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根据【检索词:低空空域 航空管制 通用航空 多元化发展 空域使用最大化】搜索到相关结果 90 条
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中国航空器颠簸报告分析
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作者:
胡壮
阿利曼
朱思礼
张军辉
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器空中报告
分布
强度
颠簸
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描述:
本文通过统计中国2010年12月-2017年10月的航空器颠簸报告,分析和归纳了中国航空器颠簸报告量的逐年变化趋势并与我国航班量特点进行了简要对比;将各地区航空器颠簸报告量占比与航班量占比进行对比,分析各地区差异的原因;对航空器颠簸报告出现的时间、高度、月份以及颠簸产生的原因进行了分析和总结。
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中国航空器颠簸报告分析
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作者:
胡壮
阿利曼
朱思礼
张军辉
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器空中报告
分布
强度
颠簸
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描述:
本文通过统计中国2010年12月-2017年10月的航空器颠簸报告,分析和归纳了中国航空器颠簸报告量的逐年变化趋势并与我国航班量特点进行了简要对比;将各地区航空器颠簸报告量占比与航班量占比进行对比,分析各地区差异的原因;对航空器颠簸报告出现的时间、高度、月份以及颠簸产生的原因进行了分析和总结。
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航空公司对旅客的食宿安置义务
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作者:
黄佳
何维佳
张娅欢
刘海安
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
旅客权益
食宿安置
航班延误
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描述:
本文对航空公司的食宿安置规定进行了研究,以保护旅客利益和完善航空制度为根本,探讨我国在履行食宿安置义务时存在的困境,并通过问卷调查,获得在航班延误后食宿安置的实际履行情况及旅客的满意值和期望值。据此
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基于提升航空服务能力的手语教学重构
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作者:
林嘉敏
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
手语课程
航空服务
教学重构
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描述:
随着我国民航业服务质量的提升,企业对航空服务人员的服务技能要求不断提高。我国多家院校的航空服务岗位群专业开设了手语课程,以提升学生的核心能力及专业技能,适应岗位需求。基于民航岗位的手语训练课程应该紧贴行业,以真实性、应用性为目标,建立符合岗位需求的教学体系。
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记忆策略在航空地理代码教学中的应用
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作者:
黄颖芬
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空地理代码
表象编码
感官刺激
精致化策略
遗忘曲线
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描述:
航空地理代码是航空从业人员的基础专业知识,但代码的掌握耗时乏味,民航企业和民航院校甚少关注代码的记忆方法,主要通过学习者自身反复记忆和长期积累。笔者以心理学中记忆原理为指导,结合自身的教学实践,在教
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记忆策略在航空地理代码教学中的应用
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作者:
黄颖芬
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空地理代码
表象编码
感官刺激
精致化策略
遗忘曲线
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描述:
航空地理代码是航空从业人员的基础专业知识,但代码的掌握耗时乏味,民航企业和民航院校甚少关注代码的记忆方法,主要通过学习者自身反复记忆和长期积累。笔者以心理学中记忆原理为指导,结合自身的教学实践,在教
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飞行学生航空体育训练疑似痫性发作两例分析
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作者:
李波
张九龙
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
痫性发作
体格检查
航空体育
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描述:
航空体育是指有志从事航空、航天飞行的人员的一种专项体育运动,它是以身体练习为基本手段,并使用航空体育专门器械所进行的一项综合性体育运动。本文通过记录航空体育课发生的两例疑似痫性发作全过程,总结分析,为后续发生同类疑似病例提供参考,并提出在民航招飞和航空体育课进行时的相关建议。
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民用航空飞行签派学员进阶式培训探析
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作者:
王荣磊
贺敏辉
冯蜀冀
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
飞行签派员
培训
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描述:
本文以深圳航空公司为例,从微观角度阐释如何将理论学习和实践应用相结合,以阶梯递进的进阶方式在公司内部对飞行签派学员进行培训以达到工作要求,并不断提高飞行签派员职业技能与专业素质。
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论低成本航空服务中旅客的知情权保护
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作者:
丁一
高婧怡
陈强
郭子喻
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
旅客
低成本航空
知情权
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描述:
低成本航空发展的过程中,存在着一些侵犯消费者知情权的现象。这些知情权包含旅客对于服务提供者的知情权、服务内容的知情权、纠纷处理方式的知情权等。知情权是航空旅客消费者的一项基本权利,应当予以保护
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航空发动机小时包修成本分析
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作者:
陈楠
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
包修模型
小时保修
系数矩阵
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描述:
发动机小时包修是控制发动机送修成本主要的商业模式。由于发动机原厂家和航空公司信息不对称,航空公司常常在包修协议中处于不利地位。本文分析了发动机小时包修的主要影响因素,但这些因素实质上是体现在发动机