航空工程数据管理系统EM41分系统标准数据存取界面的设计与实现

作者： 荀山   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： STEP　　SDAI　　工程数据管理系统　　CIMS  

描述： 航空工程数据管理系统EM41分系统标准数据存取界面的设计与实现

民用航空器留置权法律问题研究

作者： 孔得建   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器留置权　　构成要件　　正在建造的民用航空器　　牵连关系　　融资租赁　　优先顺位  

描述： 的建构显得尤为重要。本文针对民航业中留置行为的特殊性，借鉴美国、英国和加拿大等国家的经验，在研究分析民用航空器留置权制度基本问题的基础上，提出了一整套关于民用航空器留置权制度的立法建议。第一部分论述

航空发动机叶盘转子结构的典型振动问题研究

作者： 辛健强   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶盘结构　　结构失谐　　流体失谐　　科氏力　　圆柱壳　　裂纹　　参数振动稳定性  

描述： 叶盘转子结构振动诱发的高循环疲劳失效是制约航空发动机结构完整性和可靠性的重大问题，其中又以叶盘结构和壳体较容易出现振动故障。大量研究统计表明，许多航空发动机的重大事故与叶盘振动和壳体振动有关。在整体

中国国内航空旅客运输延误法律问题研究

作者： 曹蕾   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班延误　　蒙特利尔公约　　航班超售　　华沙公约  

描述： 航班延误是目前航空承运者和广大消费者关注的焦点问题，延误会导致许多恶性后果，一方面使航空运输丧失快捷的优势，影响承运人的服务质量和商业信誉；另一方面也会给旅客带来诸多不便，增加旅行成本，甚至坐失商机

我国航空工业军民一体化问题研究

作者： 吕建国   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业   军民一体化  

描述： 动力。改革开放以来，我国航空工业贯彻落实中央有关军民结合和搞好国有企业的一系列方针政策,在改革、调整、脱困方面做了大量工作,取得了明显进展和成效。但从总体上看,制约航空工业发展的困难和问题还没有

航空工业科技经济一体化研究：厂所结合问题

作者： 王欣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 厂所结合   航空工业   一体化   科技经济  

描述： 该文题目为《航空工业科技经济一体化研究》,附标题为:厂所结合问题.文章首先阐述科技经济理论及科技经济的发展史,又阐述了科技与经济相互促动的作用及科技是第一生产力发展的过程.由此说明科学技术使生产力发生飞跃,是物质财富增长的主要途径,是经济发展的不竭之源;

航空发动机产品焊接质量过程控制研究

作者： 邵天巍   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　焊接质量　　过程控制　　管理体系  

描述： LM公司航空发动机制造分厂，任务产品繁多、时间要求紧迫、产品状态多样、批次和型号相交叉，产品研发与发动机定型并行，产品质量管理是否完善，是否合适则是各种产品型号研发的关键所在。通过对零件研发

G航空公司舱位控制策略分析

作者： 李光   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　航空公司　　预测　　座位分配　　市场细分  

描述： ，总结市场中影响流量的宏观合微观因素。并介绍了G航空公司的舱位控制现状，包括组织结构，业务流程，以及当前舱位控制在的问题。为了提高座位控制的科学性，基于G航空公司的实际数据，在航线类型划分、季节划分

LYA公司航空产品外包质量控制研究

作者： 付勇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目　　外包　　质量控制  

描述： 。 通过结合航空产品外包项目的特点和对项目质量管理理论的应用，该型发动机外包项目的质量水平得到很好的控制，同时本文也分析了外包项目质量控制过程中存在的问题和应注意的方面，为今后其他型号的研制和提高企业的总体质量管理水平提供了经验和借鉴。

航空发动机数字控制系统设计

作者： 付芳杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数字电子控制器　　控制系统　　故障诊断  

描述： 现代航空推进系统的高指标要求，导致航空发动机的结构及控制技术的复杂化。为保证航空发动机安全、高效的工作，满足复杂控制理论应用的需要，发动机控制系统的电子化、数字化己成为航空推进系统控制发展的方向