飞机座位新设计解决“手肘之争”

作者： 冯国川   来源： 环球时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 公司创办人   中间位   坐在   美国科罗拉多   《每日邮报》   初创公司   及手   斯科特   活动空间   手位  

描述： 乘坐飞机时，由于中间座位空间小，还要面对手肘位之争，大部分乘客会选择坐靠近窗户或过道的座位。美国一家公司近日设计出新座位，可以显著提升中间座位上乘客的舒适感。据英国《每日邮报》20日报道，美国科罗拉多初创公司Molon Labe Seating新设计的座位名为“S1”。与

全文：乘坐飞机时，由于中间座位空间小，还要面对手肘位之争，大部分乘客会选择坐靠近窗户或过道的座位。美国一家公司近日设计出新座位，可以显著提升中间座位上乘客的舒适感。据英国《每日邮报》20日报道，美国科罗拉多初创公司Molon Labe Seating新设计的座位名为“S1”。与

顾诵芬：从江南望族走出的飞机设计师

作者： 本报记者   施晓琴   来源： 中国文化报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国科学院院士   航空工业部   航空科研   苏州市   诵芬   航空科技   项目研制   型号研制   飞机设计   中国工程院院士  

描述： 一个专门为飞机设计师举办的展览，你们见过吗？8月16日，由苏州美术馆、苏州市名人馆主办的“清芬可挹：两院院士顾诵芬”展在苏州美术馆开幕，展览呈现了飞机设计专家、中国科学院院士、中国工程院院士顾诵芬的图纸手稿、工具仪器和其家族的手迹等90件实物原件，以及成绩

全文：一个专门为飞机设计师举办的展览，你们见过吗？8月16日，由苏州美术馆、苏州市名人馆主办的“清芬可挹：两院院士顾诵芬”展在苏州美术馆开幕，展览呈现了飞机设计专家、中国科学院院士、中国工程院院士顾诵芬的图纸手稿、工具仪器和其家族的手迹等90件实物原件，以及成绩

向马凤山等设计师学习 弘扬大飞机精神

作者： 本报评论员   来源： 大飞机报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空   战略轰炸机   时代机遇   耐得住   战略部署   适航   民用飞机   创业英雄   开路先锋   航空人  

描述： “一个有希望的民族不能没有英雄，一个有前途的国家不能没有先锋”。马凤山，就是正在实现伟大复兴的中华民族驾驭蓝天的创业英雄，崛起的中国发展大型民用飞机产业和空中战略打击力量的开路先锋。他航空报国、不负使命，先后担任中国第一架战略轰炸机轰6的技术负责人、中

全文：“一个有希望的民族不能没有英雄，一个有前途的国家不能没有先锋”。马凤山，就是正在实现伟大复兴的中华民族驾驭蓝天的创业英雄，崛起的中国发展大型民用飞机产业和空中战略打击力量的开路先锋。他航空报国、不负使命，先后担任中国第一架战略轰炸机轰6的技术负责人、中

翼身融合背撑发动机布局的动力短舱设计

作者： 顾文婷   赵振山   周翰玮   冯剑   谭兆光   李栋   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   翼身融合布局   多目标优化设计   背撑发动机   短舱  

描述： 为了解决翼身融合(BWB)背撑发动机布局的飞机-发动机流动干扰问题,依据BWB流场特征,提出背撑式动力短舱设计思想:采用轴对称短舱,结合可以减小短舱外部流动对机体影响的外罩型面和满足进气效率要求

民航政务系统的安全设计分析

作者： 徐露   张旭   丁亚男   来源： 智能计算机与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全需求   安全设计   民航政务  

描述： 随着信息化进程全面推进,政务系统迅速地发展。民航单位为了提高工作效率也开始建设政务系统。但由于政务系统涉及个人和政府相关机密信息,因此民航政务系统的安全问题已经成为设计政务系统的核心问题。本文分析了民航政务系统的安全重要性,也提出了其安全需求和目标,并对系统的安全设计进行了分析研究。

飞机惯性导航装置电动转台系统设计

作者： 杨忠安   甘海云   孙照宇   来源： 机电工程技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 惯性   转台   导航   装置   电动  

描述： 以某型号飞机惯性导航装置电动转台为研究对象,分析了之前惯性导航装置手动转台测试过程中存在的问题与不足,提出了电动转台的解决方案,设计了惯性导航装置电动转台系统。包括电动转台系统的机械结构设计,控制系统的硬件设计,软件设计与程序编写调试,上位机操作界面HMI的组态设计。

一站多机测控系统信息流设计

作者： 解成超   张皓琳   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 无人机系统   遥测信息   测控系统   信息流   码分多址   地面站   时分多址  

描述： 为实现一站多机情况下测控系统多路复杂信息流的高效运行，提出了一站多机测控系统信息流设计。针对多机的多址问题、上下行数据流双工问题、地面站信息流交互问题，完成了时分多址和码分多址配合、时分双工、以及上行遥控和下行遥测信息流的设计。结果表明，该设计能保证一站多机系统稳定有序的运行。

航空器侧向偏置监控系统的设计与实现

作者： 何非   来源： 电脑编程技巧与维护 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器监控   侧向偏置   空管自动化系统  

描述： 为协助管制员对实施侧向偏置的航空器进行监控,减轻管制员的工作负荷,设计并实现了一套用于监控航空器航路偏置的辅助告警系统。系统使用的数据符合现行的中国民航相关的行业标准,适用范围广泛。用于偏置距离计算

飞机机体表面声压及舱内降噪优化设计

作者： 李晨曦   胡莹   韩峰   徐俊伟   赵华勇   何立燕   来源： 应用声学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面声压分布   统计能量法   降噪优化  

描述： 模型,以试飞数据作为声源输入,研究机体表面声压分布对客舱内部壁板附近声压分布的影响,并在此基础上提出优化设计方案,通过模型验证优化方案的有效性。试飞数据表明:机体表面声压在后应急门前方、靠近地板处最大

直升机气动解耦设计技术研究

作者： 殷士辉   万海明   陆永杰   来源： 直升机技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 操纵联动   直升机   气动解耦  

描述： 直升机上的气动耦合加重了飞行员的操纵负荷,在部分直升机上采用倾斜尾桨则带来了更为严重的气动耦合。解决的有效途径之一是在操纵系统或者飞控系统增加操纵联动。文章通过对样例直升机进行配平分析,得到操纵联动关系,综合考虑操纵范围限制和飞控系统设计特点,完成气动解耦设计,为工程设计提供技术基础。