关键词
航空发动机零部件清洁控制标准
作者: 曹志涛   韩松   魏钱锌   来源: 航空动力 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 全生命周期   清洁度控制   发动机零部件  
描述: 20世纪60年代初期,清洁控制标准首先起源于航空和汽车工业并逐渐扩展到其他工业领域,极大地推动了各行业高精尖技术发展。航空发动机作为高精尖工业产品的代表,通过推行清洁控制,极大地提高了产品质量和可靠性。中国航发编制发布一系列航空发动机零部件清洁控制标准,是进一步提升产品研制水平的关键。
A320飞机在特定航线触发客舱高度异常事件原因探析
作者: 严福斌   陈东程   周秀婷   来源: 民航学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 增压逻辑   客舱压力控制器   场压机场   客舱高度  
描述: A320型飞机是中国民航主力机型。本文针对A320飞机在特定航线触发客舱高度异常事件进行了深入分析,利用QAR数据,从航线特点、飞行操纵、机务检查等方面分析了事件产生的原因,得出该事件的产生是由于飞机本身客舱高度设计逻辑缺陷所致。通过中国民航飞行品质监控基站收集的数据对相似航线进行了筛查和分析,验证了事件产生的条件和逻辑,并制订了航线运行解决方案,避免了相同事件的发生,为提升民航安全起到了积极作用。
高性能战机飞行员对航空心理训练满意调查研究
作者: 薛霞   薛红   李洁   孙荣丽   刘启明   汪东军   肖琦   来源: 空军医学杂志 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   满意度   航空心理训练  
描述: 目的了解我军高性能战机飞行员对航空心理训练的满意及相关影响因素,并提出对策建议。方法采用调查问卷、座谈和个别咨询方式对2015—2017年来空军特色医学中心行航空医学鉴定训练的高性能战机飞行员就
某型飞机降落时气压高度表负指原因分析
作者: 丛志民   王晓燕   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 降落   负指   高度  
描述: 某型飞机在降落过程中,大气数据系统气压高度表指针负指约25m后又回到零位。为查找产生该现象的原因,通过更换机件和试验室模拟的方式进行了多次验证,最后确定了故障原因。
航空发动机主轴轴承表面粗糙与滑蹭损伤关联性研究
作者: 曾昭洋   陈超   罗军   徐进   来源: 轴承 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 打滑   滚动轴承   航空轴承   表面粗糙度   沟道   内圈   损伤   数据处理  
描述: 针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后
一种飞机俯仰角二自由PID控制算法
作者: 崔悦   张伟   来源: 电子科技 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 四阶系统   一阶积分延时系统   多主导极点配置法   飞机俯仰角   二自由度PID控制器   直接综合法  
描述: 飞机俯仰角是飞机纵向运动中最基本的控制模态,实现对其控制难度较大。针对飞行器俯仰角增量和舵面偏移量构成的四阶系统简化后的一阶积分延时系统,文中提出了一种二自由PID控制算法。该算法基于多主导极点
单自由扑翼飞行器和小型鸟类室内平飞运动学特性研究
作者: 陈远航   来源: 广西大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 单自由度扑翼机   空间非对称性   斯特劳哈尔数   小型鸟类   关节旋转   运动捕捉  
描述: 单自由扑翼飞行器和小型鸟类室内平飞运动学特性研究
砂级配与滑面粗糙影响下的滑坡运动特征及致灾效应研究
作者: 董晨   来源: 西安科技大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 致灾效应   直剪试验   滑坡物理模拟   粗糙度   粗砂颗粒含量  
描述: 砂级配与滑面粗糙影响下的滑坡运动特征及致灾效应研究
亚/超临界航空煤油粘度性质的分子动力学模拟研究
作者: 张明理   来源: 华北电力大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 粘度   替代燃料   3   Stokes   Einstein模型   Model模型   航空煤油RP   分子动力学模拟   Rouse  
描述: 亚/超临界航空煤油粘度性质的分子动力学模拟研究
基于Kriging模型的飞机结构可靠计算
作者: 谭佳斌   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 代理模型   Kriging模型   主动学习函数   结构可靠性   趋势函数  
描述: 基于Kriging模型的飞机结构可靠计算
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