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根据【检索词:导航信号】搜索到相关结果 128 条
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基于自适应陷波器的航空电源同步信号提取方法研究
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作者:
王莉萍
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自适应陷波器 信号提取 航空电源 同步信号 提取方法
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描述:
较优表现。 对全文研究内容进行了实验。实验结果验证了以下观点:1)ANF动态响应性能与基波频率以及ANF结构相关。2)CT-ANF和CC-ANF能够有效提高动态响应速度。3)CT-ANF在航空电源中能够有效提取同步信号。充分证明了理论分析和仿真的正确性。
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航空发动机传感器故障诊断及信号重构
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作者:
赵文博
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 卡尔曼滤波器 传感器故障诊断 容错控制 信号重构
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描述:
在航空技术不断深入发展过程中,发动机控制系统愈发复杂。因此,对控制系统故障的及时诊断及容错控制越发重要。针对此问题,本文以某型航空发动机为例,重点研究发动机传感器故障诊断、隔离并重构故障信号技术
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航空发动机振动信号分离技术研究
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作者:
雷衍斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
盲源分离 航空发动机 振动信号 累积量 源数估计 含噪声盲分离 软件平台
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描述:
提供了新的手段。本文研究的主要内容归纳如下:(1)系统地研究了盲源分离的基本理论及其典型算法,从现有的盲分离方法中找出了适合航空发动机混叠振动信号分离的算法。(2)提出一种适合于混叠振动信号盲分离的新
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双转子航空发动机振动信号分离技术研究
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作者:
刘秀芳
来源:
沈阳航空工业学院;沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
双转子航空发动机 振动信号 盲源分离 峭度
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描述:
振动信号是航空发动机健康检测与故障诊断的重要依据。而实际采集的振动信号中,均是由传动系统等不同的激振源所激起的振动信号混叠,同时还包含了测量噪声以及其他干扰。本文采用盲源分离方法,将振动信号按照不同
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航空管制信号实时监视处理的软硬件研制
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作者:
黄欣
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航管视频信号
模式识别
脉冲分选
参数测量
脉冲描述字
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描述:
。航空管制信号分为询问信号和应答信号两大类。航管信号目前常用军、民用模式有:Mark X信号(包括模式1、2、3/A、B、C、D六种),Mark XII信号(在Mark X的基础上增加模式4)及S模式
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航空发动机机匣零件快速建模导航工具研究
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作者:
吴莉萍
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
导航工具
机匣
特征
数字化
计算机辅助设计
参数化
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描述:
航空工业的发展水平一直都是一个国家科技水平、综合国力的标志.在当前动荡的国际环境下,提高航空产品的设计、制造水平更是具有重要的现实意义.航空发动机的设计在发动机产品研制过程中占有很大比重,而发动机的典型部件——机匣的设计更是发动机设计的重点.由于机匣?
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我国导航卫星定位系统在军事航空监视中的应用研究
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作者:
郑娜
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自动相关监视
卫星导航系统
军事航空监视
误差
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描述:
试验。同时,对我国现有导航卫星性能对军事航空监视性能的影响进行了详细分析,并给出了优化解决方案。通过飞行试验,验证了基于双星系统进行军事航空监视的可行性,证明了在低空空域和地基雷达覆盖不到的区域有可能利用双星系统为飞机提供位置服务、精确授时和短报文通信联络。
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组合导航空基增强系统技术研究
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作者:
张新源
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
卫星导航 空基增强系统 完好性 多故障识别 交互式多模型算法 相对接收机自主完好性监测
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描述:
增强解决方案。本文主要的研究成果主要包括:1、 依据现有GPS故障风险的官方材料,结合其他卫星导航系统相关性能指标,证明了在多卫星导航系统兼容条件下,必须考虑同时发生的多故障识别问题。针对这一
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多星座航空组合导航关键技术研究
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作者:
金玲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多星座 组合导航 自适应滤波 快速选星
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描述:
,结果表明相对于常规Kalman滤波,该自适应Kalman滤波使定位精度有了显著改善。最后,基于ARM-WinCE设计开发了嵌入式“多卫导组合导航技术验证软件”,通过接收GNSS信号模拟器产生的基带信号,实现组合导航算法,并进行客观的验证和评估,也为后续的组合导航研究提供了技术平台。
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有关航空通讯导航频率干扰问题的相关探讨
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作者:
孟祥新
来源:
决策论坛——系统科学在工程决策中的应用学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空通讯导航 屏蔽 解决方案
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描述:
随着人类文明社会的不断发展,人类已经不满足于只在地面上行走,于是就有了航空,随着经济的不断发展,通讯技术也在不断地发展和成长,航空通讯导航也在发展中,但是当前的电磁环境非常的复杂,有可能在航空飞行
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