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关键词
“航空
材料
学”课程思政教学设计与思考
作者:
孙宇博
丁坤英
路学成
来源:
广西物理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
课程思政
教学设计
航空材料
三全育人
描述:
“航空
材料
学”课程体系中蕴含大量的思政元素,本门课作为航空院校
材料
专业基础课,授课覆盖面广,有利于思政教育的开展。本文结合课程教学内容,从绪论、钛合金、高温合金、复合
材料
等重要章节以及科研成果引入
热塑性复合
材料
的成型工艺及其在航空器中的应用
作者:
马全胜
李俊含
田思戗
来源:
化工新型材料
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维
成型工艺
热塑性复合材料
预浸料
航空器
描述:
热塑性复合
材料
是目前航空航天领域的研究热点,介绍了热塑性复合
材料
的特点及预浸料的制备和成型工艺,总结了热塑性复合
材料
在军民用航空器中的应用,指出了目前我国热塑性复合
材料
材料
使用过程中存在的问题,并对其未来发展方向进行了展望。
先进复合
材料
在航天航空器中的应用
作者:
江洪
彭导琦
来源:
新材料产业
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
聚合物基复合材料
陶瓷基复合材料
热控制
碳纤维增强
金属基复合材料
树脂基复合材料
复合材料应用
先进复合材料
环氧复合材料
铝基复合材料
描述:
复合
材料
的定义是,物理或化学性质明显不同的2种或2种以上的
材料
,以协同作用的方式结合在一起,但由于它们没有完全融合或溶解在一起,因此在某种程度上每种
材料
的化学性质保留完整。因为
材料
之间保持独立和不同
航空发动机热障涂层
材料
体系的研究
作者:
唐治虎
来源:
新型工业化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
热障涂层
材料体系
描述:
的出现,工程师研发出了相应的热障涂层
材料
。通过将热障涂层
材料
均匀地涂抹在航空发动机的表面,不仅仅可以有效提升发动机的散热效率,同时更可以提升发动机硬件的耐热效率,使其可以在温度较高的环境中释放更多的性能。下面本文将就航空发动机热障涂层
材料
体系进行简要论述。
航空电液伺服系统阀套珩磨
材料
去除体积预测研究
作者:
何鸿宇
杨长勇
苏浩
王志
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
优化模型
珩后孔径精度
珩磨去除体积
停留时间
初始模型
描述:
针对珩磨加工阀套孔生产率低、加工精度难控制等问题,开展了内孔珩磨技术研究,通过分析9Cr18不锈钢珩磨过程中
材料
去除率的变化规律,提出一套适用于珩磨加工的
材料
去除体积理论公式。同时为使珩后孔不同
气凝胶
材料
的研究进展及其在航空航天领域的应用
作者:
吕璐涛
杨宗霖
刘伟
鹿现永
来源:
高分子通报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
轻质材料
电磁屏蔽
隔热保护
航空航天
气凝胶
描述:
气凝胶
材料
是由聚合物分子链或纳米粒子组成的一种三维纳米骨架结构的多孔
材料
,它具有低密度、高孔体积、高孔隙率和大比表面积等结构特点,表现出优异的光、热、声、电和力学等特性。气凝胶这种轻质
材料
能够很好地
航空复合
材料
智能制造新模式的探索与实践
作者:
马军
万建平
任卫安
吴静青
蔡洋阳
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化工厂
复合材料
航空产品
自动化制造
设备和物料管控
无纸化制造
描述:
以航空复合
材料
数字化工厂的建设为研究对象,深入剖析复合
材料
专业在智能化转型过程中的解决难点。航空复合
材料
制造是典型的离散型制造模式,涉及特种工艺多,冷热工艺混合,工序流程复杂,很难通过单一的流程来
大型航空复合
材料
构件高效铣削加工缺陷试验研究
作者:
肖光明
兰宝华
李睿祺
陈亮子
高航
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
刀具结构
毛边
多刃微元铣削
T800复合材料
刀具磨损
描述:
针对航空用大型T800碳纤维复合
材料
构件(含织物层)表面高效铣削加工过程中表面极易产生毛边及撕裂等缺陷的问题,开展了不同结构形式刀具的铣削对比试验。研究了纤维切削角、刀具结构形式、铣削参数以及刀具
碳纳米管在航空领域结构
材料
上的应用研究综述
作者:
谢为
来源:
当代化工研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
航空结构材料
碳纳米管
树脂基复合材料
描述:
碳纳米管具有优异的拉伸强度、模量和极高的长径比,被认为是增强航空结构
材料
性能的优异之选。本文根据碳纳米管增强体的结构形式,综述了碳纳米管粉体、碳纳米管阵列和薄膜等宏观体和碳纳米管/碳纤维复合体在提升
航空发动机
材料
数据库的构建与应用
作者:
王越
孙瑞侠
刘芳宁
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
材料数据库
构建与应用
描述:
材料
的各种基本性能和使用性能既是
材料
研究的主要指标,又是发动机结构设计、强度计算、寿命预测和结构安全评定的前提条件,而
材料
数据库及相关信息技术则是更有效利用这些数据的关键。对
材料
数据资源归口管理,建立高水平的
材料
数据库,实现
材料
数据的资源共享,将助力提高航空发动机的研发效率。
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