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根据【检索词:技术 】搜索到相关结果 68 条
串联谐振式航空电磁法发射机关键技术 研究
作者:
赵阅群
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电磁法 串联谐振 发射机 功率电子 单片机
描述:
直升机航空瞬变电磁勘察系统,并取得了一系列研究成果,而我国在这一方向的研究还处于空白阶段。直升机航空瞬变电磁系统由发射系统和接收系统组成,本文主要研究半正弦发射电流的串联谐振式航空电磁法发射机的关键技术 。发射机由功率
时间域航空电磁法发射机关键技术 与实验
作者:
齐林
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电磁法 梯形波 分段控制 无功补偿 无损吸收 消除过冲
描述:
300A、最大输出磁矩250000Am2、下降沿时间小于2.5ms的主要技术 指标。对梯形波不同阶段的电气参数进行计算,采用以不同电压分段控制来实现梯形波输出的设计思路,并利用高低频率结合的PWM技术 加以
航空燃油调节器齿轮工艺设计及关键技术 研究
作者:
徐跃翔
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮加工路线 齿轮测量 齿轮加工误差 齿轮热处理
描述:
本论文以长春航空液压控制有限公司生产的斯贝涡扇喷气发动机燃油调节器上所用的渐开线圆柱齿轮为研究对象,以齿轮氮化层符合设计要求为主线。从齿轮的工艺可行性分析、工艺路线的安排与计算、插齿和磨齿加工基准的误差调整、齿轮精度的控制指标及检测、氮化热处理方法的改变等5方面,对航空燃油调节器齿轮可能对氮化层均匀性的因素进行分析,并结合公司现有加工设备进行工艺加工试验,最终通过改进插齿粗加工、磨齿精加工的加工基准一致性,和氮化热处理使用新的加工设备和改进加工方法,提高氮化层均匀性并最终符合设计要求。也为以后加工相同类型的齿轮零件提供了典型加工方法,避免出现相同类型的错误。
中国国际航空公司人力资源系统技术 报告
作者:
肖兵
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
随着社会和经济的发展,企业之间的竞争日趋激烈。企业为了不断提高竞争力,在提高生产水平的同时,也不断提高着对各种资源的管理水平。在各种资源之中,人力资源不仅是企业中最重要的资源之一,同时也是最昂贵的资源,有时甚至是最容易引起问题的资源。通过合理的管理,能实现人力资源的精干和高效。 人力资源管理系统作为一种有效的协助企业进行有效的人力资源管理的工具在近些年的到了广泛的应用。人力资源信息系统一般包括了人员安置﹑训练与发展﹑评估﹑薪资和安全与卫生的信息,同时能够提供信息的累积﹑维持和传递。中国国际航空公司是新组建的大型现代化企业,在竞争激烈的环境里,加强对自身人力资源的管理成为公司整体工作中很重要的一环。 本文主要的内容是“中国国际航空公司人力资源系统”组织机构模块部分的开发过程,包括项目开发的背景、组织机构模块的需求的描述、需求分析、详细设计和编码过程中的情况。需求的描述部分对客户在组织机构部分所要求的内容进行了详细的描述,但是不涉及系统的实现;需求分析部分在需求描述的基础上详细分析了需求的各部分内容,并从建设系统的角度初步设立了一个开发的框架;详细设计的内容是以需求分析为基础,对于各个功能进行细节上的设计和实现;编码部分讨论了根据系统的规模和特点,采取的一些提高系统的开发效率的方法。
民航空管系统的图形动态显示技术 研究与实现
作者:
单旭
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维图形化
MVC
动态显示
描述:
随着世界航空、航天技术 的不断发展,飞机的飞行速度、载重能力等方面的性能都有了很大程度的提高。与飞行技术 相关联的通讯技术 、卫星技术 、雷达导航技术 也有了很大的提高。技术 的不断更新发展,以及
飞机多层铆接结构的远场涡流检测关键技术 研究
作者:
朱超群
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
多层铆接结构
远场涡流
有限元
无损检测
隐藏裂纹
描述:
飞机多层铆接结构的远场涡流检测关键技术 研究
时间域航空电磁法电导率成像与反演技术 研究
作者:
杨二伟
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间域航空电磁法 电导率成像 反演 神经网络
描述:
结合国家自然科学基金项目“放大镜式时间域航空电磁反演关键技术 研究”及863计划重大项目“航空地球物理勘查技术 系统”的子课题“吊舱式时间域直升机航空电磁勘查理论研究与系统设计”的科研实际,本文深入研究
基于盲信号处理技术 的航空发动机故障检测与诊断仿真研究
作者:
冯志彬
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
盲信号处理
盲源分离
故障检测与诊断
描述:
发展起来的故障诊断方法。应用盲信号处理技术 可以提高发动机的故障诊断能力。 本文采用基于盲信号处理的故障振动盲源分离技术 ,成功实现了航空发动机振动信号的盲源分离。
复杂介质中时间域航空电磁数据仿真技术 研究
作者:
齐彦福
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
任意各向异性
时间域航空电磁
后推欧拉
非结构矢量有限元
起伏地形
全波响应正演
面向目标自适应
局部网格
描述:
存在稳定性差、计算效率低、无法处理复杂地电结构等诸多问题,严重制约了三维时间域航空电磁数据处理和解释技术 的发展。为了解决上述问题,本文采用基于非结构网格的时间域矢量有限元算法开展复杂介质条件下三维
航空电磁探测线圈运动噪声特性分析与压制技术 研究
作者:
孟洋
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
特性分析
最小噪声分离
航空电磁探测
线圈运动噪声
描述:
噪声协方差的特征值和特征向量对剖面数据进行噪声白化处理,对未知噪声进行估计是最小噪声分离的重要核心技术 ,本文用自适应窗宽滤波技术 对噪声进行估计,经最小噪声分离(MNF)变换处理的测线数据,在不影响异常幅值和形态的前提下,异常测线剖面噪声水平降至±1 0 n T/s,该方法能够有效的压制晚期道噪声。