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根据【检索词:
复合材料 航空发动机 机匣包容性
】搜索到相关结果
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第21届全国结构工程学术会议
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关键词
正逆向重构技术在
航空发动机
机
匣
中的应用
作者:
朱新宇
李志艺
来源:
软件导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
正逆向混合模型重构
design
X
Geomagic
逆向工程
航空活塞发动机机匣
描述:
为提高传统正、逆向工程设计中的模型重构效率与精度,解决
航空发动机
机
匣
因形状复杂导致实体造型困难的问题,研究逆向工程与正向建模相结合的模型重构方法及其特点。以某型航空活塞发动机
机
匣
为研究对象,绘制
机
匣
正逆向重构技术在
航空发动机
机
匣
中的应用
作者:
朱新宇
李志艺
来源:
软件导刊
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
正逆向混合模型重构
design
X
Geomagic
逆向工程
航空活塞发动机机匣
描述:
正逆向重构技术在
航空发动机
机
匣
中的应用
航空发动机
篦齿-橡胶涂层
机
匣
碰摩实验研究
作者:
马瑞贤
王鑫
王开明
李斌
廖明夫
王四季
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
组合频率
橡胶涂层
振动特征
局部碰摩
描述:
为了探明
航空发动机
增压级篦齿与橡胶涂层
机
匣
碰摩引起的转静子振动特征,设计了转静局部碰摩实验器,测量和分析了不同转速碰摩过程中的转子振动位移、
机
匣
与支座振动加速度、
机
匣
与弹性支承应变和
机
匣
温度等信号
航空发动机
飞附吊挂机
匣
裂纹的产生原因
作者:
魏雪莱
郑海亮
张成凯
王继业
来源:
理化检验-物理分册
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
飞附吊挂机匣
疲劳裂纹
有限元模拟分析
描述:
某型
航空发动机
飞附吊挂机
匣
的转角出现裂纹。采用宏观观察、断口分析、应力分析和有限元模拟分析等方法,对该飞附吊挂机
匣
裂纹产生的原因进行了分析。结果表明:该裂纹为起始应力较大的疲劳裂纹;飞附吊挂机
匣
与
航空发动机
机
匣
生产线平衡仿真研究
作者:
季钰坤
来源:
大连理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
生产线建模仿真
生产线优化
设备利用率
描述:
航空发动机
机
匣
生产线平衡仿真研究
航空发动机
双层结构金属
机
匣
的弹道试验
作者:
张帆
曹振忠
苗艳
丛佩红
柏松汉
章定国
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
DYNA有限元数值仿真
双层结构钛合金叠层靶板
间隙
ANSYS/LS
无量纲靶厚
弹道试验
侵彻
弹道极限
描述:
为研究
航空发动机
双层结构金属
机
匣
在受叶片冲击时的
包容性
问题,利用滑膛炮试验系统对双层钛合金带不同间隙叠层靶板进行打靶弹道试验。通过28次有效的弹道试验发现:对比内层(迎弹面)、外层靶板厚度相同带间隙
航空发动机
中介
机
匣
旋涡结构分析
作者:
黄旭
雷雨冰
来源:
机械制造与自动化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
旋涡结构
简化模型
中介机匣
Q准则
描述:
为了确定某
航空发动机
中介
机
匣
内部的流场旋涡结构,对其进行数值模拟,采用Q准则对流场进行分析,探索流场中的旋涡结构。研究发现,中介
机
匣
中的旋涡模型主要由马蹄涡、壁角涡、轮毂/支板角区分离涡及
机
匣
出口
航空发动机
双层结构
机
匣
包容准则研究
作者:
傅伟堃
来源:
南京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
双层机匣
航空发动机
打靶试验
LS
DYNA
包容准则
叶片飞断
描述:
航空发动机
双层结构
机
匣
包容准则研究
航空发动机
机
匣
结构减缩建模的方法
作者:
蒋锂军
臧朝平
张磊
张根辈
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机匣模型
主节点
减缩建模
描述:
为解决
航空发动机
机
匣
有限元模型存在单元数目多、原始矩阵维度巨大的问题,研究了一种减缩建模方法,基于主节点思路是在模态域下快速准确地预测整机
机
匣
系统的响应。以某整机
机
匣
系统为研究对象,建立该结构的原始
大型复杂
航空发动机
镁合金
机
匣
铸件研制
作者:
吴国华
来源:
2020中国铸造活动周
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
镁合金
发动机
描述:
大型复杂
航空发动机
镁合金
机
匣
铸件研制
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