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根据【检索词:
价值流 价值流分析 精益理论 民用航空工业产品研发
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关键词
民用飞机信息重构技术性能
分析
作者:
许健
吴磊
褚江萍
何珂
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
显示系统
人机接口
民用飞机
显示管理与信息重构
航电系统
描述:
分配一致性这4个评价信息重构性能的要素,通过对比
分析
,证明了所提的显示管理策略相较于某现役先进机型具有更优的信息重构性能。
无线航空电子机内通信MIMO信道仿真
分析
作者:
卓越东
李峭
卢广山
武俊杰
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航电舱
信道仿真
无线航空电子机内通信
MIMO
WLAN
描述:
均匀线性和圆形天线的信号接收情况进行仿真,使用聚类对数据预处理,得到多簇多径信道模型,以及使用多径衰落和时延分布描述的航电舱WAIC信道特性;统计
分析
得到MIMO信道传输矩阵,以及接收机天线间相关性对
基于DRSN与电压幅值
分析
的航空HVDC系统中逆变器故障诊断
作者:
黄湛钧
董鑫
卢沐宇
张瑞涛
闫钊阳
张安
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
深度残差收缩网络
HVDC系统
故障模块识别
270V
线电压幅值分析
描述:
机载270V高压直流(HVDC)系统的故障诊断一直是航电领域中的一个难点问题,为此提出了基于深度残差收缩网络(DRSN)的故障模块识别算法与基于线电压幅值
分析
的故障器件定位算法。首先对系统总电流
基于STAMP/STPA的机轮刹车系统安全性
分析
作者:
郑磊
胡剑波
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
不安全控制
STPA
仿真分析
STAMP
机轮刹车系统
描述:
模型和系统
理论
过程
分析
(STPA)反馈控制回路。根据系统运行的上下文信息识别机轮刹车系统在飞机降落过程中的不安全控制行为,
分析
产生不安全控制行为的关键原因。对机轮刹车系统在飞机降落过程中的不安全控制行为进行仿真研究,结果表明了STAMP/STPA的有效性和用仿真方法
分析
安全性问题的可行性。
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性
分析
作者:
夏天翔
卢岳良
柯兵
来源:
航空学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
系统模型
多学科仿真
冲压空气涡轮
动态特性
描述:
冲压空气涡轮是飞机能源失效时使用的关键应急系统。首先依据冲击空气涡轮(RAT)工作原理确定其物理架构;然后对涡轮部件、能源转换装置、展开装置和展开随动机构等4个主要部件进行力学
分析
,建立各部件的力学
基于加速动态拉格朗日法的摩擦片阻尼
分析
作者:
马皓晔
李琳
范雨
吴亚光
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁结构
非线性系统
振动抑制
动态拉格朗日法
干摩擦阻尼器
描述:
提出了一种可用于增强薄壁结构阻尼的波纹形片状干摩擦阻尼器,并利用一种改进的非线性动力学计算方法对其稳态响应特性进行了
分析
。首先通过两重减缩使非线性系统自由度变成接触节点间相对位移的形式从而降低矩阵
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性
分析
作者:
夏天翔
卢岳良
柯兵
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
系统模型
多学科仿真
冲压空气涡轮
动态特性
描述:
冲压空气涡轮是飞机能源失效时使用的关键应急系统。首先依据RAT工作原理确定其物理架构;然后对涡轮部件、能源转换装置、展开装置和展开随动机构等4个主要部件进行力学
分析
,建立各部件的力学方程组。依据该
三层三级民机修理级别经济性
分析
模型的改进
作者:
贾宝惠
邓婉怡
王毅强
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
混合惩罚函数
民机维修
人为因素成本
二进制粒子群算法
经济性修理级别分析
描述:
三层三级民机修理级别经济性
分析
模型的改进
复杂结冰环境下飞机鲁棒飞行安全包线
分析
作者:
禹志龙
李颖晖
郑无计
徐文丰
董泽洪
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行安全边界保护
可达性分析
时间尺度分离
复杂结冰环境
鲁棒飞行安全包线
描述:
复杂结冰环境下飞机鲁棒飞行安全包线
分析
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性
分析
作者:
夏天翔
卢岳良
柯兵
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
系统模型
多学科仿真
冲压空气涡轮
动态特性
描述:
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性
分析
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