航空发动机辅助减振支柱结构动力学特性研究

作者： 顾家鹏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动疲劳   冲击   随机振动   固有特性   粘弹性   超弹性   辅助减振支柱  

描述： 航空发动机辅助减振支柱结构动力学特性研究

航空发动机排气系统红外特性与隐身技术若干问题研究

作者： 桑学仪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合器   航空发动机   流量匹配   改型设计   螺旋桨   排气系统   红外隐身  

描述： 航空发动机排气系统红外特性与隐身技术若干问题研究

航空发动机涡轮盘腔内部叶片结构对增压温降特性的影响研究

作者： 尚登阅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 总温降   导流增压叶片   导流增压盘   增压效果  

描述： 航空发动机涡轮盘腔内部叶片结构对增压温降特性的影响研究

航空发动机外部管路单联卡箍动力学特性研究

作者： 吕金华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 恒电压测试   等效线性化理论   卡箍   动力学特性   模态测试   模型修正  

描述： 航空发动机外部管路单联卡箍动力学特性研究

航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究

作者： 陈振华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   实验研究   涡轮机匣   数值模拟   流动换热  

描述： 航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究

航空发动机燃油控制系统仿真建模与测试性设计

作者： 吴献彪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机燃油控制系统   不确定性   测试性   Modelica   诊断策略  

描述： 航空发动机燃油控制系统仿真建模与测试性设计

航空发动机螺栓连接结构冲击载荷传递特性研究

作者： 丁振东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄层单元   冲击载荷   载荷传递   航空发动机螺栓连接结构   模态试验  

描述： 航空发动机螺栓连接结构冲击载荷传递特性研究

航空发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究

作者： 束怡   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   控制系统   故障树分析   特定风险分析   单粒子效应  

描述： 航空发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究

面向航空发动机涡轮叶片修复的CAD模型适应性重构研究

作者： 孙晨豪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片修复   涡轮叶片   数字化测量   配准   模型重构  

描述： 面向航空发动机涡轮叶片修复的CAD模型适应性重构研究

航空复合材料可重入制造过程建模与调度方法研究

作者： 施晶晶   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空复合材料　　可重入制造　　时间约束　　能力约束　　建模　　调度  

描述： 航空复合材料因其具有较高的强度与刚度、较强的抗疲劳性与耐腐蚀性、较好的整体成型工艺等优良性能，在现代飞机中的应用比例日益增大。与国外先进水平相比，我国航空制造业复合材料生产制造技术比较落后、使用比例