 专家系统 BP神经网络 遗传算法
描述:
也越来越高。 本论文研究并开发了一个航空电子智能
故障
诊断及预测系统,实现了对复杂航空电子设备的
故障
诊断及预测功能。本论文主要工作内容体现在以下几个方面: (
1
)将
故障
诊断技术与
故障
预测技术相结合,设计
航空发动机控制系统传感器
故障
诊断与隔离
作者:
程茵
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
卡尔曼滤波器 传感器故障诊断 数据重构 仿真平台
描述:
航空发动机控制系统的传感器由于其恶劣的工作环境,是控制系统可靠性中的薄弱环节。它们一旦发生
故障
便可能导致整个控制系统失效,,因此建立发动机控制系统传感器
故障
检测、隔离与重构系统对提高发动机控制系统
航空发动机整机试验数据性能
故障
诊断算法研究
作者:
朱大明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 故障诊断 几何调整 传感器 试验数据
描述:
变化对测量参数的影响。在上述特点分析、模型建立和影响研究的基础上,本文在如下几个发动机试验性能数据分析方面进行了深入研究并取得了进展:
1
.试验性能参数传感器
故障
隔离。建立了新的
故障
隔离方法。针对处于研制
航空发动机智能
故障
诊断系统关键技术研究
作者:
蒋帅
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
遗传算法
BP神经网络
故障诊断
模糊专家系统
描述:
实现飞机发动机智能
故障
诊断对保证飞行安全和提高飞机出勤率起着至关重要的作用。然而现有的绝大多数飞机发动机
故障
诊断系统都没有充分利用实时飞行参数数据与设备
故障
报文相结合进行实时
故障
诊断,且普遍存在虚警
航空发动机
故障
诊断方法研究
作者:
张旭
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
回归分析
故障诊断
关联度分析
状态预报
描述:
航空发动机
故障
诊断技术是借助于一定的有效方式对与发动机工作状态密切相关的各种参数实施监测,根据所监测的数据对各部件工作状态的发展趋势做出有价值的判断,对发生的
故障
做出诊断或对将要发生的
故障
进行预报
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