直升机气动解耦设计技术研究

日期:2019.11.07 点击数:6

【类型】期刊

【作者】殷士辉 万海明 陆永杰  

【刊名】直升机技术

【关键词】 操纵联动,直升机,气动解耦

【摘要】直升机上的气动耦合加重了飞行员的操纵负荷,在部分直升机上采用倾斜尾桨则带来了更为严重的气动耦合。解决的有效途径之一是在操纵系统或者飞控系统增加操纵联动。文章通过对样例直升机进行配平分析,得到操纵联动关系,综合考虑操纵范围限制和飞控系统设计特点,完成气动解耦设计,为工程设计提供技术基础。

【年份】2019

【作者单位】中国直升机设计研究所;

【期号】03

【全文挂接】全文挂接

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