高温燃油对航空发动机控制系统的影响分析

作者： 肖连勇   常诚   陈志龙   来源： 内燃机与配件 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制系统   高温燃油   温度限制阀  

描述： 当前,随着民用航空飞机性能的不断提高,对燃油温度的控制要求越来越高。为了保证航空发动机的正常运转,防止发动机燃油系统温度超限,文章分析了航空发动机主燃油控制系统组成、油温过高对燃油特性的影响、高温

航空发动机分布式控制系统时延/丢包鲁棒性分析

作者： 李睿超   郭迎清   姜彩虹   陈义峰   来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 区域极点配置   航空发动机   分布式控制系统   鲁棒性分析   时延/丢包  

描述： 为了定量描述航空发动机分布式控制系统对于时延/丢包的鲁棒性,开展了分布式控制系统鲁棒性分析研究.针对能够同时刻画时延和丢包控制系统模型,以线性矩阵不等式的形式给出了稳定性判据;使用区域极点配置

航空发动机控制系统的条款符合性方法研究

作者： 赵福佳   来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制系统   适航审定  

描述： 为促进我国自主研发的航空发动机控制系统快速发展,并顺利通过美国联邦航空局(FAA,Federal Aviation Administration)适航审定,对发动机控制系统开展了分析研究。以发动机

基于滑模控制方法的航空发动机控制系统改进设计

作者： 邓辉   来源： 自动化应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制系统   滑模控制方法  

描述： 滑模控制克服了传统线性控制方法在极限保护方面中的不足之处。本文对滑模控制方法进行研究,并且在max-min选择逻辑的基础上对发动机控制系统进行改进设计。

航空发动机燃油喷嘴组件精密测量系统Agility介绍

作者： 航空工业精密所   毕超   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 多轴运动控制   测头   喷嘴结构   精密测量   Agility   直线轴   插补运算   微小零件   发动机燃油   测量操作  

描述： 在航空发动机中，燃油喷嘴组件（以下简称喷嘴）是燃烧室的主要零件之一，主要功能是根据发动机的不同工作状态供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。喷嘴具有结构精密、技术要求高、制造工艺复杂等特点，其加工精度和质量对点火、燃油分布、雾滴尺寸、燃烧完全度和

全文：在航空发动机中，燃油喷嘴组件（以下简称喷嘴）是燃烧室的主要零件之一，主要功能是根据发动机的不同工作状态供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。喷嘴具有结构精密、技术要求高、制造工艺复杂等特点，其加工精度和质量对点火、燃油分布、雾滴尺寸、燃烧完全度和

考虑时延与丢包的航空发动机分布式系统控制器设计

作者： 陈义峰   郭迎清   李睿超   赵占越   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   性能指标   控制系统   反馈增益   非线性系统   稳定性定理   系统设计方法   分布式控制   分布式系统   极点配置  

描述： 对于航空发动机分布式控制系统中存在的时延与数据丢包问题,为了求解出系统能够容忍的最大时延或连续数据丢包数同时设计出相应的能够保证系统响应动态性能的状态反馈增益,本文将LMI(Linear

航空发动机燃油喷嘴组件精密测量系统Agility介绍

作者： 航空工业精密所   毕超   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 多轴运动控制   测头   喷嘴结构   精密测量   Agility   直线轴   插补运算   微小零件   发动机燃油   测量操作  

描述： 在航空发动机中，燃油喷嘴组件（以下简称喷嘴）是燃烧室的主要零件之一，主要功能是根据发动机的不同工作状态供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。喷嘴具有结构精密、技术要求高、制造工艺复杂等特点，其加工精度和质量对点火、燃油分布、雾滴尺寸、燃烧完全度和

全文：在航空发动机中，燃油喷嘴组件（以下简称喷嘴）是燃烧室的主要零件之一，主要功能是根据发动机的不同工作状态供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。喷嘴具有结构精密、技术要求高、制造工艺复杂等特点，其加工精度和质量对点火、燃油分布、雾滴尺寸、燃烧完全度和

考虑时延与丢包的航空发动机分布式系统控制器设计

作者： 陈义峰   郭迎清   李睿超   赵占越   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   性能指标   控制系统   反馈增益   非线性系统   稳定性定理   系统设计方法   分布式控制   分布式系统   极点配置  

描述： 对于航空发动机分布式控制系统中存在的时延与数据丢包问题,为了求解出系统能够容忍的最大时延或连续数据丢包数同时设计出相应的能够保证系统响应动态性能的状态反馈增益,本文将LMI(Linear

大型航空发动机机匣多轴测量系统的搭建与实现

作者： 本报通讯员   毕超   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 三坐标测量机   多轴运动控制   航空发动机   测头   多轴联动   机匣   精密测量   龙门式   测量系统   控制系统性能  

描述： 在航空领域中，发动机是飞机动力系统的核心组成部分，对于飞行的安全性、可靠性和经济性等都有着至关重要的影响。一般说来，航空发动机主要由静子、机匣和作高速定轴旋转的转子等组成。其中，机匣是整台发动机的支架，也是支撑转子和固定静子的重要部件，因而机匣在整台发动

全文：在航空领域中，发动机是飞机动力系统的核心组成部分，对于飞行的安全性、可靠性和经济性等都有着至关重要的影响。一般说来，航空发动机主要由静子、机匣和作高速定轴旋转的转子等组成。其中，机匣是整台发动机的支架，也是支撑转子和固定静子的重要部件，因而机匣在整台发动

大型航空发动机机匣多轴测量系统的搭建与实现

作者： 本报通讯员   毕超   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 三坐标测量机   多轴运动控制   航空发动机   测头   多轴联动   机匣   精密测量   龙门式   测量系统   控制系统性能  

描述： 在航空领域中，发动机是飞机动力系统的核心组成部分，对于飞行的安全性、可靠性和经济性等都有着至关重要的影响。一般说来，航空发动机主要由静子、机匣和作高速定轴旋转的转子等组成。其中，机匣是整台发动机的支架，也是支撑转子和固定静子的重要部件，因而机匣在整台发动

全文：在航空领域中，发动机是飞机动力系统的核心组成部分，对于飞行的安全性、可靠性和经济性等都有着至关重要的影响。一般说来，航空发动机主要由静子、机匣和作高速定轴旋转的转子等组成。其中，机匣是整台发动机的支架，也是支撑转子和固定静子的重要部件，因而机匣在整台发动