基于LMI的航空发动机智能容错控制技术研究

作者： 何皑   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　控制系统　　故障诊断　　UIO　　线性矩阵不等式  

描述： ) 提出了一种基于线性矩阵不等式（Linear Matrix Inequality, LMI）的输出反馈多变量PI控制器设计方法，并应用于航空发动机控制问题中。首先将多变量PI/PID控制器设计问题转化

基于LMI的航空发动机PI控制器设计

作者： 覃道亮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ∞>=动态输出反馈控制   LMI　　PI控制器　　P控制器　　混合加权灵敏度　　H<  

描述： 本课题来源于航空推进技术验证计划(APTD)预研项目——航空发动机数控系统鲁棒PID控制规律研究及其工程应用验证.基于LMI(Linear Matrix Inequality)方法,本论文研究了线性时不变系统的PI控制器设计,推导出了相应于控制信号约束的LMI表述,结合已有的严格正则线性时不?

基于LMI的航空发动机全状态全飞行包线鲁棒最优H∞控制器设计及工程应用

作者： 郑铁军   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 输出反馈控制   航空发动机   控制计划   线性矩阵不等式   飞行包线  

描述： 全状态、全包线航空发动机鲁棒控制器设计的关键技术之一在于航空发动机非线性模型的建立、线性状态空间模型的提取、鲁棒控制器设计方法的选择、控制系统中多控制器协调工作方式方法的设计、复杂控制计划的实现

宽带航空移动通信中的自适应调制及抗干扰技术研究

作者： 吴限   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空移动通信　　宽带无线通信　　正交频分复用　　辅助信息法  

描述： 航空移动通信处在由窄带向宽带发展的时期，以正交频分复用（OFDM）为基础的宽带航空移动通信技术是航空通信研究的前沿领域。本文针对基于OFDM技术宽带航空移动通信研究开发过程中的一些理论和实际问题开展

航空电子综合化系统标准体系的建立及实施---复杂系统环境下的航空标准化管理

作者： 孟雪松   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 标准体系   工作分解结构   航空电子综合化系统   标准化管理  

描述： 航空电子综合化系统标准体系是航空行业标准体系的重要组成部分， 是航空电子系统发展到综合化系统研制工作阶段的重要保证。我国航空电子综合化技术水平与发达国家相比尚处于起步阶段，已应用于飞机系统中的总线

国内航空公司超售问题研究

作者： 尚莉莉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理   常旅客系统   超售  

描述： 客运收益管理中的超售问题为主要研究对象，对我国航空公司在超售实施过程中存在的问题及其对航空公司的负面影响展开了深入的研究。具体的研究工作是：一、从实际应用、理论基础和技术平台三个方面研究我国民航客运

A公司航空标准件产业发展战略研究

作者： 薛洪宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略　　航空标准件　　产业发展  

描述： 思路不清晰等问题。因此，如何理清其发展战略，使A公司处于衰退期的航空标准件产业重新焕发活力，成为亟待解决的关键问题。本文深入剖析了A公司航空标准件产业发展现状和存在的主要问题，并应用PEST分析法

航空电子通用开放式结构标准化技术研究

作者： 赵杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　开放式结构　　标准化　　GOA　　通用模块  

描述： （AADL）和OSATE工具进行图形化描述，实践其建模和模型转换过程。在工作中，取得的主要研究成果包括：（1）跟踪并总结航空电子系统开放式结构的研究现状，分析通用开放式结构（GOA）标准的应用

航空产品研发过程标准化知识管理

作者： 梁德芳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　标准化　　知识管理  

描述： 中的知识管理问题。通过对中国航空综合技术研究所的航空标准化知识管理系统进行详细分析，分析了航空标准化知识管理系统的需求和功能，并对航空标准化知识管理系统的运行效果进行了客观的评价，指出了中国航空综合技术研究

航空电子综合化系统标准体系的建立及实施---复杂系统环境下的航

作者： 孟雪松   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子综合化系统　　标准体系　　标准化管理　　工作分解结构  

描述： 航空电子综合化系统标准体系是航空行业标准体系的重要组成部分， 是航空电子系统发展到综合化系统研制工作阶段的重要保证。我国航 空电子综合化技术水平与发达国家相比尚处于起步阶段，已应用于飞 机系统中