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- 航空混合电推进系统中的热管理问题分析
- 作者： 钱煜平 张扬军 来源： 航空动力 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统总体设计 耗占比 电气部件 最大功率 发动机 热管理技术 功率需求 燃油消耗量 热管理系统 电推进系统
- 描述： 航空混合电推进系统中的热管理问题分析
- 印度航空发动机发展策略分析
- 作者： 王翔宇 刘金超 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机
- 描述： <正>在经历了卡佛里（Kaveri）发动机项目漫长的研发过程后，印度航空发动机的发展从自主研制和技术引进之间的左右摇摆、不断反复，逐渐过渡到了优先实现小型航空发动机国产化、借助国际合作发展大推力航空发动机的新阶段。
- 欧盟清洁航空联合行动中的氢动力飞机分析
- 作者： 韩玉琪 刘英杰 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢动力
- 描述： <正>氢能的零碳属性为航空业脱碳带来巨大希望，但在航空领域还面临着大量关键技术成熟度过低的现状。氢动力飞机是欧盟清洁航空联合行动（CAJU）的三大重点研发领域之一，CAJU将成熟并验证所有相关系统（机载液氢储存、燃料分配系统、氢燃料电池动力和氢涡轮动力等），以便集成到未来的飞机中。
- 美国可持续航空燃料大挑战路线图分析
- 作者： 王翔宇 刘金超 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 图分析
- 描述： <正>美国将可持续航空燃料（SAF）确立为实现航空业2050年净零碳排放目标的最大依托。通过扩大原料供应、创新制备技术、构建完备供应链、支持政策制定、促进市场应用和增进沟通交流，进一步加快SAF的研发、生产和部署。
- 欧盟清洁航空联合行动第二批项目分析
- 作者： 韩玉琪 来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>航空制造业和航空运输业每年为欧洲创造超过1万亿欧元的国内生产总值(GDP)，并提供约2500万个工作岗位，是欧洲的重要支柱产业。在碳中和发展的时代背景下，欧洲航空行业积极响应，寻求维持航空产业竞争优势，在充分论证的基础上启动实施清洁航空联合行动(CAJU)。
- 基于连续爆震燃烧技术的航空发动机进展与前景分析
- 作者： 孟博威 马虎 夏镇娟 张翠珍 王奉明 来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>爆震燃烧是实现增压燃烧的主要途径之一，相较于传统航空发动机，运用爆震燃烧技术的航空发动机理论上具备更高的热循环效率、更大的推力和更高的推重比。基于爆震燃烧的航空发动机技术近年来受到各国的广泛关注和研究，连续旋转爆震涡轮发动机为其中研究重点之一。目前常规航空发动机已发展到较为成熟的阶段，其热效率已逐渐逼近理论极限，进一步提升性能变得较为困难。相比常规航空发动机的爆燃燃烧，爆震燃烧波后产物压力、密度急剧增大，爆震波的传播速度远高于爆燃波，其燃烧产物短期内无法及时膨胀，因此可近似为等容燃烧过程，其熵增小于爆燃的等压燃烧过程。
- 基于安全性分析的商用航空发动机限寿件制定方法研究及应用
- 作者： 韩冰 卢婷婷 吴德龙 来源： 航空动力 年份： 2025 文献类型 ： 期刊
- 描述： 基于安全性分析的商用航空发动机限寿件制定方法研究及应用
- 航空发动机全生命周期健康管理技术发展分析
- 作者： 范满意 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 全生命周期 发动机 故障诊断功能 寿命管理
- 描述： 随着航空发动机功能结构越来越复杂，以及用户对发动机的安全性、可靠性的要求越来越高，健康管理系统成为先进航空发动机的重要组成部分，该技术的成熟与工程化应用对航空发动机的全生命周期具有显著的提升作用。航空发动机结构复杂、工作环境恶劣，主要工作零部件承受着较高的离心负荷、气动负荷以及振动交变负荷等，同时还受到外来物的冲击，以及风沙、潮湿、盐雾的侵蚀，引起发动机的性能下降、疲劳损伤增多，甚至产生叶片断裂、轮盘破损等危及发动机及飞机安全的事故。